Antriebsstrang
Fahrgestell
Körper
Händler-Infos
No Reserve Classics LLC.
Die Scheune
Green Brook NJ, 08812
Dart Big Block 565ci 550HP Detroit Speed Chassis 12 Bolt Fiske Wheels Mini Tub
Go to www.noreserveclassics.com to see over 50 high-quality photos and video for this 1968 Chevrolet Camaro Dart 565ci Detroit Speed Pro-Touring Restomod and all of our other inventory!
No Reserve Classics is proud to present to you our 1968 Chevrolet Camaro Dart 565ci Detroit Speed Pro-Touring Restomod!
Wie immer, wenn Sie ein extrem interessierter Käufer sind und noch nicht ganz vom Zustand unseres Fahrzeugs überzeugt sind, begrüßen wir nicht nur Inspektionen, sondern wir ermutigen sie! Bitte zögern Sie nicht, einen Termin mit einem glaubwürdigen Inspektor zu vereinbaren, und wir werden mehr als glücklich sein, dieses Auto auf einen Lift für eine gründliche umfassende Inspektion zu setzen!
Die Finanzierung von Oldtimern ist auch über einen unserer empfohlenen Finanzierungspartner möglich. Besuchen Sie unsere Seite "Finanzierung" für weitere Informationen!
There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1968 Chevrolet Camaro Dart 565ci Detroit Speed Pro-Touring Restomod will continue to be a highly sought-after classic car.As you may be aware, please note that this vehicle is a completely rebuilt and modified restoration, “Restomod/Pro-Touring” with none of the factory components. We cannot verify all of its original born components, as none of the original components still exist in the car. Therefore, this car may be equipped with certain badges and/or trim packages that it was not factory born with.
Bitte bedenken Sie, dass dieses Fahrzeug eines unserer jüngsten Neuzugänge ist und so wie es ist oder mit zusätzlichen Optionen gekauft werden kann. Wir sind derzeit in den Prozess der Inspektion, Wartung und Detaillierung dieses Fahrzeugs. Bitte erlauben Sie bis zu 4-6 Wochen, um dieses Fahrzeug zu vervollständigen!
Verfügbare Upgrades:
Paint Correction and Ceramic Coat - $1,999.00
Billet Hood Hinges - $1,499.00
Custom Tune - $3,999
Ring Brothers Billet Led Taillights - $1,499.99
Bronze Powder Coat Wheels - $1,999.99
Vintage Air Serpentine Front Runner System With Air Conditioning And Heat - $13,995.00
Custom Floor Matts - $299.99
Unter der Haube:
Big Block 550hp Dart 565 Cubic Inch Motor
Aluminum Heads
Custom Hand Built Headers
Smoothed And Flushed Firewall
Moroso Valve Covers
Northern Aluminum Radiator
Electric Fan
Show Style Engine Compartment
Performance Baer Master Cylinder
Äußeres:
1 Off Custom Built With Fully Restored To New Body
Flushed Front And Rear Bumpers
Flushed Front And Rear Marker Lights
Jaguar Alpine Green Paint Color
Very High End Paint And Body
Custom Fiske Wheels 3 Piece Wheels 18x8 And 18x13
Michelin Pilot Sport
F: 245/40/18
R: 335/30/18
Baer Disc Brakes All Around
Innen:
Pro Car Leather Front And Rear Seats
Adjustable Column
Deluxe Gauges With Center Console Gauges
B&M Shifter With Slap Shift
Custom Center Console With Cup Holders
Bluetooth Retro Sound Radio
Kenwood Speakers
4 Point Seat Belts
Unterboden und Aufhängung:
Detroit Speed Hydroformed Front Suspension Chassis
Detroit Speed Quadralink Rear Suspension
Detroit Speed Frame Connectors
Detroit Speed Full Chassis
Tuned Detroit Speed Rack And Pinion
Underbody Flushed And Show Painted
Powder Coated Gas Tank
3'' Stainless Exhaust
Turbo 400 Built Trans
ALLGEMEINER HAFTUNGSAUSSCHLUSS:
Obwohl dieses Auto absolut atemberaubend aussieht, haben Sie bitte Verständnis dafür, dass es sich um ein 50 Jahre altes Auto mit Unvollkommenheiten handelt, da es nicht gestern restauriert wurde und seit dem Bau einige Kilometer zurückgelegt hat. Und aufgrund unserer Bestandsgröße, sind wir nicht in der Lage, jedes Fahrzeug für lange Strecken zu fahren. Wir fahren 40-60 Meilen zwischen Inspektionen, Testfahrten, dem Video, etc. Wir können nicht garantieren, dass alle Anzeigen, Lichter, Fenster, Hupen, Optionen, Funktionen usw. so funktionieren, wie sie sollten. Der angegebene Kilometerstand ist dokumentiert und durch den Kilometerzähler verifiziert. In einigen Fällen handelt es sich nicht um den tatsächlichen Kilometerstand der Karosserie, sondern um den Kilometerstand des Fahrzeugs. Der Kilometerstand ist nicht tatsächlich, wenn nicht anders angegeben. Bitte überprüfen Sie Ihre lokalen staatlichen Inspektionsanforderungen. Wir tun unser Bestes, um diese Fahrzeuge in jedem Detail zu inspizieren und vermerken alle Unvollkommenheiten in der Anzeige. Wie bei allen Oldtimern, wird es Kleinigkeiten und Enden auf der Straße brauchen, wie Sie beginnen, um es öfter fahren! Oftmals können diese Oldtimer lange Zeit stehen und die Dichtungen verhärten sich und können undicht werden, sobald Sie anfangen, sie zu fahren. Dies wird jedoch weiterhin ein begehrter Oldtimer sein, auf den Sie stolz sein werden und den Sie gerne fahren werden! Die in dieser Anzeige enthaltenen Informationen dienen lediglich der Orientierung. Die Beschreibung ist nur eine Meinung und sollte nicht als eine vollständige Beschreibung von irgendwelchen oder allen Fehlern angesehen werden; sie darf weder als Tatsache noch als eine Darstellung oder Garantie irgendeiner Art angesehen werden. Wir beschreiben diese Fahrzeuge nach bestem Wissen und Gewissen.
$ 599,00 Händler Verwaltungsgebühr ist nicht im beworbenen Preis enthalten. Alle Preise und Angebote sind vor Staat, Stadt und Landkreis Steuern, Tag, Titel und Lizenzgebühren. Außerhalb des Staates Käufer sind verantwortlich für alle staatlichen, regionalen, städtischen Steuern und Gebühren, sowie Titel / Zulassungsgebühren in dem Staat, dass das Fahrzeug registriert werden soll. Händler nicht verantwortlich für Fehler und Auslassungen; alle Angebote können ohne vorherige Ankündigung ändern, bitte bestätigen Sie Angebote mit Händler.
Spezifikationen
- Jahr
- 1968
- Machen Sie
- Chevrolet
- Modell
- Camaro
- Untermodell
- Dart 565ci Detroit Speed Pro-Touring Restomod
- Motorgröße
- 565ci Big Block
- Übertragung
- Turbo Hydra 3-Speed Automatic
- Antriebsstrang
- RWD
- Meilen
- 92,874
- Körperfarbe
- Jaguar Alpine Green
- Karosseriestil
- Coupé
- Türen
- 2
- Vin
- 124378N373960
- Innenfarbe
- Schwarz
- Material des Sitzes
- -
- Schalthebel Typ
- Konsole
- Lagerbestand
- NRC373960
Höhepunkte
•
Dart 565ci big-block V8 engine with 550 hp and aluminum heads
•
Custom hand-built headers with Moroso valve covers and smoothed firewall
•
Northern aluminum radiator with electric fan for optimal cooling
•
Built Turbo 400 transmission paired with 3-inch stainless exhaust system
•
Baer master cylinder & disc brakes on all four corners for confident stopping
•
Fully restored body with 1-off custom work & flushed bumpers and marker lights
•
Jaguar Alpine Green paint with ultra-high-quality finish
•
Custom 3-piece Fiske wheels 18x8 front & 18x13 rear with Michelin Pilot Sport tires
•
Detroit Speed chassis with hydroformed front suspension & Quadralink rear
•
Adjustable front & rear KONI coilovers for refined handling
•
Detroit Speed rack & pinion steering and frame connectors for added rigidity
•
Show-quality engine bay & underbody with flushed panels and powder-coated gas tank
•
Pro Car leather seats with 4-point seat belts front and rear
•
Deluxe gauges with B&M slap shifter & custom center console with cup holders
•
Bluetooth Retro Sound radio with Kenwood speakers for premium audio
• Highly detailed restomod
BESCHREIBUNG
No Reserve Classics is proud to present to you our 1968 Chevrolet Camaro Dart 565ci Detroit Speed Pro-Touring Restomod!
Powering this beast is a big-block 550hp Dart 565 cubic-inch motor, offering relentless performance. The engine features aluminum heads and custom hand-built headers, ensuring optimal airflow and efficiency. The smoothed and flushed firewall creates a sleek, clean appearance under the hood, further enhanced by Moroso valve covers.
The cooling system includes an Northern aluminum radiator paired with an electric fan, ensuring the engine runs at peak performance in all conditions. The performance Baer master cylinder delivers precise braking control, complementing the car's high-performance character. The show-style engine compartment is a testament to craftsmanship, ensuring this Camaro looks as good as it performs.
The Camaro's body has been fully restored to a exceptional standard, boasting 1-off custom work and flushed front and rear bumpers and marker lights for a seamless, modernized look. The unique Jaguar Alpine Green paint radiates sophistication, paired with an ultra-high-quality finish that speaks to its premium build.
Rolling on custom 3-piece Fiske wheels—18x8 upfront and 18x13 in the rear—this Camaro wears Michelin Pilot Sport tires for exceptional grip and performance (245/40/18 front, 335/30/18 rear). Braking duties are handled by Baer disc brakes all around, ensuring confident stopping power.
Inside, the car seamlessly blends classic style with modern convenience. The Pro Car leather front and rear seats provide comfort and support, while the adjustable steering column ensures a personalized driving position.
Deluxe gauges and center console gauges offer clear, detailed feedback, and the B&M shifter with slap shift adds a touch of racing flair. A custom center console with cup holders enhances practicality, while the Bluetooth Retro Sound radio and Kenwood speakers deliver top-notch audio for modern entertainment. 4-point seat belts round out the interior, prioritizing safety without compromising style.
Underneath, this Camaro is all about precision engineering, courtesy of Detroit Speed. The hydroformed front suspension chassis, Quadralink rear suspension with adjustable front and rear KONI coilovers and full Detroit Speed chassis create a driving experience that is both responsive and refined. The Detroit Speed rack and pinion steering ensures precision handling, while frame connectors add rigidity for enhanced performance.
The underbody is flushed and show-painted for a polished appearance, paired with a powder-coated gas tank for durability. A 3-inch stainless exhaust and a built Turbo 400 transmission round out the drivetrain, ensuring power delivery is as seamless as it is robust.
This 1968 Chevrolet Camaro is more than a car—it's a rolling masterpiece that combines raw power, refined craftsmanship, and timeless appeal. Whether on the track, the road, or the show floor, this Restomod commands attention at every turn.
As always, if you're an extremely interested buyer and are not quite yet convinced about the condition of our vehicle, we not only welcome inspections but we encourage them! Please feel free to set up an appointment with any credible inspector and we'll be more than happy to put this car up on a lift for a thorough comprehensive inspection!
Classic Car Financing is also available through any of our recommended financing partners. Check out our "Financing" page for more information!
There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1968 Chevrolet Camaro Dart 565ci Detroit Speed Pro-Touring Restomod will continue to be a highly sought-after classic car. As you may be aware, please note that this vehicle is a completely rebuilt and modified restoration, “Restomod/Pro-Touring” with none of the factory components. We cannot verify all of its original born components, as none of the original components still exist in the car. Therefore, this car may be equipped with certain badges and/or trim packages that it was not factory born with.
Please keep in mind that this vehicle is one of our newest arrivals and can be purchased as-is or with additional options. We are currently in the process of inspecting, servicing, and detailing this vehicle. Please allow up to 4-6 weeks to complete this vehicle!
Available Upgrades:
Paint Correction and Ceramic Coat - $1,999.00
Billet Hood Hinges - $1,499.00
Custom Tune - $3,999
Ring Brothers Billet Led Taillights - $1,499.99
Bronze Powder Coat Wheels - $1,999.99
Vintage Air Serpentine Front Runner System With Air Conditioning And Heat - $13,995.00
Custom Floor Matts - $299.99
Unter der Haube
• Aluminum Heads
• Custom Hand Built Headers
• Smoothed And Flushed Firewall
• Moroso Valve Covers
• Northern Aluminum Radiator
• Electric Fan
• Show Style Engine Compartment
• Performance Baer Master Cylinder
Äußeres
• Flushed Front And Rear Bumpers
• Flushed Front And Rear Marker Lights
• Jaguar Alpine Green Paint Color
• Very High End Paint And Body
• Custom Fiske Wheels 3 Piece Wheels 18x8 And 18x13
• Michelin Pilot Sport
• F: 245/40/18
• R: 335/30/18
• Baer Disc Brakes All Around
Innenbereich
• Adjustable Column
• Deluxe Gauges With Center Console Gauges
• B&M Shifter With Slap Shift
• Custom Center Console With Cup Holders
• Bluetooth Retro Sound Radio
• Kenwood Speakers
• 4 Point Seat Belts
Unterboden und Aufhängung
• Detroit Speed Quadralink Rear Suspension
• Detroit Speed Frame Connectors
• Detroit Speed Full Chassis
• Tuned Detroit Speed Rack And Pinion
• Underbody Flushed And Show Painted
• Powder Coated Gas Tank
• 3'' Stainless Exhaust
• Turbo 400 Built Trans
• GENERIC
GENERISCHER HAFTUNGSAUSSCHLUSS
Obwohl dieses Auto absolut atemberaubend aussieht, haben Sie bitte Verständnis dafür, dass es sich um ein 50 Jahre altes Auto mit Unvollkommenheiten handelt, da es nicht gestern restauriert wurde und seit dem Bau einige Kilometer zurückgelegt hat. Und aufgrund unserer Bestandsgröße, sind wir nicht in der Lage, jedes Fahrzeug für lange Strecken zu fahren. Wir fahren 40-60 Meilen zwischen Inspektionen, Testfahrten, dem Video, etc. Wir können nicht garantieren, dass alle Anzeigen, Lichter, Fenster, Hupen, Optionen, Funktionen usw. so funktionieren, wie sie sollten. Der angegebene Kilometerstand ist dokumentiert und durch den Kilometerzähler verifiziert. In einigen Fällen handelt es sich nicht um den tatsächlichen Kilometerstand der Karosserie, sondern um den Kilometerstand des Fahrzeugs. Der Kilometerstand ist nicht tatsächlich, wenn nicht anders angegeben. Bitte überprüfen Sie Ihre lokalen staatlichen Inspektionsanforderungen. Wir tun unser Bestes, um diese Fahrzeuge in jedem Detail zu inspizieren und vermerken alle Unvollkommenheiten in der Anzeige. Wie bei allen Oldtimern, wird es Kleinigkeiten und Enden auf der Straße brauchen, wie Sie beginnen, um es öfter fahren! Oftmals können diese Oldtimer lange Zeit stehen und die Dichtungen verhärten sich und können undicht werden, sobald Sie anfangen, sie zu fahren. Dies wird jedoch weiterhin ein begehrter Oldtimer sein, auf den Sie stolz sein werden und den Sie gerne fahren werden! Die in dieser Anzeige enthaltenen Informationen dienen lediglich der Orientierung. Die Beschreibung ist nur eine Meinung und sollte nicht als eine vollständige Beschreibung von irgendwelchen oder allen Fehlern angesehen werden; sie darf weder als Tatsache noch als eine Darstellung oder Garantie irgendeiner Art angesehen werden. Wir beschreiben diese Fahrzeuge nach bestem Wissen und Gewissen.
$599.00 Händlerverwaltungsgebühr ist nicht im beworbenen Preis enthalten. Alle Preise und Angebote sind vor Staat, Stadt und Landkreis Steuern, Tag, Titel und Lizenzgebühren. Außerhalb des Staates Käufer sind verantwortlich für alle staatlichen, regionalen, städtischen Steuern und Gebühren, sowie Titel / Zulassungsgebühren in dem Staat, dass das Fahrzeug registriert werden soll. Händler nicht verantwortlich für Fehler und Auslassungen; alle Angebote können ohne vorherige Ankündigung geändert werden, bitte bestätigen Sie Angebote mit Händler.
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