Antriebsstrang
Fahrgestell
Körper
Supercharged 700HP LSX 4L80 AC Custom Innenausstattung Detroit Speed Suspension Kit
No Reserve Classics ist stolz, Ihnen unseren 1969 Chevrolet Camaro RS/SS Supercharged LSX Pro-Touring Convertible zu präsentieren! Sexy, schnittig und stilvoll! Von einem schönen One-Off-Lackierung, die Kenne Bell Supercharger auf dieser 700PS LSX, eine vollständige benutzerdefinierte Interieur mit allen modernen Annehmlichkeiten, und sogar eine vollständige Detroit Speed Vorder-und Hinterradaufhängung Setup, das ist ein Camaro, die Sie nicht verpassen wollen!
Wenn wir die Motorhaube öffnen, werden wir nicht nur von einem preisgekrönten Auto begrüßt, sondern auch von einem 700 PS starken Biest, das gezähmt werden will. Umgeben von satiniertem Schwarz heben sich alle polierten und verchromten Komponenten mit Leichtigkeit ab! Angefangen mit dem Kenne Bell Twin Screw Supercharger, der auf diesen LSX-Motor aufgesetzt wurde - er sieht mit all seinen passenden Komponenten sowie dem speziell polierten Lufteinlasssystem wie zu Hause aus. Das 4L80-Automatikgetriebe und die bewährte 12-Bolzen-Hinterachse bringen die Leistung mühelos auf den Asphalt. Bei so viel Leistung brauchen Sie natürlich starke Bremsen, die Sie sofort zum Stehen bringen! Und die leistungsstarken Baer 6S-Scheibenbremsen vorne und hinten werden genau das tun. Ein echter All-Show und definitiv alle gehen in diesem schönen klassischen Camaro verpackt!
Welches Showcar wäre nicht komplett ohne den passenden Unterboden? Wenn wir dieses Auto auf die Hebebühne stellen und einen kurzen Blick auf den Unterboden werfen, müssen wir sagen, dass es eines der schönsten Autos ist, die wir je gesehen haben. Und mit all den verbesserten Fahrwerkskomponenten fühlt sich dieses Auto definitiv an, als würde man einen modernen Sportwagen fahren! Der Detroit Speed Front Suspension Kit ist nicht nur im vorderen Hilfsrahmen sichtbar, sondern auch in die Verbindung zwischen dem vorderen und dem hinteren Hilfsrahmen eingearbeitet worden. Wie Sie auch sehen können, wurde die komplette Auspuffanlage bündig unter und durch den Boden des Fahrzeugs montiert, der von vorne bis hinten mit Rostschutzmittel sowie einer dünnen Schicht Line-X beschichtet wurde, um jegliche Art von Steinschlag zu verhindern. Das Heck ist, wo alle, dass Pferdestärken gleitet durch eine Detroit Speed 4-Link Rear End verbunden mit einem massiven gebaut 12 Bolt Rear End zu lassen, dass 325MM Reifen legen sick Streifen auf dem Asphalt hinter Ihnen.
Und nicht zuletzt ist der Innenraum dieses Fahrzeugs der Ort, an dem Sie die meiste Zeit Ihres Lebens verbringen werden. Egal, ob Sie auf dem Strip von Miami oder in den Hügeln von Colorado unterwegs sind, die Fahrt mit diesem Fahrzeug wird Ihnen noch viele Jahre in Erinnerung bleiben! Der komplett maßgeschneiderte Innenraum wurde neu gestaltet und neu gepolstert. Leder, Tweed und rote Nähte in allen Bereichen. Direkt vor Ihnen befinden sich schöne polierte Instrumentenanzeigen mit dem passenden Billet Specialty-Lenkrad. An heißen Sommertagen können Sie das elektrische Cabrioverdeck herunterlassen und die Vintage-Klimaanlage aufdrehen! Und mit dem brandneuen Sony-Doppel-Din-Radio können Sie Ihre besten Songs über Apple CarPlay per Fingertipp abspielen und auch ein großes Display für Sie, um die Musik zu sehen, die aus über 14 Lautsprechern pumpt! Egal, ob Sie dem Motor zuhören oder Ihre Lieblingsmusik hören wollen, dieses Auto kann alles!
Benutzerdefinierte verfügbare Optionen:
$699 - Aftermarket-Lenkrad
$2,000 - Pulverbeschichtete Räder
$500 - Glänzende oder satinierte Radhausverkleidungen
$249 - Getöntes Glas
$TBD- Versteckter Spulenpaket-Umbau
Wir empfehlen dringend eine professionelle Inspektion!
Oldtimer-Finanzierung ist verfügbar, um dieses Fahrzeug zu kaufen!
Schützen Sie Ihr Classic Car mit unserer erweiterten Garantie!
DISCLAIMER:
Obwohl dieses Auto absolut atemberaubend aussieht, haben Sie bitte Verständnis dafür, dass es sich um ein 50 Jahre altes Auto mit Unvollkommenheiten handelt, da es nicht erst gestern restauriert wurde und seit dem Bau einige Kilometer auf dem Buckel hat. Und aufgrund unserer Bestandsgröße, sind wir nicht in der Lage, jedes Fahrzeug für lange Strecken zu fahren. Wir fahren 40-60 Meilen zwischen Inspektionen, Testfahrten, dem Video, etc. Wir können nicht garantieren, dass alle Anzeigen, Lichter, Fenster, Hupen, Optionen, Funktionen usw. so funktionieren, wie sie sollten. Bitte überprüfen Sie Ihre lokalen staatlichen Inspektionsanforderungen. Wir tun unser Bestes, um diese Fahrzeuge in jedem Detail zu inspizieren und vermerken alle Unvollkommenheiten in der Anzeige. Wie bei allen Oldtimern, wird es Kleinigkeiten und Enden auf der Straße brauchen, wie Sie beginnen, um es öfter zu fahren! Oftmals können diese Oldtimer lange Zeit stehen und die Dichtungen verhärten sich und können undicht werden, sobald Sie anfangen, sie zu fahren. Dies wird jedoch weiterhin ein begehrter Oldtimer sein, auf den Sie stolz sein werden und den Sie gerne fahren werden! Die in dieser Anzeige enthaltenen Informationen dienen lediglich der Orientierung. Die Beschreibung ist nur eine Meinung und sollte nicht als eine vollständige Beschreibung von irgendwelchen oder allen Fehlern angesehen werden; sie darf weder als Tatsache noch als eine Darstellung oder Garantie irgendeiner Art angesehen werden. Wir beschreiben diese Fahrzeuge nach bestem Wissen und Gewissen.
299,00 $ Händlerverwaltungsgebühr ist nicht im beworbenen Preis enthalten. Alle Preise und Angebote sind vor Staat, Stadt, und Landkreis Steuern, Tag, Titel, und Lizenzgebühren. Out-of-State-Käufer sind verantwortlich für alle staatlichen, regionalen, städtischen Steuern und Gebühren, sowie Titel / Zulassungsgebühren in dem Staat, dass das Fahrzeug registriert werden soll. Händler nicht verantwortlich für Fehler und Auslassungen; alle Angebote können ohne vorherige Ankündigung geändert werden, bitte bestätigen Sie Angebote mit Händler.

Spezifikationen
- Jahr
- 1969
- Machen Sie
- Chevrolet
- Modell
- Camaro
- Untermodell
- -
- Motorgröße
- Aufgeladene LSX
- Übertragung
- 4L80E Automatik mit Overdrive
- Antriebsstrang
- -
- Meilen
- 1,772
- Körperfarbe
- Silber
- Karosseriestil
- -
- Türen
- -
- Vin
- 124679N645260
- Innenfarbe
- Schwarz
- Material des Sitzes
- Tweed & Leder
- Schalthebel Typ
- -
- Lagerbestand
- NRC5260
Höhepunkte
- Dies ist unser Coming Soon Listing. Wir haben noch viele Ergänzungen, die wir gerne aufnehmen würden, bevor dieser 1969 Chevrolet Camaro RS/SS Supercharged LSX Pro-Touring Convertible unsere Scheune verlässt.
- Alle Abschnitte dieses Autos werden professionell für die ultimative Showcar Appeal detailliert werden
- Preisgekrönte Tri-Color-Lackierung mit Rallye-Streifen
- Kenne Bell 6.2L Twin Screw Polished Kompressor
- 700PS aufgeladener LSX-Motor
- 4L80E-Automatikgetriebe
- 18/19" Staggered Custom 3-Teilige Billet Specialties Räder
- Mini-Tubbed mit massiven 325-mm-Hinterreifen
- Kundenspezifischer, bündig montierter Auspuff mit Heckauslass
- Individuell geformter Frontspoiler
- Vollständig individuell gepolstertes Interieur
- Vintage Air Conditioning
- Sony Double Din Radio mit Smartphone-Konnektivität
- Komplettes Infinity-Sound-System
- Schlüsselloser Zugang mit Türdrückern
- Elektrische Fensterheber
- Elektrisches Cabrioverdeck
- Servolenkung mit Zahnstange und Ritzel
- Detroit Speed Vorderer Hilfsrahmen
- Detroit Speed 4-Link Heck
- Koni-Federbeine
- Geschweißte Rahmenverbinder für die Unterputzmontage
- Baer 6-Kolben-Bremsen vorne und hinten
- 12-Schrauben-Hinterachse
- Oldtimer-Finanzierung verfügbar
- Kaufen Sie unsere erweiterte Garantie, um Ihren Oldtimer zu schützen
BESCHREIBUNG
Es gibt viel über dieses Auto zu sagen, und wir sind sicher, dass dieser 1969 Chevrolet Camaro RS/SS Supercharged LSX Pro-Touring Convertible weiterhin ein sehr begehrter Klassiker sein wird. Bitte beachten Sie, dass dies unsere baldige Auflistung ist und wir immer noch planen, neue Ergänzungen zu dem Auto zu haben.
GENERISCHER HAFTUNGSAUSSCHLUSS
Obwohl dieses Auto absolut atemberaubend aussieht, haben Sie bitte Verständnis dafür, dass es sich um ein 50 Jahre altes Auto mit Unvollkommenheiten handelt, da es nicht erst gestern restauriert wurde und seit dem Bau einige Kilometer auf dem Buckel hat. Und aufgrund unserer Bestandsgröße, sind wir nicht in der Lage, jedes Fahrzeug für lange Strecken zu fahren. Wir fahren 40-60 Meilen zwischen Inspektionen, Testfahrten, dem Video, etc. Wir können nicht garantieren, dass alle Anzeigen, Lichter, Fenster, Hupen, Optionen, Funktionen usw. so funktionieren, wie sie sollten. Bitte überprüfen Sie Ihre lokalen staatlichen Inspektionsanforderungen. Wir tun unser Bestes, um diese Fahrzeuge in jedem Detail zu inspizieren und vermerken alle Unvollkommenheiten in der Anzeige. Wie bei allen Oldtimern, wird es Kleinigkeiten und Enden auf der Straße brauchen, wie Sie beginnen, um es öfter zu fahren! Oftmals können diese Oldtimer lange Zeit stehen und die Dichtungen verhärten sich und können undicht werden, sobald Sie anfangen, sie zu fahren. Dies wird jedoch weiterhin ein begehrter Oldtimer sein, auf den Sie stolz sein werden und den Sie gerne fahren werden! Die in dieser Anzeige enthaltenen Informationen dienen lediglich der Orientierung. Die Beschreibung ist nur eine Meinung und sollte nicht als eine vollständige Beschreibung von irgendwelchen oder allen Fehlern angesehen werden; sie darf weder als Tatsache noch als eine Darstellung oder Garantie irgendeiner Art angesehen werden. Wir beschreiben diese Fahrzeuge nach bestem Wissen und Gewissen.
$299.00 Dealer Administrative Charge ist nicht im beworbenen Preis enthalten. Alle Preise und Angebote sind vor Staat, Stadt und Landkreis Steuern, Tag, Titel, und Lizenzgebühren. Out-of-State-Käufer sind verantwortlich für alle staatlichen, regionalen, städtischen Steuern und Gebühren, sowie Titel / Zulassungsgebühren in dem Staat, dass das Fahrzeug registriert werden soll. Händler nicht verantwortlich für Fehler und Auslassungen; alle Angebote können ohne vorherige Ankündigung geändert werden, bitte bestätigen Sie Angebote mit Händler.