Antriebsstrang
Fahrgestell
Körper
Händler-Infos
No Reserve Classics LLC.
Die Scheune
Green Brook NJ, 08812
Vollständig rahmensaniert, 406-Hubkolben, Tremec 5-Gang, C6 Hilfsrahmen, Ford 9" hinten
No Reserve Classics ist stolz darauf, Ihnen unseren komplett restaurierten 1967 Chevrolet Camaro RS/SS 406 Stroker Pro-Touring Restomod zu präsentieren!
Wie immer, wenn Sie ein extrem interessierter Käufer sind und noch nicht ganz vom Zustand unseres Fahrzeugs überzeugt sind, begrüßen wir nicht nur Inspektionen, sondern wir ermutigen sie! Bitte zögern Sie nicht, einen Termin mit einem glaubwürdigen Inspektor zu vereinbaren, und wir werden mehr als glücklich sein, dieses Auto auf einen Lift für eine gründliche umfassende Inspektion zu setzen!
Es gibt viel über dieses Auto zu sagen, und wir sind sicher, dass dieser 1967 Chevrolet Camaro RS/SS 406 Stroker Pro-Touring Restomod auch weiterhin ein sehr gefragter Oldtimer sein wird.Bitte beachten Sie, dass es sich bei diesem Fahrzeug um eine komplett neu aufgebaute und modifizierte Restauration handelt, die als "Restomod/Pro-Touring" bezeichnet wird. Da keine der Werkskomponenten im Fahrzeug verblieben sind, können wir nicht feststellen, welche Komponenten ursprünglich eingebaut wurden. Daher kann dieses Auto bestimmte Abzeichen und/oder Ausstattungspakete haben, mit denen es ursprünglich nicht ausgestattet war. Viele dieser Fahrzeuge sind Nachbauten und haben nur bestimmte Ausstattungspakete, anstatt als SS-, RS- oder Mach 1-Modelle im Werk geboren zu werden. Wenn Sie an einem originalen Sammlerauto interessiert sind, schauen Sie bitte in unserem originalen Hobby-Segment auf der Website nach.
Verfügbare Upgrades:
Detroit Speed Electronic Scheinwerfer Kit für RS Grills - $1,999.00
Lackkorrektur und keramische Beschichtung - $1,999.00
Füllungstafel - $499.00
Billet-Haubenscharniere - $1,499.00
TMI Sport R Kofferraum-Kit - $2,499.00
Restomodit Scheinwerfer - $599.00
Unterboden-Renovierung - $3,999.00
Unter der Haube:
-Gebauter 500PS 406ci Small Block Stroker
-Holley Sniper Elektronische Kraftstoffeinspritzanlage
-Geschmiedete interne Aluminiumköpfe
-McLeod Kupplungssatz
-Tremec TKO 600 5-Gang-Schaltgetriebe
-Stainless Works-Krümmer
-Magnaflow Auspuffanlage
-Frostbite Kühlsystem
-Wilwood Hauptzylinder
Servo-Scheibenbremsen
-Optima Red Top Batterie mit Billet Tablett
Exterieur:
-Schöne Hugger Orange Lackierung
-18" Custom Forgeline Räder
F: 18x9"
R: 18x13"
Michelin Pilot Sport High Performance-Reifen
F: 265/35/18
R: 315/30/18
-2" Stahl-Cowl-Induction-Haube
Wilwood AERO6 Vorderrad-Bremsanlage und Wilwood Forged Superlite 4R Hinterradbremsanlage
-Wilwood 14" Bremsscheiben
-D80 Front- und Heckspoiler-Paket
-Detroit Speed's Front RS Grill Kit
Restomodit LED-Kit
-LED Rücklichter
-Schöne Karosserielinien
-Verchromte Zierleisten in hervorragendem Zustand
-Fenster sind glasklar
Innenausstattung:
-Volle TMI Sport R Innenausstattung
Vordersitze, Rücksitze, vordere und hintere Türverkleidungen, Wildlederhimmel und Mittelkonsole
-Elektronisches Armaturenbrett (Dakota Digital)
Schwarzes Billet-Lenkrad
Retrosound-Radio mit Smart-Phone-Konnektivität
Unterboden und Aufhängung:
-Jake's Hot Rod Apex C6 Vorderer und hinterer Hilfsrahmen
Querlenker, Spindeln, Zahnstangenlenkung, Lager, verzahnter Stabilisator, 4-Lenker-Hinterachse, Längslenker, mittlere Drehmomentstütze
Detroit Speed Mini-Wannen-Kit
-Tremec TKO 600
RideTech-Stoßdämpfer an allen 4 Ecken
-Wilwood AERO6 Front BBK
-Wildwood Superlite 4R BBK hinten
4-Lenker-Hinterradaufhängung
-Voller Edelstahl-Auspuff
-Polierter Edelstahltank
ALLGEMEINER HAFTUNGSAUSSCHLUSS:
Obwohl dieses Auto absolut atemberaubend aussieht, haben Sie bitte Verständnis dafür, dass es sich um ein 50 Jahre altes Auto mit Unvollkommenheiten handelt, da es nicht gestern restauriert wurde und seit dem Bau einige Kilometer zurückgelegt hat. Und aufgrund unserer Bestandsgröße, sind wir nicht in der Lage, jedes Fahrzeug für lange Strecken zu fahren. Wir fahren 40-60 Meilen zwischen Inspektionen, Testfahrten, dem Video, etc. Wir können nicht garantieren, dass alle Anzeigen, Lichter, Fenster, Hupen, Optionen, Funktionen usw. so funktionieren, wie sie sollten. Der angegebene Kilometerstand ist dokumentiert und durch den Kilometerzähler verifiziert. In einigen Fällen handelt es sich nicht um den tatsächlichen Kilometerstand der Karosserie, sondern um den Kilometerstand des Fahrzeugs. Der Kilometerstand ist nicht tatsächlich, wenn nicht anders angegeben. Bitte überprüfen Sie Ihre lokalen staatlichen Inspektionsanforderungen. Wir tun unser Bestes, um die
$ 599,00 Händler Verwaltungsgebühr ist nicht im beworbenen Preis enthalten. Alle Preise und Angebote sind vor Staat, Stadt und Landkreis Steuern, Tag, Titel und Lizenzgebühren. Außerhalb des Staates Käufer sind verantwortlich für alle staatlichen, regionalen, städtischen Steuern und Gebühren, sowie Titel / Zulassungsgebühren in dem Staat, dass das Fahrzeug registriert werden soll. Händler nicht verantwortlich für Fehler und Auslassungen; alle Angebote können ohne vorherige Ankündigung ändern, bitte bestätigen Sie Angebote mit Händler.
Spezifikationen
- Jahr
- 1967
- Machen Sie
- Chevrolet
- Modell
- Camaro
- Untermodell
- -
- Motorgröße
- 406 V8
- Übertragung
- Tremec TKO-600 5-Gang-Schaltgetriebe
- Antriebsstrang
- RWD
- Meilen
- 2,634
- Körperfarbe
- Hugger Orange
- Karosseriestil
- Coupé
- Türen
- 2
- Vin
- 123377N202778
- Innenfarbe
- Schwarz
- Material des Sitzes
- Leder & Vinyl
- Schalthebel Typ
- Boden
- Lagerbestand
- NRC202778
BESCHREIBUNG
No Reserve Classics ist stolz darauf, Ihnen unseren komplett mit Schrauben und Muttern, Frame Off restaurierten 1967 Chevrolet Camaro RS/SS 406 Stroker Pro-Touring Restomod zu präsentieren! Dies ist die wahre Definition eines all-in-one Pro-Touring Restomod Mini Tub Camaro, der speziell gebaut wurde, um die engsten Canyon-Straßen zu befahren oder auf dem Drag Strip ordentlich Gummi zu geben - und dabei auch noch richtig gut aussieht! Die wunderschöne Hugger Orange Lackierung mit großartigen Karosserielinien, der 500 PS starke 406 Small Block Stroker, die elektronische Holley Kraftstoffeinspritzung, das Tremec TKO 600 5-Gang-Getriebe, die komplette TMI Sport R Innenausstattung, die von Moser gebaute Ford 9" Hinterachse und ein kompletter Pro-Touring Hilfsrahmen von Jake's Hot Rod Shop tragen alle dazu bei, dieses ikonische Classic American Car in eine schlanke, gemeine Pro-Touring-Maschine zu verwandeln!
Unter diesem vollständig sortierten Camaro finden Sie ein professionell restauriertes Chassis, das allen kleinen Details große Aufmerksamkeit schenkt. Hinter dem 500 PS starken 406-cm³-GM-Hubkolben befindet sich die langlebige McLeod-Kupplung, die mit dem Tremec TKO 600 5-Gang-Schaltgetriebe zusammenarbeitet. Und um all diese Leistung auf den Boden zu bringen, gibt es keinen Geringeren als eine Ford 9"-Hinterachse von Moser Enginnering mit einem 3,73er-Getriebe. Im Hinblick auf Canyon Carving wurde dieser Wagen mit einem kompletten vorderen und hinteren Hilfsrahmen von Jake's Hot Rod und einem Mini-Tub-Kit von Detroit Speed ausgestattet. Und wenn Sie genauer hinsehen, werden Sie feststellen, dass dieser Wagen mit dem Apex Corvette C6 Hilfsrahmen von JHR ausgestattet ist, der Querlenker, Spindeln, Zahnstangenlenkung, Lager, Ridetech-Gewindefahrwerke an allen vier Ecken, verzahnte Stabilisatoren, 4-Lenker-Hinterradaufhängung, Längslenker und einen sehr stabilen mittleren Rahmenverbinder umfasst, um das Handling dieses Wagens zu verbessern. Darüber hinaus wurde der komplette Hilfsrahmen direkt an die von Moser gebaute 9"-Ford-Hinterachse geschweißt. An den Ecken des Wagens befinden sich der Wilwood AERO6 Front Big Brake Kit und der Wilwood Forged Superlite 4R Rear Brake Kit, die diesen Camaro blitzschnell stoppen! Die Kraft trifft auf den Asphalt durch die maßgefertigten 18-Zoll-Forgeline-Räder, auf denen die Michelin Pilot Sport Ultra High Performance-Reifen der Dimensionen 265/35/18 und 315/30/18 montiert sind.
Wenn Sie auf der Suche nach einem Pro-Touring-Restomod sind, der sich sehen lassen kann und noch mehr Spaß beim Fahren macht, dann endet Ihre Suche nach dem perfekten Camaro genau hier! Der ikonische klassische Chevy-Stil trifft auf High-End-Leistung, Komfort und Handlichkeit - alles in diesem einen Paket.
Wie immer, wenn Sie ein äußerst interessierter Käufer sind und noch nicht ganz vom Zustand unseres Fahrzeugs überzeugt sind, sind Besichtigungen nicht nur willkommen, sondern erwünscht! Bitte zögern Sie nicht, einen Termin mit einem glaubwürdigen Inspektor zu vereinbaren, und wir werden mehr als glücklich sein, dieses Auto auf eine Hebebühne für eine gründliche umfassende Inspektion zu stellen!
Der Verkauf dieses 1967 Chevrolet Camaro RS/SS 406 Stroker Pro-Touring Restomod beinhaltet auch einen Servicevertrag zum Kauf! Eine Oldtimer-Finanzierung ist auch über einen unserer empfohlenen Finanzierungspartner möglich. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Seite "Finanzierung"!
Es gibt viel über dieses Auto zu sagen, und wir sind sicher, dass dieser 1967 Chevrolet Camaro RS/SS 406 Stroker Pro-Touring Restomod auch weiterhin ein sehr gefragter Oldtimer sein wird.Bitte beachten Sie, dass es sich bei diesem Fahrzeug um eine komplett neu aufgebaute und modifizierte Restauration handelt, die als "Restomod/Pro-Touring" bezeichnet wird. Keine der Werkskomponenten sind im Auto verblieben, so dass wir nicht überprüfen können, welche Komponenten ursprünglich eingebaut wurden. Daher kann dieses Auto bestimmte Abzeichen und/oder Ausstattungspakete haben, mit denen es ursprünglich nicht ausgestattet war. Viele dieser Fahrzeuge sind Nachbauten und verfügen nur über bestimmte Ausstattungspakete, anstatt als SS-, RS- oder Mach 1-Modelle im Werk gebaut zu werden. Wenn Sie an einem originalen Sammlerauto interessiert sind, schauen Sie bitte in unserem originalen Hobby-Segment auf der Website nach.
Bitte beachten Sie, dass dieses Fahrzeug eines unserer neuesten Eingänge ist und so wie es ist oder mit zusätzlichen Optionen gekauft werden kann. Wir sind gerade dabei, dieses Fahrzeug zu inspizieren, zu warten und aufzuarbeiten. Bitte erlauben Sie bis zu 4-6 Wochen, um dieses Fahrzeug zu vervollständigen!
Verfügbare Upgrades:
Detroit Speed Electronic Headlight Kit für RS Grills - $1,999.00
Lackkorrektur und Keramikbeschichtung - $1,999.00
Filler Panel - $499.00
Billet Motorhaubenscharniere - $1,499.00
TMI Sport R Trunk Kit - $2,499.00
Restomodit Scheinwerfer - $599.00
Unterboden Renovierung - $3,999.00
Vintage Air A/C und Heizung - $7,999.00
Unter der Haube
- -Holley Sniper Electronic Fuel Injection System
-Geschmiedete Aluminium-Innenköpfe
- -McLeod Clutch Kit
- -Tremec TKO 600 5-Gang Schaltgetriebe
- -Stainless Works-Krümmer
- -Magnaflow-Vollauspuff
- -Frostbite-Kühlsystem
- -Wilwood-Hauptzylinder
--Scheibenbremsen
- -Optima Red Top-Batterie mit Billet-Tablett
Äußeres
- -18" Custom Forgeline Felgen
- F: 18x9"
- R: 18x13"
- -Michelin Pilot Sport High Performance Reifen
- F: 265/35/18
- R: 315/30/18
- -2" Steel Cowl Induction Hood
- -Wilwood AERO6 Front Big Brake Kit und Wilwood Forged Superlite 4R Rear Brake Kit
- -Wilwood 14" Rotoren
- -D80 Front und Rear Spoiler Package
- -Detroit Speed's Front RS Grill Kit
- -Restomodit LED Kit
-LED Rücklichter
- -Schöne Karosserielinien
- -Verchromte Zierleisten in hervorragendem Zustand
- -Fenster sind glasklar
Innenbereich
- Vordersitze, Rücksitze, vordere und hintere Türverkleidungen, Dachhimmel aus Wildleder und Mittelkonsole
- -Dakota Digital Electronic Dash
- -Schwarzes Billet-Lenkrad
- -Retrosound Radio mit Smart Phone Connectivity
Unterboden und Aufhängung
-Querlenker, Spindeln, Zahnstangenlenkung, Lager, verzahnter Stabilisator, 4-Lenker-Hinterachse, Längslenker, Mittlere Drehmomentstütze
- -Detroit Speed Mini Tub Kit
- -Tremec TKO 600
- -RideTech Coilovers an allen 4 Ecken
- -Wilwood AERO6 Front BBK
- -Wildwood Superlite 4R Rear BBK
-4 Link Rear Suspension
- -Voller Edelstahl Auspuff
- -Polierter Edelstahl Tank
-
GENERISCHER HAFTUNGSAUSSCHLUSS
Obwohl dieses Auto absolut atemberaubend aussieht, haben Sie bitte Verständnis dafür, dass es sich um ein 50 Jahre altes Auto mit Unvollkommenheiten handelt, da es nicht gestern restauriert wurde und seit dem Bau einige Kilometer zurückgelegt hat. Und aufgrund unserer Bestandsgröße, sind wir nicht in der Lage, jedes Fahrzeug für lange Strecken zu fahren. Wir fahren 40-60 Meilen zwischen Inspektionen, Testfahrten, dem Video, etc. Wir können nicht garantieren, dass alle Anzeigen, Lichter, Fenster, Hupen, Optionen, Funktionen usw. so funktionieren, wie sie sollten. Der angegebene Kilometerstand ist dokumentiert und durch den Kilometerzähler verifiziert. In einigen Fällen handelt es sich nicht um den tatsächlichen Kilometerstand der Karosserie, sondern um den Kilometerstand des Fahrzeugs. Der Kilometerstand ist nicht tatsächlich, wenn nicht anders angegeben. Bitte überprüfen Sie Ihre lokalen staatlichen Inspektionsanforderungen. Wir tun unser Bestes, um diese Fahrzeuge in jedem Detail zu inspizieren und vermerken alle Unvollkommenheiten in der Anzeige. Wie bei allen Oldtimern, wird es Kleinigkeiten und Enden auf der Straße brauchen, wie Sie beginnen, um es öfter fahren! Oftmals können diese Oldtimer lange Zeit stehen und die Dichtungen verhärten sich und können undicht werden, sobald Sie anfangen, sie zu fahren. Dies wird jedoch weiterhin ein begehrter Oldtimer sein, auf den Sie stolz sein werden und den Sie gerne fahren werden! Die in dieser Anzeige enthaltenen Informationen dienen lediglich der Orientierung. Die Beschreibung ist nur eine Meinung und sollte nicht als eine vollständige Beschreibung von irgendwelchen oder allen Fehlern angesehen werden; sie darf weder als Tatsache noch als eine Darstellung oder Garantie irgendeiner Art angesehen werden. Wir beschreiben diese Fahrzeuge nach bestem Wissen und Gewissen.
$599.00 Händlerverwaltungsgebühr ist nicht im beworbenen Preis enthalten. Alle Preise und Angebote sind vor Staat, Stadt und Landkreis Steuern, Tag, Titel und Lizenzgebühren. Außerhalb des Staates Käufer sind verantwortlich für alle staatlichen, regionalen, städtischen Steuern und Gebühren, sowie Titel / Zulassungsgebühren in dem Staat, dass das Fahrzeug registriert werden soll. Händler nicht verantwortlich für Fehler und Auslassungen; alle Angebote können ohne vorherige Ankündigung geändert werden, bitte bestätigen Sie Angebote mit Händler.
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