Antriebsstrang
Fahrgestell
Körper
LT4 mit Kompressoraufladung und Detroit Speed Suspension 4L80E Automatik Mini Tub A/C
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Wie immer, wenn Sie ein extrem interessierter Käufer sind und noch nicht ganz vom Zustand unseres Fahrzeugs überzeugt sind, begrüßen wir nicht nur Inspektionen, sondern wir ermutigen sie! Bitte zögern Sie nicht, einen Termin mit einem glaubwürdigen Inspektor zu vereinbaren, und wir werden mehr als glücklich sein, dieses Auto auf einen Lift für eine gründliche umfassende Inspektion zu setzen!
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Es gibt viel über dieses Auto zu sagen, und wir sind sicher, dass dieser 1969 Chevrolet Camaro RS Z/28 700HP LT4 Detroit Speed Pro-Touring Restomod auch weiterhin ein begehrter Oldtimer sein wird. Wie Sie vielleicht wissen, handelt es sich bei diesem Fahrzeug um eine komplett neu aufgebaute und modifizierte Restauration, "Restomod/Pro-Touring", ohne jegliche Werkskomponenten. Wir können nicht alle originalen Komponenten verifizieren, da keine der originalen Komponenten noch im Fahrzeug vorhanden sind. Daher kann dieses Auto mit bestimmten Abzeichen und / oder trim Pakete, die es nicht mit der Fabrik geboren wurde ausgestattet werden
Bitte bedenken Sie, dass dieses Fahrzeug eines unserer jüngsten Neuzugänge ist und so wie es ist oder mit zusätzlichen Optionen gekauft werden kann. Wir sind derzeit in den Prozess der Inspektion, Wartung und Detaillierung dieses Fahrzeugs. Bitte erlauben Sie bis zu 4-6 Wochen, um dieses Fahrzeug zu vervollständigen!
Verfügbare Upgrades:
Lackkorrektur und keramische Beschichtung - $1,999.99
Detroit Speed RS Kit mit Verdunkelung - $8,999.99
Billet LED Rücklichter - $1,299.99
Michelin-Reifen Upgrade mit 345mm Breite hinten - $3,499.99
Vollständige Abstimmung - $2,999.99
Komplettes Blackout-Zierpaket - $7,999.99
Lackkorrektur-Keramikbeschichtung - $1,999.99
Unter der Haube:
Aufgeladene LT4 6.2L
4L80e Automatik mit Overdrive
Wilwood Hauptbremszylinder
Kraftstoff-Einspritzsystem: Pro-Flo 4 Xt Selbstlernendes System
Pro-Flo 4 Efi-Kraftstoffpumpe
Pro-Flo 4 Zündspule
Aluminium-Kraftstoffdruckregler
Vollständiger Flowmaster-Auspuff
Geglättete und gespülte Firewall
Magnum Force Kaltluftansaugung
Griffin Performance Kühler
Äußeres:
Tuxedo Black Lackierung
Chrom-Stoßstangen
Chrom-Zierleisten
Front- und Heckspoiler
LED-Scheinwerfer
Werksgrill im Z/28-Stil
Vorne: Budnik-Räder auf Centara Vanti Uhp-Reifen
245/35/ZR20
Hinten: Budnik-Felgen auf Zenna Argus-Reifen
315/35/ZR20
Detroit Speed Electronic RS Scheinwerfer Motor Kit
Innen:
Dachhimmel aus Wildleder
Handgenähtes und maßgefertigtes Interieur
Individuell gepolsterte Sport X Schalensitze
Individuell gepolsterter Sportrücksitz
Individuell gepolstertes Armaturenbrett
Individueller Teppichsatz mit passenden Fußmatten
Marquis Design Dachhimmel
Dakota-Digital-Anzeiger-Kit
Kundenspezifische Mittelkonsole
Billet Specialties-Lenkrad
Retrosound Bluetooth-Konnektivität
Vintage Air Surefit System
Kundenspezifisch geformte Türschalen
Elektrische Schlösser
Elektrische Fensterheber
25.000 $ High End Focal Sound System mit versteckten Komponenten wie Hochtöner, Mitteltöner und Subwoofer
TMI Sport R Kofferraum-Kit
Unterboden und Aufhängung:
Vordere Aufhängung:
Detroit Speed Hydrogeformter Hilfsrahmen vorne
Obere und untere Querlenker aus Rohr
Detroit Speed / JRI-Stoßdämpfer
Detroit Tuned Power Rack And Pinion Lenkung
Integrierte, verzahnte Spurstange mit Verbundstoffbuchsen
Geschmiedete Aluminium Detroit Speed Spindeln
Querwellen der Querlenker
Hinterradaufhängung:
Detroit Speed Quadrant Link mit JRI-Stoßdämpfern
Swivel-Link Technologie
Gummibuchsen mit hoher Härte
Anti-Squat-Geometrie
Lange Panhard Stange
Detroit Speed Mini-Rohrrahmen
Volles Detroit Speed Fahrwerk
Currie 9" Heck
Ricks Edelstahl-Tank
Aluminium Dual Electric Oval 3-Zoll-Durchmesser Auspuff Ausschnitte
ALLGEMEINER HAFTUNGSAUSSCHLUSS:
Obwohl dieses Auto absolut atemberaubend aussieht, haben Sie bitte Verständnis dafür, dass es sich um ein 50 Jahre altes Auto mit Unvollkommenheiten handelt, da es nicht gestern restauriert wurde und seit dem Bau einige Kilometer zurückgelegt hat. Und aufgrund unserer Bestandsgröße, sind wir nicht in der Lage, jedes Fahrzeug für lange Strecken zu fahren. Wir fahren 40-60 Meilen zwischen Inspektionen, Testfahrten, dem Video, etc. Wir können nicht garantieren, dass alle Anzeigen, Lichter, Fenster, Hupen, Optionen, Funktionen usw. so funktionieren, wie sie sollten. Der angegebene Kilometerstand ist dokumentiert und durch den Kilometerzähler verifiziert. In einigen Fällen handelt es sich nicht um den tatsächlichen Kilometerstand der Karosserie, sondern um den Kilometerstand des Fahrzeugs. Der Kilometerstand ist nicht tatsächlich, wenn nicht anders angegeben. Bitte überprüfen Sie Ihre lokalen staatlichen Inspektionsanforderungen. Wir tun unser Bestes, um diese Fahrzeuge in jedem Detail zu inspizieren und vermerken alle Unvollkommenheiten in der Anzeige. Wie bei allen Oldtimern, wird es Kleinigkeiten und Enden auf der Straße brauchen, wie Sie beginnen, um es öfter fahren! Oftmals können diese Oldtimer lange Zeit stehen und die Dichtungen verhärten sich und können undicht werden, sobald Sie anfangen, sie zu fahren. Dies wird jedoch weiterhin ein begehrter Oldtimer sein, auf den Sie stolz sein werden und den Sie gerne fahren werden! Die in dieser Anzeige enthaltenen Informationen dienen lediglich der Orientierung. Die Beschreibung ist nur eine Meinung und sollte nicht als eine vollständige Beschreibung von irgendwelchen oder allen Fehlern angesehen werden; sie darf weder als Tatsache noch als eine Darstellung oder Garantie irgendeiner Art angesehen werden. Wir beschreiben diese Fahrzeuge nach bestem Wissen und Gewissen.
$ 599,00 Händler Verwaltungsgebühr ist nicht im beworbenen Preis enthalten. Alle Preise und Angebote sind vor Staat, Stadt und Landkreis Steuern, Tag, Titel und Lizenzgebühren. Außerhalb des Staates Käufer sind verantwortlich für alle staatlichen, regionalen, städtischen Steuern und Gebühren, sowie Titel / Zulassungsgebühren in dem Staat, dass das Fahrzeug registriert werden soll. Händler nicht verantwortlich für Fehler und Auslassungen; alle Angebote können ohne vorherige Ankündigung ändern, bitte bestätigen Sie Angebote mit Händler.

Spezifikationen
- Jahr
- 1969
- Machen Sie
- Chevrolet
- Modell
- Camaro
- Untermodell
- RS Z/28 700PS LT4 Detroit Speed Pro-Touring Restomod
- Motorgröße
- LT4 mit Kompressoraufladung
- Übertragung
- 4L80E Automatik mit Overdrive
- Antriebsstrang
- RWD
- Meilen
- 1,900
- Körperfarbe
- Schwarz
- Karosseriestil
- Coupé
- Türen
- 2
- Vin
- 124379N700299
- Innenfarbe
- Rot
- Material des Sitzes
- Leder
- Schalthebel Typ
- Konsole
- Lagerbestand
- NRC700299
Höhepunkte
-
Aufgeladener LT4 6.2L V8 Motor mit Pro-Flo 4 XT Kraftstoffeinspritzung - 825 PS
-
4L80E-Overdrive-Automatikgetriebe für Langlebigkeit und sanfte Hochgeschwindigkeitsschaltungen
-
Detroit Speed Vollchassis mit hydrogeformtem vorderen Hilfsrahmen und TIG-geschweißten Rohrlenkern
-
Currie 9-Zoll-Hinterachse mit Detroit Speed Quadrant Link Suspension & No-Bind Swivel-Link
-
DSE/JRI Aluminium-Gewindefahrwerke mit langem Panhardstab und versetzten Unterlenkern für mehr Reifenfreiheit
-
Griffin Performance-Kühler mit High-Flow-Thermostat und zwei ovalen elektrischen Auslassöffnungen
-
Flowmaster Auspuffanlage mit aggressivem Klang
-
Wildwood Scheibenbremsen vorne und hinten für überragende Bremskraft
-
Budnik-Felgen 20 Zoll mit Centara Vanti UHP-Reifen (vorne) & Zenna Argus-Reifen (hinten)
-
Lackkorrektur in Tuxedo Black mit Keramikbeschichtung und Verdunkelungselementen
-
Detroit Speed RS-Kit mit Front-/Heckspoilern und LED-Scheinwerfern
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Individuelles handgenähtes Interieur mit TMI Sport X-Sitzen und Marquis-Wildleder-Dachhimmel
-
Dakota Digital Messgeräte, speziell geformtes Armaturenbrett und Konsole
-
Vintage Air SureFit-System für die Klimatisierung
-
25.000 $ Focal-Soundsystem mit versteckten Komponenten, Subwoofern, Hochtönern und Verstärker
-
Retrosound-Radio mit Bluetooth und elektrischen Fensterhebern/Verriegelung
-
Halbschalenlenkrad aus Aluminium mit Hupenknopf aus Billet
-
Kühlergrill im Werksstil der Z/28 für ein traditionelles Styling
-
TMI-Kofferraum-Kit und maßgeschneiderter Teppich im gesamten Fahrzeug
BESCHREIBUNG
No Reserve Classics is proud to present to you our 1969 Chevrolet Camaro RS Z/28 700HP LT4 Detroit Speed Pro-Touring Restomod!
Under the hood, it's equipped with a supercharged LT4 6.2L V8 engine, delivering an exhilarating combination of power and torque, with a Pro-Flo 4 XT self-learning, sequential multi-port fuel injection system that can push the car to 825 horsepower. The engine is paired with a 30-amp EFI fuel pump relay, a high-performance ignition coil, and a precision fuel pressure regulator for unmatched fuel delivery and ignition performance. Power is transferred seamlessly through a 4L80E automatic overdrive transmission, providing smooth shifting, enhanced durability, and efficient high-speed performance. The dual electric oval exhaust cutouts create an aggressive tone, while cooling is managed by a high-flow thermostat and its Griffin Performance Radiator.
The underbody is equally impressive, featuring Detroit Speed's full front hydroformed subframe and a full Detroit Speed chassis, delivering unmatched rigidity and performance. The front suspension boasts TIG-welded tubular control arms, Detroit Tuned coilovers, and a power rack-and-pinion steering system for precise handling and steering response. It also includes forged aluminum spindles, a composite bushing sway bar, a Currie 9" rear end pairs perfectly with the Detroit Speed Quadrant Link Suspension, featuring No-Bind Swivel-Link technology for easy adjustments and exceptional handling. This setup includes long upper control arms for improved anti-squat geometry, a long Panhard rod for enhanced cornering, and offset lower links for greater tire clearance. DSE/JRI aluminum-body coilovers ensure superior ride quality and adjustability, while a full Flowmaster exhaust system delivers a commanding exhaust tones.
The interior is as luxurious as it is functional, with a custom-built, hand-stitched design, and modern amenities like power locks and power windows. It's also equipped with a $25,000 high-end Focal sound system, discreetly incorporating hidden components like tweeters, mid-range speakers, and subwoofers, ensuring top-tier audio performance without compromising aesthetics. Additional highlights include TMI Sport X bucket seats, TMI Trunk Kit, a molded dash, a custom carpet kit and a Marquis design full suede headliner, The Dakota Digital gauge kit and custom console add a sleek, modern touch, while the Vintage Air SureFit system ensures a comfortable cabin. A half-wrap black anodized aluminum steering wheel with a billet aluminum horn button and Retrosound Bluetooth smartphone connectivity seamlessly integrate modern tech.
Externally, this Camaro exudes timeless style and performance with its Tuxedo Black paint finish. The paint has been enhanced with a meticulous Paint Correction and Ceramic Coat, ensuring a long-lasting shine and superior protection. The Detroit Speed RS Kit with Blackout Trim and Blackout Front and Rear bumpers gives the Camaro a more aggressive, refined look to the exterior. The front and rear spoilers add a touch of aggression while enhancing aerodynamics. Modern LED headlights illuminate the way, blending classic looks with advanced technology. To further improve performance, it's equipped with Wildwood disc brakes, offering superior stopping power and enhancing the overall driving experience.
At the front, the Camaro is equipped with Budnik wheels wrapped in Centara Vanti UHP tires sized 245/35/ZR20, ensuring sharp handling and a confident stance. The rear features Budnik wheels paired with Zenna Argus tires, sized 315/35/ZR20, providing excellent grip and stability for high-performance driving. The factory-style Z/28 grille completes the package, offering a nod to its iconic heritage.
With its perfect blend of raw power, cutting-edge suspension, modern luxury, and timeless design, this Camaro is more than just a car, it's a statement. Whether dominating the track or turning heads on the street, this pro-touring restomod is ready to impress.
As always, if you're an extremely interested buyer and are not quite yet convinced about the condition of our vehicle, we not only welcome inspections but we encourage them! Please feel free to set up an appointment with any credible inspector and we'll be more than happy to put this car up on a lift for a thorough comprehensive inspection!
Classic Car Financing is also available through any of our recommended financing partners. Check out our "Financing" page for more information!
There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1969 Chevrolet Camaro RS Z/28 700HP LT4 Detroit Speed Pro-Touring Restomod will continue to be a highly sought-after classic car. As you may be aware, please note that this vehicle is a completely rebuilt and modified restoration, “Restomod/Pro-Touring” with none of the factory components. We cannot verify all of its original born components, as none of the original components still exist in the car. Therefore, this car may be equipped with certain badges and/or trim packages that it was not factory born with
Please keep in mind that this vehicle is one of our newest arrivals and can be purchased as-is or with additional options. We are currently in the process of inspecting, servicing, and detailing this vehicle. Please allow up to 4-6 weeks to complete this vehicle!
Available Upgrades:
Billet LED Tail Lights - $1,299.99
Michelin Tire Upgrade With 345mm Wide Rear - $3,499.99
Full Tune - $2,999.99
Unter der Haube
- 4L80e Overdrive-Automatik
- Wilwood Hauptbremszylinder
- Kraftstoffeinspritzsystem: Pro-Flo 4 Xt Self-Learning System
- Pro-Flo 4 Efi Kraftstoffpumpe
- Pro-Flo 4 Zündspule
- Aluminium Kraftstoffdruckregler
- Geglättete und gespülte Firewall
- Magnum Force Cold Air Intake
- Griffin Performance Kühler
Äußeres
- geschwärzte Stoßstangen
- geschwärzte Zierleisten
- Front- und Heckspoiler
- LED-Scheinwerfer
- Factory Style Z/28 Grill
- Front: Budnik-Räder auf Centara Vanti Uhp-Reifen
- 245/35/ZR20
- Hinten: Budnik Räder auf Zenna Argus Reifen
- 315/35/ZR20
- Wilwood Scheibenbremsen
- Detroit Speed Electronic RS Scheinwerfer Motor Kit
Innenbereich
- Maßgefertigte gepolsterte Sport X Schalensitze
- Maßgefertigte gepolsterte Sportrücksitze
- Maßgefertigtes gepolstertes Armaturenbrett
- Maßgefertigter Teppichsatz mit passenden Matten
- Marquis Design Dachhimmel
- Dakota Digital Messgerätesatz - Billet Specialty Lenkrad Dakota Digital Gauge Kit
- Custom Center Console
- Billet Specialties Steering Wheel
- Retrosound Radio With Bluetooth Connectivity
- Vintage Air Surefit System
- Custom Molded Door Pannels
- Power Locks
- Power Windows
- $25,000 High End Focal Sound System mit versteckten Komponenten wie Hochtönern, Mitteltönern und Subwoofern
- TMI Sport R Kofferraumkit
Unterboden und Aufhängung
- Detroit Speed Hydroformed Subframe
- Obere und untere Rohrlenker
- Detroit Speed / JRI Coilovers
- Detroit Tuned Power Rack And Pinion Steering
- Integrated Splined Sway Bar With Composite Bushings
- Forged Aluminum Detroit Speed Spindles
- Control Arm Cross Shafts
- Rear Suspension:
- Detroit Speed Quadrant Link mit JRI Coilovers
- Swivel-Link Technology
- High Durometer Rubber Bushings
- Anti-Squat Geometry
- Long Panhard Rod
- Detroit Speed Mini Tubbed
- Full Detroit Speed Chassis
- Currie 9" Rear
- Ricks Stainless Tank
- Full Flowmaster Exhaust
- Aluminum Dual Electric Oval 3-Inch Diameter Exhaust Cutouts
GENERISCHER HAFTUNGSAUSSCHLUSS
Obwohl dieses Auto absolut atemberaubend aussieht, haben Sie bitte Verständnis dafür, dass es sich um ein 50 Jahre altes Auto mit Unvollkommenheiten handelt, da es nicht gestern restauriert wurde und seit dem Bau einige Kilometer zurückgelegt hat. Und aufgrund unserer Bestandsgröße, sind wir nicht in der Lage, jedes Fahrzeug für lange Strecken zu fahren. Wir fahren 40-60 Meilen zwischen Inspektionen, Testfahrten, dem Video, etc. Wir können nicht garantieren, dass alle Anzeigen, Lichter, Fenster, Hupen, Optionen, Funktionen usw. so funktionieren, wie sie sollten. Der angegebene Kilometerstand ist dokumentiert und durch den Kilometerzähler verifiziert. In einigen Fällen handelt es sich nicht um den tatsächlichen Kilometerstand der Karosserie, sondern um den Kilometerstand des Fahrzeugs. Der Kilometerstand ist nicht tatsächlich, wenn nicht anders angegeben. Bitte überprüfen Sie Ihre lokalen staatlichen Inspektionsanforderungen. Wir tun unser Bestes, um diese Fahrzeuge in jedem Detail zu inspizieren und vermerken alle Unvollkommenheiten in der Anzeige. Wie bei allen Oldtimern, wird es Kleinigkeiten und Enden auf der Straße brauchen, wie Sie beginnen, um es öfter fahren! Oftmals können diese Oldtimer lange Zeit stehen und die Dichtungen verhärten sich und können undicht werden, sobald Sie anfangen, sie zu fahren. Dies wird jedoch weiterhin ein begehrter Oldtimer sein, auf den Sie stolz sein werden und den Sie gerne fahren werden! Die in dieser Anzeige enthaltenen Informationen dienen lediglich der Orientierung. Die Beschreibung ist nur eine Meinung und sollte nicht als eine vollständige Beschreibung von irgendwelchen oder allen Fehlern angesehen werden; sie darf weder als Tatsache noch als eine Darstellung oder Garantie irgendeiner Art angesehen werden. Wir beschreiben diese Fahrzeuge nach bestem Wissen und Gewissen.
$599.00 Händlerverwaltungsgebühr ist nicht im beworbenen Preis enthalten. Alle Preise und Angebote sind vor Staat, Stadt und Landkreis Steuern, Tag, Titel und Lizenzgebühren. Außerhalb des Staates Käufer sind verantwortlich für alle staatlichen, regionalen, städtischen Steuern und Gebühren, sowie Titel / Zulassungsgebühren in dem Staat, dass das Fahrzeug registriert werden soll. Händler nicht verantwortlich für Fehler und Auslassungen; alle Angebote können ohne vorherige Ankündigung geändert werden, bitte bestätigen Sie Angebote mit Händler.