750HP Supercharged 416 LSX LSA 4l80e Trans 9" Curie Rear A/C Leather Interior

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No Reserve Classics is proud to present to you our 1968 Chevrolet C10 Short Bed 750HP LSA Supercharged LSX Pro-Touring Restomod!

Wie immer, wenn Sie ein extrem interessierter Käufer sind und noch nicht ganz vom Zustand unseres Fahrzeugs überzeugt sind, begrüßen wir nicht nur Inspektionen, sondern wir ermutigen sie! Bitte zögern Sie nicht, einen Termin mit einem glaubwürdigen Inspektor zu vereinbaren, und wir werden mehr als glücklich sein, dieses Auto auf einen Lift für eine gründliche umfassende Inspektion zu setzen!

Die Finanzierung von Oldtimern ist auch über einen unserer empfohlenen Finanzierungspartner möglich. Besuchen Sie unsere Seite "Finanzierung" für weitere Informationen!

There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1968 Chevrolet C10 Short Bed 750HP LSA Supercharged LSX Pro-Touring Restomod will continue to be a highly sought-after classic car.As you may be aware, please note that this vehicle is a completely rebuilt and modified restoration, “Restomod/Pro-Touring” with none of the factory components. We cannot verify all of its original born components, as none of the original components still exist in the car. Therefore, this car may be equipped with certain badges and/or trim packages that it was not factory born with.

Bitte bedenken Sie, dass dieses Fahrzeug eines unserer jüngsten Neuzugänge ist und so wie es ist oder mit zusätzlichen Optionen gekauft werden kann. Wir sind derzeit in den Prozess der Inspektion, Wartung und Detaillierung dieses Fahrzeugs. Bitte erlauben Sie bis zu 4-6 Wochen, um dieses Fahrzeug zu vervollständigen!

Verfügbare Upgrades:

Paint Correction and Ceramic Coat - $1,999.00
Restomodit Headlights - $399.00
Underbody Renovation - $2,999.00
Custom Made Wood Bed - $8,999.00
Full Tune - $2,995.00
Window Tint - $399.99

Unter der Haube:

750hp LSA Supercharged LSX 416ci 6.0 Cast Iron Block Built To Handle Up To 1000hp
Built Bulletproof 4l80 Transmission
Dribe By Wire Aluminum Throttle Body
Full Black And Billet Serpentine Kit And Matching Valve Covers
Hand Polished LSA Supercharger
Wilwood Master Cylinder And Brake Booster
Engine Compartment Has Been Fully Smoothed And Painted For A Show Finish
Custom Made Show Filler Panel And Radiator Cover
Aluminum Radiator With Electric Fan
A/C And Lines Hidden And Attached With A Billet Bulk Head To The Fire Wall For A Show Finish
Optima Red Top
Dual Shock Hood Hinges
Show Quality ENGINE COMPARTMENT!!

Äußeres:

Original Texas C10 Short Box Pick Up
Cheyenne Trim
Led Lights
Custom Bumper Flushed Led Lights
Beautiful Crystal White Paint
Billet Mirrors
Billet Intro 22 Inch Wheels
F:22x9
R:22x13
Nitto Tires
F:265/35/22
R:305/40/22
All New Glass
Hidden Taillight Gas Fill
Custom Painted Electric Blue 6 Piston Wilwood Brakes On All 4 Corners

Innen:

Full Custom Hand Stitched Cowhide Leather Interior
Budnik Custom Billet Steering Wheel
3 Point Seat Belts
Full Leather Headliner
Fitted 10" Touchscreen Apple Car Play Multimedia Player
Rockford Hidden Subwoofer In Center Console
Leather Door Panels
Leather Matched And Stitched Headliner
Dakota Digital Gauges
Adjustable Column
High End Custom Made Carpet
Billet Pedals
Billet Window And Door Crank
Vintage Climate Control Billet Knobs
Billet Shifter

Unterboden und Aufhängung:

Adjustable Ridetech Coil Overs On All 4 Corners
Fully Built 9" Curie Rear
Tubular Control Arms
Poised And Chromed Full 3" Exhaust
Ricks Stainless Tank
Large Front And Rear Sway Bars
Enlarged Trailing Arms
Beautiful Painted Floors
4l80 Transmission
Re Enforced Full Chassis

ALLGEMEINER HAFTUNGSAUSSCHLUSS:

Obwohl dieses Auto absolut atemberaubend aussieht, haben Sie bitte Verständnis dafür, dass es sich um ein 50 Jahre altes Auto mit Unvollkommenheiten handelt, da es nicht gestern restauriert wurde und seit dem Bau einige Kilometer zurückgelegt hat. Und aufgrund unserer Bestandsgröße, sind wir nicht in der Lage, jedes Fahrzeug für lange Strecken zu fahren. Wir fahren 40-60 Meilen zwischen Inspektionen, Testfahrten, dem Video, etc. Wir können nicht garantieren, dass alle Anzeigen, Lichter, Fenster, Hupen, Optionen, Funktionen usw. so funktionieren, wie sie sollten. Der angegebene Kilometerstand ist dokumentiert und durch den Kilometerzähler verifiziert. In einigen Fällen handelt es sich nicht um den tatsächlichen Kilometerstand der Karosserie, sondern um den Kilometerstand des Fahrzeugs. Der Kilometerstand ist nicht tatsächlich, wenn nicht anders angegeben. Bitte überprüfen Sie Ihre lokalen staatlichen Inspektionsanforderungen. Wir tun unser Bestes, um diese Fahrzeuge in jedem Detail zu inspizieren und vermerken alle Unvollkommenheiten in der Anzeige. Wie bei allen Oldtimern, wird es Kleinigkeiten und Enden auf der Straße brauchen, wie Sie beginnen, um es öfter fahren! Oftmals können diese Oldtimer lange Zeit stehen und die Dichtungen verhärten sich und können undicht werden, sobald Sie anfangen, sie zu fahren. Dies wird jedoch weiterhin ein begehrter Oldtimer sein, auf den Sie stolz sein werden und den Sie gerne fahren werden! Die in dieser Anzeige enthaltenen Informationen dienen lediglich der Orientierung. Die Beschreibung ist nur eine Meinung und sollte nicht als eine vollständige Beschreibung von irgendwelchen oder allen Fehlern angesehen werden; sie darf weder als Tatsache noch als eine Darstellung oder Garantie irgendeiner Art angesehen werden. Wir beschreiben diese Fahrzeuge nach bestem Wissen und Gewissen.

$ 599,00 Händler Verwaltungsgebühr ist nicht im beworbenen Preis enthalten. Alle Preise und Angebote sind vor Staat, Stadt und Landkreis Steuern, Tag, Titel und Lizenzgebühren. Außerhalb des Staates Käufer sind verantwortlich für alle staatlichen, regionalen, städtischen Steuern und Gebühren, sowie Titel / Zulassungsgebühren in dem Staat, dass das Fahrzeug registriert werden soll. Händler nicht verantwortlich für Fehler und Auslassungen; alle Angebote können ohne vorherige Ankündigung ändern, bitte bestätigen Sie Angebote mit Händler.