Antriebsstrang
Fahrgestell
Körper
Händler-Infos
No Reserve Classics LLC.
Die Scheune
Green Brook NJ, 08812
525HP LS3 Crate Tremec 5 Speed Deluxe Houndstooths Heidts 4 Link Moser 12 Bolt
Go to www.noreserveclassics.com to see over 30 High Quality Photos for this 1969 Chevrolet Camaro SS LS3 Pro-Touring Restomod and all of our other inventory!
No Reserve Classics is proud to present to you our 1969 Chevrolet Camaro SS LS3 Pro-Touring Restomod!
Please keep in mind that this vehicle is one of our newest arrivals and can be purchased as-is or with additional options. We are currently in the process of inspecting, servicing and detailing this vehicle. Please allow up to 4-6 weeks to complete this vehicle!
There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1969 Chevrolet Camaro SS LS3 Pro-Touring Restomod will continue to be a highly sought-after classic car. Please note that this vehicle is a completely rebuilt and modified restoration known as a "Restomod/Pro-Touring." None of the factory components remain in the car, so we cannot verify its original born components. As a result, this car may have certain badges and/or trim packages that it was not originally equipped with. Many of these cars are recreations and only have certain trim packages, rather than being factory born as SS, RS, or Mach 1 models. If you are interested in an original factory collector car, please check out our original hobby segment section on the site..
Available Upgrades:
Detroit Speed Electronic RS/SS Kit - $4,999.00
Restomodit LED Headlight Kit
Paint Correction and Ceramic Coat
Brushed Tinted Clear Wheels - $1,999.00
2 Piece Filler Panel - $499.00
Sparco Steering Wheel - $799.00
Underbody Renovation $2,499.00
Black and White SS Floor Mats - $199.00
Gloss Black Front Bumper - $499.00
Gloss Black Grill and Headlight Buckets - $599.00
Rocker Panel Delete - $999.00
Under the Hood:
Chevrolet Performance 6.2L 525HP LS3 Crate Motor
Chevrolet Performance LS 375/525HP Engine Controller Wiring System
KN 4” Air Intake System
Holley EFI Hi-Flow Fuel Rails
Holley Billet Aluminum Chevrolet LS Valve Covers
Holley LS Oil Pan
Detroit Speed Electronic Window Wiper Kit
Vintage Air Conditioning and Heating System
Tremec TKO 600 5 Speed Manual Transmission
All American Black Anodized Billet Silverline Series Serpentine Kit
American Powertrain Hydramax Hydraulic Clutch System
Centerforce Dual Friction Clutch Pressure Plate and Disc
McLeod Flywheel
Hedman Husler Muscle Rods LS Stainless Steel Headers
Hooker Engine Mounts
Power Steering
Wilwood Master Cylinder
Power Brake Booster
BeCool Aluminum Radiator with Dual Electric Fans
Detroit Speed Selecta Speed Electric Windshield Wiper Kit
Optima Redtop Battery
MSD LS Ignition Control
Exterior:
Tuxedo Black Paint
2” Steel Cowl Induction Hood
SS Front Grill
SS Badging
D80 Front and Rear Spoiler Kick
Tinted Windows
Wilwood Dynalite Front and Rear Brake Kit
Drilled and Slotted Rotors
Custom Polished 18” US Mag Wheels
Nitto NT555 High Performance Tires
F: 245/40/18
R: 295/40/18
Chrome is in Excellent Condition
Interior:
Deluxe Black Houndstooth Interior
Custom Upholstered Black Houndstooth Console with Cupholders and Storage
Grant GT Woodgrain Steering Wheel
Dakota Digital Dash and Center Console Gauges
Vintage Air Conditioning
5 Speed Shift Knob with Hurst Shifter
Pioneer Radio with AM/FM/AUX Connectivity
Front Memphis Kickpanel Speakers
Rear Deck Speakers
Front and Rear GM Lapbelts
Subwoofer
Fully Dynomated Interior
Underbody and Suspension:
QA1 Upper and Lower Tubular Control Arms
QA1 Front Adjustable Coilovers
Front and Rear Sway Bar
Heidts 4 Link Rear Suspension
Subframe Connectors
Wilwood Rear Parking Brake Kit
Detroit Speed Mini Tub
Heidts Rear Dual Adjustable Coilovers
3” Stainless Steel Exhaust System with MagnaFlow Mufflers
Moser Built Muscle Pak 12 Bolt Rear End with 3.31 Gears
Stainless Steel Gas Tank
Aeromotive Stealth Fuel System
DISCLAIMER:
Obwohl dieses Auto absolut atemberaubend aussieht, haben Sie bitte Verständnis dafür, dass es sich um ein 50 Jahre altes Auto mit Unvollkommenheiten handelt, da es nicht gestern restauriert wurde und seit dem Bau einige Kilometer zurückgelegt hat. Und aufgrund unserer Bestandsgröße, sind wir nicht in der Lage, jedes Fahrzeug für lange Strecken zu fahren. Wir fahren 40-60 Meilen zwischen Inspektionen, Testfahrten, dem Video, etc. Wir können nicht garantieren, dass alle Anzeigen, Lichter, Fenster, Hupen, Optionen, Funktionen usw. so funktionieren, wie sie sollten. Der angegebene Kilometerstand ist dokumentiert und durch den Kilometerzähler verifiziert. In einigen Fällen handelt es sich nicht um den tatsächlichen Kilometerstand der Karosserie, sondern um den Kilometerstand des Fahrzeugs. Der Kilometerstand ist nicht tatsächlich, wenn nicht anders angegeben. Bitte überprüfen Sie Ihre lokalen staatlichen Inspektionsanforderungen. Wir tun unser Bestes, um diese Fahrzeuge in jedem Detail zu inspizieren und vermerken alle Unvollkommenheiten in der Anzeige. Wie bei allen Oldtimern, wird es Kleinigkeiten und Enden auf der Straße brauchen, wie Sie beginnen, um es öfter fahren! Oftmals können diese Oldtimer lange Zeit stehen und die Dichtungen verhärten sich und können undicht werden, sobald Sie anfangen, sie zu fahren. Dies wird jedoch weiterhin ein begehrter Oldtimer sein, auf den Sie stolz sein werden und den Sie gerne fahren werden! Die in dieser Anzeige enthaltenen Informationen dienen lediglich der Orientierung. Die Beschreibung ist nur eine Meinung und sollte nicht als eine vollständige Beschreibung von irgendwelchen oder allen Fehlern angesehen werden; sie darf weder als Tatsache noch als eine Darstellung oder Garantie irgendeiner Art angesehen werden. Wir beschreiben diese Fahrzeuge nach bestem Wissen und Gewissen.
$ 599,00 Händler Verwaltungsgebühr ist nicht im beworbenen Preis enthalten. Alle Preise und Angebote sind vor Staat, Stadt und Landkreis Steuern, Tag, Titel und Lizenzgebühren. Außerhalb des Staates Käufer sind verantwortlich für alle staatlichen, regionalen, städtischen Steuern und Gebühren, sowie Titel / Zulassungsgebühren in dem Staat, dass das Fahrzeug registriert werden soll. Händler nicht verantwortlich für Fehler und Auslassungen; alle Angebote können ohne vorherige Ankündigung ändern, bitte bestätigen Sie Angebote mit Händler.
Spezifikationen
- Jahr
- 1969
- Machen Sie
- Chevrolet
- Modell
- Camaro
- Untermodell
- -
- Motorgröße
- -
- Übertragung
- -
- Antriebsstrang
- -
- Meilen
- 3,095
- Körperfarbe
- Schwarz
- Karosseriestil
- -
- Türen
- -
- Vin
- 123379N606966
- Innenfarbe
- -
- Material des Sitzes
- -
- Schalthebel Typ
- -
- Lagerbestand
- NRC606966
BESCHREIBUNG
No Reserve Classics is proud to present to you our 1969 Chevrolet Camaro SS LS3 Pro-Touring Restomod!
This beautiful 1969 Chevrolet Camaro is all show, and all the go! It also has a 3” Binder of Documentation, Receipts, and Manuals. Taking a look at the exterior with those iconic, classic body lines, this Camaro is finished in Tuxedo Black Paint, SS Badging, D80 Front and Rear Spoilers, and the 2” Cowl Induction Hood. Setting off the stance is all due to the Custom Built Polished Aluminum 18” US Mag Wheels wrapped in High Performance Nitto NT555 Tire. The Detroit Speed Mini Tub Kit let's you fit those meaty, 295mm wide tires in the rear! Past the wheels you'll notice the drilled and slotted rotors with Wilwood's Dynalite Front and Rear Brake Kits. Taking a step inside, we are taken back in time with the Deluxe Black Houndstooth Interior. From the door panels, front and rear seats, and even the custom upholstered matching center console with cupholders and storage. Touches of modern amenities are displayed through the Dakota Digital Dash and Center Console Gauges, Vintage Air Conditioning, 5 Speed Shifter, and a sound system from front, back, and a subwoofer powered by a Pioneer Radio with AM, FM, and AUX connectivity. And to make this well restored interior even better - the whole interior has been fully dynamated!
Under the hood sits a Chevrolet Performance 525HP LS3 Crate Engine mated up to a their LS Engine Controller Wiring Harness, Wilwood Master Cylinder, Power Brakes, All American Black Anodized Billet Serpentine Kit with Air Conditioning and Power Steering, K&N Air Intake and a BeCool Aluminum Radiator with Dual Electric Fans. Bringing power down to the ground is all made possible through the Tremec TKO 600 5 Speed Manual Transmission, American Powertrain Hydramax Hydraulic Clutch System, and Centerforce's Dual Friction Clutch Plate and Disc, and McLeod Flywheel. Underneath, the Moser Built Muscle Pack 12 Bolt Rear End makes sure this car leaves its mark! This Camaro boasts great ride characteristics with QA1 Upper and Lower Control Arms, QA1 Adjustable Coilovers, Heidt's 4 Link Rear Suspension with their Dual Adjustable Coilovers and Subframe Connectors, as well as Front and Rear Sway Bars! Making your presence seen on the road and on a lift is all thanks to the 3” Stainless Steel Exhaust System with MagnaFlow Mufflers and the Stainless Steel Gas Tank!
As always, if you're an extremely interested buyer and are not quite yet convinced about the condition of our vehicle, we not only welcome inspections but we encourage them! Please feel free to set up an appointment with any credible inspector and we'll be more than happy to put this car up on a lift for a thorough comprehensive inspection!
The sale of this 1969 Chevrolet Camaro SS LS3 Pro-Touring Restomod also includes a service contract available for purchase! Classic Car Financing is also available through any of our recommended financing partners. Check out our "Financing" page for more information!
There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1969 Chevrolet Camaro SS LS3 Pro-Touring Restomod will continue to be a highly sought after classic car.Please note that this vehicle is a completely rebuilt and modified restoration known as a "Restomod/Pro-Touring." None of the factory components remain in the car, so we cannot verify its original born components. As a result, this car may have certain badges and/or trim packages that it was not originally equipped with. Many of these cars are recreations and only have certain trim packages, rather than being factory born as SS, RS, or Mach 1 models. If you are interested in an original factory collector car, please check out our original hobby segment section on the site.
Available Upgrades:
Detroit Speed Electronic RS/SS Kit - $4,999.00
Restomodit LED Headlight Kit - $499
Paint Correction and Ceramic Coat - $1,999.00
Brushed Tinted Clear Wheels - $1,999.00
2 Piece Filler Panel - $499.00
Sparco Steering Wheel - $799.00
Underbody Renovation $2,499.00
Black and White SS Floor Mats - $199.00
Gloss Black Front Bumper - $499.00
Gloss Black Grill and Headlight Buckets - $599.00
Rocker Panel Delete - $999.00
Unter der Haube
• Chevrolet Performance LS 375/525HP Engine Controller Wiring System
• KN 4” Air Intake System
• Holley EFI Hi-Flow Fuel Rails
• Holley Billet Aluminum Chevrolet LS Valve Covers
• Holley LS Oil Pan
• Detroit Speed Electronic Window Wiper Kit
• Vintage Air Conditioning and Heating System
• Tremec TKO 600 5 Speed Manual Transmission
• All American Black Anodized Billet Silverline Series Serpentine Kit
• American Powertrain Hydramax Hydraulic Clutch System
• Centerforce Dual Friction Clutch Pressure Plate and Disc
• McLeod Flywheel
• Hedman Husler Muscle Rods LS Stainless Steel Headers
• Hooker Engine Mounts
• Power Steering
• Wilwood Master Cylinder
• Power Brake Booster
• BeCool Aluminum Radiator with Dual Electric Fans
• Detroit Speed Selecta Speed Electric Windshield Wiper Kit
• Optima Redtop Battery
• MSD LS Ignition Control
Äußeres
• 2” Steel Cowl Induction Hood
• SS Front Grill
• SS Badging
• D80 Front and Rear Spoiler Kick
• Tinted Windows
• Wilwood Dynalite Front and Rear Brake Kit
• Drilled and Slotted Rotors
• Custom Polished 18” US Mag Wheels
• Nitto NT555 High Performance Tires
• F: 245/40/18
• R: 295/40/18
• Chrome is in Excellent Condition
Innenbereich
• Custom Upholstered Black Houndstooth Console with Cupholders and Storage
• Grant GT Woodgrain Steering Wheel
• Dakota Digital Dash and Center Console Gauges
• Vintage Air Conditioning
• 5 Speed Shift Knob with Hurst Shifter
• Pioneer Radio with AM/FM/AUX Connectivity
• Front Memphis Kickpanel Speakers
• Rear Deck Speakers
• Front and Rear GM Lapbelts
• Subwoofer
• Fully Dynomated Interior
Unterboden und Aufhängung
• QA1 Front Adjustable Coilovers
• Front and Rear Sway Bar
• Heidts 4 Link Rear Suspension
• Subframe Connectors
• Wilwood Rear Parking Brake Kit
• Detroit Speed Mini Tub
• Heidts Rear Dual Adjustable Coilovers
• 3” Stainless Steel Exhaust System with MagnaFlow Mufflers
• Moser Built Muscle Pak 12 Bolt Rear End with 3.31 Gears
• Stainless Steel Gas Tank
• Aeromotive Stealth Fuel System
GENERISCHER HAFTUNGSAUSSCHLUSS
Obwohl dieses Auto absolut atemberaubend aussieht, haben Sie bitte Verständnis dafür, dass es sich um ein 50 Jahre altes Auto mit Unvollkommenheiten handelt, da es nicht gestern restauriert wurde und seit dem Bau einige Kilometer zurückgelegt hat. Und aufgrund unserer Bestandsgröße, sind wir nicht in der Lage, jedes Fahrzeug für lange Strecken zu fahren. Wir fahren 40-60 Meilen zwischen Inspektionen, Testfahrten, dem Video, etc. Wir können nicht garantieren, dass alle Anzeigen, Lichter, Fenster, Hupen, Optionen, Funktionen usw. so funktionieren, wie sie sollten. Der angegebene Kilometerstand ist dokumentiert und durch den Kilometerzähler verifiziert. In einigen Fällen handelt es sich nicht um den tatsächlichen Kilometerstand der Karosserie, sondern um den Kilometerstand des Fahrzeugs. Der Kilometerstand ist nicht tatsächlich, wenn nicht anders angegeben. Bitte überprüfen Sie Ihre lokalen staatlichen Inspektionsanforderungen. Wir tun unser Bestes, um diese Fahrzeuge in jedem Detail zu inspizieren und vermerken alle Unvollkommenheiten in der Anzeige. Wie bei allen Oldtimern, wird es Kleinigkeiten und Enden auf der Straße brauchen, wie Sie beginnen, um es öfter fahren! Oftmals können diese Oldtimer lange Zeit stehen und die Dichtungen verhärten sich und können undicht werden, sobald Sie anfangen, sie zu fahren. Dies wird jedoch weiterhin ein begehrter Oldtimer sein, auf den Sie stolz sein werden und den Sie gerne fahren werden! Die in dieser Anzeige enthaltenen Informationen dienen lediglich der Orientierung. Die Beschreibung ist nur eine Meinung und sollte nicht als eine vollständige Beschreibung von irgendwelchen oder allen Fehlern angesehen werden; sie darf weder als Tatsache noch als eine Darstellung oder Garantie irgendeiner Art angesehen werden. Wir beschreiben diese Fahrzeuge nach bestem Wissen und Gewissen.
$599.00 Händlerverwaltungsgebühr ist nicht im beworbenen Preis enthalten. Alle Preise und Angebote sind vor Staat, Stadt und Landkreis Steuern, Tag, Titel und Lizenzgebühren. Außerhalb des Staates Käufer sind verantwortlich für alle staatlichen, regionalen, städtischen Steuern und Gebühren, sowie Titel / Zulassungsgebühren in dem Staat, dass das Fahrzeug registriert werden soll. Händler nicht verantwortlich für Fehler und Auslassungen; alle Angebote können ohne vorherige Ankündigung geändert werden, bitte bestätigen Sie Angebote mit Händler.
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