Antriebsstrang
Fahrgestell
Körper
Händler-Infos
No Reserve Classics LLC.
Die Scheune
Green Brook NJ, 08812
1969 Chevrolet Camaro Z/28 Tribute Restomod Coupe
Der Chevrolet Camaro ist ein von General Motors unter der Marke Chevrolet hergestelltes Automobil, das als Pony Car und in einigen Versionen auch als Muscle Car eingestuft wird. Er kam am 29. September 1966 für das Modelljahr 1967 auf den Markt und war als Konkurrenzmodell zum Ford Mustang konzipiert. Das Auto teilte seine Plattform und die wichtigsten Komponenten mit dem Pontiac Firebird, der ebenfalls 1967 eingeführt wurde.
Der Camaro der ersten Generation debütierte auf einer neuen GM F-Karosserie-Plattform mit Heckantrieb und war als 2-türiges, 2+2-sitziges Coupé oder Cabrio mit einer Auswahl an 250-ci-Reihen-Sechszylinder- und 302-ci, 307-ci, 327-ci, 350-ci oder 396-ci-V8-Aggregaten erhältlich. Der Camaro wurde mit der gleichen konventionellen Heckantriebs- und Frontmotorkonfiguration wie der Mustang und der Chevy Nova angepriesen. Darüber hinaus war der Camaro so konzipiert, dass eine Vielzahl von Triebwerken in den Motorraum passte. Der Camaro der ersten Generation wurde bis zum Modelljahr 1969 gebaut.
No Reserve Classics is proud to present this highly optioned 1969 Z/28 Tribute Restomod dressed in black with white stripes - a true "Tuxedo" appearance!! This car is the ultimate classic to be able to drive to local car shows and cruise nights with as it has just been freshened up and underwent a complete detail from head to toe! A rebuilt Chevy 355 powers this Z/28 Restomod and plants the tires to the ground with its Tremec TKO-600 5-Speed Trans and 8.5" 10 Bolt Posi Rear End! You can't go wrong with a classic set of Rally Wheels and White Lettered Tires! These are the wheels that started it all! Keep reading to find out why this car is like no other!
Please keep in mind that this car is a complete restomod with none of the factory drivetrain components and is not a factory-born/original Z/28 as it was born from the factory as an X44 code car. Although this car looks absolutely stunning, please understand that this is almost a 50 year old car with imperfections. As with all classic cars, it may need a few odds and ends down the road as you begin to drive it more often. Its still nonetheless an iconic and one of the most sought-after classic cars that you will be proud to own and very happy to drive in!
Spezifikationen
- Jahr
- 1969
- Machen Sie
- Chevrolet
- Modell
- Camaro
- Untermodell
- -
- Motorgröße
- 8-Zylinder Small Block
- Übertragung
- Tremec TKO-600 5-Speed Manual
- Antriebsstrang
- -
- Meilen
- -
- Körperfarbe
- Tuxedo Black w/ White Stripes
- Karosseriestil
- -
- Türen
- -
- Vin
- 123379N646792
- Innenfarbe
- Schwarzes Vinyl
- Material des Sitzes
- -
- Schalthebel Typ
- -
- Lagerbestand
- 4299
Beschreibung
Der Chevrolet Camaro ist ein von General Motors unter der Marke Chevrolet hergestelltes Automobil, das als Pony Car und in einigen Versionen auch als Muscle Car eingestuft wird. Er kam am 29. September 1966 für das Modelljahr 1967 auf den Markt und war als Konkurrenzmodell zum Ford Mustang konzipiert. Das Auto teilte seine Plattform und die wichtigsten Komponenten mit dem Pontiac Firebird, der ebenfalls 1967 eingeführt wurde.
Der Camaro der ersten Generation debütierte auf einer neuen GM F-Karosserie-Plattform mit Heckantrieb und war als 2-türiges, 2+2-sitziges Coupé oder Cabrio mit einer Auswahl an 250-ci-Reihen-Sechszylinder- und 302-ci, 307-ci, 327-ci, 350-ci oder 396-ci-V8-Aggregaten erhältlich. Der Camaro wurde mit der gleichen konventionellen Heckantriebs- und Frontmotorkonfiguration wie der Mustang und der Chevy Nova angepriesen. Darüber hinaus war der Camaro so konzipiert, dass eine Vielzahl von Triebwerken in den Motorraum passte. Der Camaro der ersten Generation wurde bis zum Modelljahr 1969 gebaut.
No Reserve Classics is proud to present this highly optioned 1969 Z/28 Tribute Restomod dressed in black with white stripes - a true "Tuxedo" appearance!! This car is the ultimate classic to be able to drive to local car shows and cruise nights with as it has just been freshened up and underwent a complete detail from head to toe! A rebuilt Chevy 355 powers this Z/28 Restomod and plants the tires to the ground with its Tremec TKO-600 5-Speed Trans and 8.5" 10 Bolt Posi Rear End! You can't go wrong with a classic set of Rally Wheels and White Lettered Tires! These are the wheels that started it all! Keep reading to find out why this car is like no other!
Please keep in mind that this car is a complete restomod with none of the factory drivetrain components and is not a factory-born/original Z/28 as it was born from the factory as an X44 code car. Although this car looks absolutely stunning, please understand that this is almost a 50 year old car with imperfections. As with all classic cars, it may need a few odds and ends down the road as you begin to drive it more often. Its still nonetheless an iconic and one of the most sought-after classic cars that you will be proud to own and very happy to drive in!
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