Antriebsstrang
Fahrgestell
Körper
LSX Stroker 6 Speed Deluxe Interior Custom Sound System 12 Bolt Rear Posi
No Reserve Classics is proud to present to you our 1969 Chevrolet Camaro SS LSX Stroker Pro-Touring Restomod for $109,995! Turn heads at every corner in this attention-grabbing classic! This beautiful Camaro is the beneficiary of a restoration that retains its classic car appeal - but this car is a step above that. Powered by an All Aluminum LSX Stroker Motor, a T56 6-Speed Manual transmission, and a 12 bolt rear. You're ready for long cruises with this Camaro's drivetrain! Plug in your phone to the Hertz radio full sound system to play your tunes, blast the air conditioning, listen to the rumble and you're all set for the perfect weekend! Whether you are looking to bring this beautiful piece of automotive art to your local car show, the beach, or a cruise night - you'll look good and feel even better in this beautiful 1969 Z/28 Inspired Camaro!
As we take a step into the interior, you feel as though you have taken a step back in time with these classic Deluxe seating. But make no mistake the modern Autometer gauges and MOMO steering wheel will remind you of all the power and reliability under the hood. During those long cruises, you will get to enjoy the full custom Hertz stereo system. The kick panel and rear deck speakers with tweeters engulfs you in your tunes! On those hotter days, ice cool air is right at your fingertips. And when you get to your destination, pop your trunk and enjoy the custom trunk kit with orange led lighting that matches the custom Z/28 illuminated logo on the rear deck.
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There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1969 Chevrolet Camaro SS LSX Stroker Pro-Touring Restomod will continue to be a highly sought-after classic car.
Under the Hood:
- All Aluminum LSX Stroker Motor
- T56 6 Speed Manual Transmission
- Air Conditioning
- Custom Color Matched Plenum Covers with Painted Z/28 Logo
- Polished Oversized Radiator
- Dual Electric Fans
- Power Quick Ratio Steering
- Custom Air Intake System
- Power Brakes
- Smooth FireWall
- American Autowire Modern Wire Harness
Exterior:
- Lamborghini Orange Pearl Paint with Charcoal Stripes
- Z/28 Emblems
- 18” Staggered Ridler Wheels With Falken Tires
- D80 Front and Rear Spoiler Package
- LED Halo Headlight
- LED Fog Lights
- Newer Driver and Passenger Glass
- New Chrome Bumpers
Interior:
- New Front and Rear Deluxe Seats
- New Door Cards
- MOMO Steering Wheel
- 6 Speed Shifter
- Direct Fit Autometer Gauges
- Air Conditioning
- Full Hertz Stereo System
- Custom Kick Panel Speakers
- Custom Z28 Rear Deck with Speakers and Tweeters
- LED Interior Lighting
- Custom Upholstery In Trunk
- LED Trunk Lighting
Underbody and Suspension:
- Hotchkis Tubular Upper/ Lower Control Arms
- Bilstein Shocks
- Front Adjustable QA1 Coil Overs
- 2” Rear Lowering Kit
- Quick Ratio Power Steering
- Full Power Drilled/Slotted Disc Brakes
- Stainless Steel Exhaust with Flowmaster Exhaust
- Custom Drive Shaft
- 12 Bolt Rear End with 4.10 Ratio Gearing and Eaton Posi
DISCLAIMER:
Obwohl dieses Auto absolut atemberaubend aussieht, haben Sie bitte Verständnis dafür, dass es sich um ein 50 Jahre altes Auto mit Unvollkommenheiten handelt, da es nicht erst gestern restauriert wurde und seit dem Bau einige Kilometer auf dem Buckel hat. Und aufgrund unserer Bestandsgröße, sind wir nicht in der Lage, jedes Fahrzeug für lange Strecken zu fahren. Wir fahren 40-60 Meilen zwischen Inspektionen, Testfahrten, dem Video, etc. Wir können nicht garantieren, dass alle Anzeigen, Lichter, Fenster, Hupen, Optionen, Funktionen usw. so funktionieren, wie sie sollten. Bitte überprüfen Sie Ihre lokalen staatlichen Inspektionsanforderungen. Wir tun unser Bestes, um diese Fahrzeuge in jedem Detail zu inspizieren und vermerken alle Unvollkommenheiten in der Anzeige. Wie bei allen Oldtimern, wird es Kleinigkeiten und Enden auf der Straße brauchen, wie Sie beginnen, um es öfter zu fahren! Oftmals können diese Oldtimer lange Zeit stehen und die Dichtungen verhärten sich und können undicht werden, sobald Sie anfangen, sie zu fahren. Dies wird jedoch weiterhin ein begehrter Oldtimer sein, auf den Sie stolz sein werden und den Sie gerne fahren werden! Die in dieser Anzeige enthaltenen Informationen dienen lediglich der Orientierung. Die Beschreibung ist nur eine Meinung und sollte nicht als eine vollständige Beschreibung von irgendwelchen oder allen Fehlern angesehen werden; sie darf weder als Tatsache noch als eine Darstellung oder Garantie irgendeiner Art angesehen werden. Wir beschreiben diese Fahrzeuge nach bestem Wissen und Gewissen.
299,00 $ Händlerverwaltungsgebühr ist nicht im beworbenen Preis enthalten. Alle Preise und Angebote sind vor Staat, Stadt, und Landkreis Steuern, Tag, Titel, und Lizenzgebühren. Out-of-State-Käufer sind verantwortlich für alle staatlichen, regionalen, städtischen Steuern und Gebühren, sowie Titel / Zulassungsgebühren in dem Staat, dass das Fahrzeug registriert werden soll. Händler nicht verantwortlich für Fehler und Auslassungen; alle Angebote können ohne vorherige Ankündigung geändert werden, bitte bestätigen Sie Angebote mit Händler.

Spezifikationen
- Jahr
- 1969
- Machen Sie
- Chevrolet
- Modell
- Camaro
- Untermodell
- -
- Motorgröße
- LSX Stroker
- Übertragung
- Tremec T56 6-Speed Manual
- Antriebsstrang
- -
- Meilen
- 2,159
- Körperfarbe
- Orange Metallic Pearl
- Karosseriestil
- Coupé
- Türen
- 2
- Vin
- 124379N580212
- Innenfarbe
- Schwarz
- Material des Sitzes
- Vinyl
- Schalthebel Typ
- Boden
- Lagerbestand
- NRC0212
Höhepunkte
• All Sections of this car have been Professionally Detailed for the Ultimate Showcar Appeal
• All Aluminum LSX Stroker Motor
• T56 6 Speed Manual Transmission
• Lamborghini Orange Pearl Paint with Charcoal Painted Stripes
• Deluxe Interior Seats
• DirectFit AutoMeter Gauges
• Custom Full Hertz Stereo System
• Custom Flush Trunk Kit
• Staggered 18” Ridler Wheels
• Hotchkis Tubular Upper and Lower Control Arms
• Front QA1 Adjustable Coilovers
• Rear Bilstein Shocks
• 12 Bolt Rear With 4.10 Gearing and Eaton Posi
• Binder of Documentation and Receipts
- Oldtimer-Finanzierung verfügbar
- Kaufen Sie unsere erweiterte Garantie, um Ihren Oldtimer zu schützen
BESCHREIBUNG
There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1969 Chevrolet Camaro SS LSX Stroker Pro-Touring Restomod will continue to be a highly sought-after classic car.
Under the Hood:
- All Aluminum LSX Stroker Motor
- T56 6 Speed Manual Transmission
- Air Conditioning
- Custom Color Matched Plenum Covers with Painted Z/28 Logo
- Polished Oversized Radiator
- Dual Electric Fans
- Power Quick Ratio Steering
- Custom Air Intake System
- Power Brakes
- Smooth FireWall
- American Autowire Modern Wire Harness
Exterior:
- Lamborghini Orange Pearl Paint with Charcoal Stripes
- Z/28 Emblems
- 18” Staggered Ridler Wheels With Falken Tires
- D80 Front and Rear Spoiler Package
- LED Halo Headlight
- LED Fog Lights
- Newer Driver and Passenger Glass
- New Chrome Bumpers
Interior:
- New Front and Rear Deluxe Seats
- New Door Cards
- MOMO Steering Wheel
- 6 Speed Shifter
- Direct Fit Autometer Gauges
- Air Conditioning
- Full Hertz Stereo System
- Custom Kick Panel Speakers
- Custom Z28 Rear Deck with Speakers and Tweeters
- LED Interior Lighting
- Custom Upholstery In Trunk
- LED Trunk Lighting
Underbody and Suspension:
- Hotchkis Tubular Upper/ Lower Control Arms
- Bilstein Shocks
- Front Adjustable QA1 Coil Overs
- 2” Rear Lowering Kit
- Quick Ratio Power Steering
- Full Power Drilled/Slotted Disc Brakes
- Stainless Steel Exhaust with Flowmaster Exhaust
- Custom Drive Shaft
- 12 Bolt Rear End with 4.10 Ratio Gearing and Eaton Posi
GENERISCHER HAFTUNGSAUSSCHLUSS
Obwohl dieses Auto absolut atemberaubend aussieht, haben Sie bitte Verständnis dafür, dass es sich um ein 50 Jahre altes Auto mit Unvollkommenheiten handelt, da es nicht erst gestern restauriert wurde und seit dem Bau einige Kilometer auf dem Buckel hat. Und aufgrund unserer Bestandsgröße, sind wir nicht in der Lage, jedes Fahrzeug für lange Strecken zu fahren. Wir fahren 40-60 Meilen zwischen Inspektionen, Testfahrten, dem Video, etc. Wir können nicht garantieren, dass alle Anzeigen, Lichter, Fenster, Hupen, Optionen, Funktionen usw. so funktionieren, wie sie sollten. Bitte überprüfen Sie Ihre lokalen staatlichen Inspektionsanforderungen. Wir tun unser Bestes, um diese Fahrzeuge in jedem Detail zu inspizieren und vermerken alle Unvollkommenheiten in der Anzeige. Wie bei allen Oldtimern, wird es Kleinigkeiten und Enden auf der Straße brauchen, wie Sie beginnen, um es öfter zu fahren! Oftmals können diese Oldtimer lange Zeit stehen und die Dichtungen verhärten sich und können undicht werden, sobald Sie anfangen, sie zu fahren. Dies wird jedoch weiterhin ein begehrter Oldtimer sein, auf den Sie stolz sein werden und den Sie gerne fahren werden! Die in dieser Anzeige enthaltenen Informationen dienen lediglich der Orientierung. Die Beschreibung ist nur eine Meinung und sollte nicht als eine vollständige Beschreibung von irgendwelchen oder allen Fehlern angesehen werden; sie darf weder als Tatsache noch als eine Darstellung oder Garantie irgendeiner Art angesehen werden. Wir beschreiben diese Fahrzeuge nach bestem Wissen und Gewissen.
$299.00 Dealer Administrative Charge ist nicht im beworbenen Preis enthalten. Alle Preise und Angebote sind vor Staat, Stadt und Landkreis Steuern, Tag, Titel, und Lizenzgebühren. Out-of-State-Käufer sind verantwortlich für alle staatlichen, regionalen, städtischen Steuern und Gebühren, sowie Titel / Zulassungsgebühren in dem Staat, dass das Fahrzeug registriert werden soll. Händler nicht verantwortlich für Fehler und Auslassungen; alle Angebote können ohne vorherige Ankündigung geändert werden, bitte bestätigen Sie Angebote mit Händler.