650HP RS Z28 ZL1 Supercharged LSA Deluxe Interior New Suspension A/C

Go to www.noreserveclassics.com to see over 50 high-quality photos and video for this 1969 Chevrolet Camaro RS ZL1 Supercharged LSA Pro-Touring Restomod and all of our other inventory!

No Reserve Classics is proud to present to you our 1969 Chevrolet Camaro RS ZL1 Supercharged LSA Pro-Touring Restomod

Please keep in mind that this vehicle is one of our newest arrivals and can be purchased as-is or with additional options. We are currently in the process of inspecting, servicing and detailing this vehicle. Please allow up to 4-6 weeks to complete this vehicle!

There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1969 Chevrolet Camaro RS ZL1 Supercharged LSA Pro-Touring Restomod will continue to be a highly sought-after classic car. As you may be aware, please note that this vehicle is a completely rebuilt and modified restoration, “Restomod/Pro-Touring” with none of the factory components. We cannot verify all of its original born components, as none of the original components still exist in the car. Therefore, this car may be equipped with certain badges and/or trim packages that it was not factory born with.

Verfügbare Upgrades:

Paint Correction and Ceramic Coat - $1,999.00
Billet Hood Hinges - $1,499.00

Unter der Haube:

Supercharged 6.2L LSA Engine
580HP / 556 TQ
6-Speed Automatic Transmission
High Performance Headers
Aluminum Triple Core Radiator With Dual Electric Fans
Detroit Speed Powered Brake Booster
Vintage A/C
Custom Carbon Fiber LSA Engine Cover
Custom Carbon Fiber Anvil Filler Panel
Custom Carbon Fiber Anvil Fender Braces
Full East Coast Supercharger Tune

Äußeres:

Dark Dusk Blue Paint
Z/28 White Stripes Underneath The Clear
RS Z/28 Front End
2' Cowl Steel Induction Hood
D80 Spoiler Package Front & Rear
Custom 1 Piece American Racing Wheels
F: 18x8
R: 18x10
NITTO NT555 G2 Tires
F: 225/40ZR/18
R: 275/40ZR/18
LED Tail Lights
Detroit Speed Electric Hideaway Lights
LED Restomodit Head Lights

Innen:

Deluxe HoundTooth's Interior
Dakota Digital Gauges
Vintage Air Electronic Climate Controls
Factory Air Conditioning Dash
Factory Style Horseshoe Stable Shifter
Upgrades Modern 3 Point Seat
Aftermarket Pioneer Radio With Smartphone Capabilities
Shift Work Shifter ( Can Add Paddle Shifters )
TMI Sport R Trunk Kit
Factor Style Retro Sound Bluetooth Smart Radio

Unterboden und Aufhängung:

All New Front End Suspension And Bushings
Tubular Upper and Lower Control Arms
Adjustable Front Coilovers
Power Disk Brakes
Stainless Steel Exhaust
Quick Ratio Steering Box
12 Bolt Rear End with 4:10 Gears
Upgrade Power Disk Brakes
Full Extensive Underbody Renovation
Detroit Speed Koni Shocks

DISCLAIMER:

Obwohl dieses Auto absolut atemberaubend aussieht, haben Sie bitte Verständnis dafür, dass es sich um ein 50 Jahre altes Auto mit Unvollkommenheiten handelt, da es nicht gestern restauriert wurde und seit dem Bau einige Kilometer zurückgelegt hat. Und aufgrund unserer Bestandsgröße, sind wir nicht in der Lage, jedes Fahrzeug für lange Strecken zu fahren. Wir fahren 40-60 Meilen zwischen Inspektionen, Testfahrten, dem Video, etc. Wir können nicht garantieren, dass alle Anzeigen, Lichter, Fenster, Hupen, Optionen, Funktionen usw. so funktionieren, wie sie sollten. Der angegebene Kilometerstand ist dokumentiert und durch den Kilometerzähler verifiziert. In einigen Fällen handelt es sich nicht um den tatsächlichen Kilometerstand der Karosserie, sondern um den Kilometerstand des Fahrzeugs. Der Kilometerstand ist nicht tatsächlich, wenn nicht anders angegeben. Bitte überprüfen Sie Ihre lokalen staatlichen Inspektionsanforderungen. Wir tun unser Bestes, um diese Fahrzeuge in jedem Detail zu inspizieren und vermerken alle Unvollkommenheiten in der Anzeige. Wie bei allen Oldtimern, wird es Kleinigkeiten und Enden auf der Straße brauchen, wie Sie beginnen, um es öfter fahren! Oftmals können diese Oldtimer lange Zeit stehen und die Dichtungen verhärten sich und können undicht werden, sobald Sie anfangen, sie zu fahren. Dies wird jedoch weiterhin ein begehrter Oldtimer sein, auf den Sie stolz sein werden und den Sie gerne fahren werden! Die in dieser Anzeige enthaltenen Informationen dienen lediglich der Orientierung. Die Beschreibung ist nur eine Meinung und sollte nicht als eine vollständige Beschreibung von irgendwelchen oder allen Fehlern angesehen werden; sie darf weder als Tatsache noch als eine Darstellung oder Garantie irgendeiner Art angesehen werden. Wir beschreiben diese Fahrzeuge nach bestem Wissen und Gewissen.

$ 599,00 Händler Verwaltungsgebühr ist nicht im beworbenen Preis enthalten. Alle Preise und Angebote sind vor Staat, Stadt und Landkreis Steuern, Tag, Titel und Lizenzgebühren. Außerhalb des Staates Käufer sind verantwortlich für alle staatlichen, regionalen, städtischen Steuern und Gebühren, sowie Titel / Zulassungsgebühren in dem Staat, dass das Fahrzeug registriert werden soll. Händler nicht verantwortlich für Fehler und Auslassungen; alle Angebote können ohne vorherige Ankündigung ändern, bitte bestätigen Sie Angebote mit Händler.