Transmisión
Chasis
Cuerpo
Supercharged 700HP LSX 4L80 AC Custom Interior Detroit Speed Suspension Kit
¡No Reserve Classics se enorgullece en presentar a usted nuestro 1969 Chevrolet Camaro RS/SS Supercharged LSX Pro-Touring Convertible! ¡Sexy, elegante y con estilo! Desde un hermoso trabajo de pintura, el supercargador Kenne Bell en la parte superior de este LSX de 700HP, un interior personalizado con todas las comodidades modernas, e incluso una suspensión delantera y trasera Detroit Speed, este es un Camaro que no querrá perderse.
Cuando abrimos el capó, nos encontramos no sólo con un coche de apariencia galardonada, sino con una bestia de 700 CV lista para ser domada. Rodeado de negro satinado por todas partes, ¡todos los componentes pulidos y cromados destacan con facilidad! Empezando por el sobrealimentador Kenne Bell Twin Screw Supercharger que se ha colocado encima de este motor LSX - se ve como en casa con todos sus componentes a juego, así como el sistema de inducción de aire pulido personalizado. Llevar toda esa potencia al asfalto se hace sin esfuerzo con la transmisión automática 4L80 y el probado 12 Bolt Rear End. ¡Con todo ese poder que no hace falta decir, usted necesitará frenos de gran alcance para detenerlo en la moneda de diez centavos! Y el poder Baer 6S delanteros y traseros frenos de disco va a hacer exactamente eso. ¡Un verdadero todo espectáculo, y definitivamente todo ir envuelto en este hermoso Camaro clásico!
Ahora bien, ¿qué coche de exposición no estaría completo sin unos bajos a juego? Cuando pongamos este coche en el elevador y echemos un vistazo rápido a los bajos, tendremos que decir que es uno de los coches más bonitos que hemos visto nunca. Y con todos sus componentes de suspensión mejorados, ¡este coche definitivamente se siente como conducir un deportivo moderno! El kit de suspensión delantera Detroit Speed no sólo es visible en el subchasis delantero, pero se ha moldeado en el para conectar el subchasis delantero al subchasis trasero. Como también se nota el sistema de escape completo también ha sido montado bajo y a través del suelo de este vehículo que ha sido totalmente recubierto desde la parte delantera a la parte trasera con antioxidante, así como una fina capa de Line-X para evitar cualquier tipo de astillas de roca. La parte trasera es donde toda esa potencia se desliza a través de un Detroit Speed 4-Link Rear End conectado a una masiva construido 12 Bolt Rear End para que los neumáticos 325MM poner rayas enfermos en el asfalto detrás de usted.
Y por último, pero no menos importante, el interior de este vehículo es donde pasará la mayor parte de sus días. Ya sea paseando por las calles de Miami o por las colinas de Colorado, conducir este vehículo le dejará recuerdos para toda la vida. El interior totalmente personalizado ha sido rediseñado y retapizado. Cuero, tweed, y costuras rojas en todas partes. Justo en frente de usted, hermoso pulido medidores de instrumentos con el juego de Billet Specialty volante. En los calurosos días de verano, baje la capota eléctrica y ponga el aire acondicionado Vintage. ¡Y con la nueva radio Sony de doble din le permite reproducir sus mejores canciones en Apple CarPlay en el toque de sus dedos y también incluye una gran pantalla para que usted pueda ver la música que está bombeando fuera de más de 14 altavoces! ¡Así que no importa si quería escuchar el motor o escuchar sus canciones favoritas este es un coche que puede hacerlo todo!
Opciones personalizadas disponibles:
$699 - Volante Aftermarket
2.000 $ - Llantas con pintura en polvo
$500 - Embellecedores de rueda brillantes o satinados
$249 - Cristales tintados
$TBD- Conversión de paquete de bobinas oculto
¡Alentamos altamente conseguir inspecciones profesionales!
¡Financiación de coches clásicos está disponible para comprar este vehículo!
¡Proteja su coche clásico con nuestra garantía extendida!
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD:
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, que necesitará impares y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos según nuestro leal saber y entender.
$299.00 El cargo administrativo del concesionario no está incluido en el precio anunciado. Todos los precios y ofertas son antes del estado, ciudad, y el impuesto del condado, etiqueta, título, y los honorarios de licencia. Fuera de los compradores del estado son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como las tasas de título / registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas están sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.

Especificaciones
- Año
- 1969
- Visite
- Chevrolet
- Modelo
- Camaro
- Submodelo
- -
- Cilindrada
- LSX sobrealimentado
- Transmisión
- Cambio automático 4L80E
- Transmisión
- -
- Miles
- 1,772
- Color de la carrocería
- Plata
- Estilo de carrocería
- -
- Puertas
- -
- Vin
- 124679N645260
- Color interior
- Negro
- Material del asiento
- Tweed y cuero
- Tipo de cambio
- -
- Stock
- NRC5260
Destacados
- Este es nuestro Coming Soon Listing. Todavía tenemos un montón de adiciones que nos gustaría incluir antes de este 1969 Chevrolet Camaro RS/SS Supercharged LSX Pro-Touring Convertible sale de nuestro Granero.
- Todas las secciones de este coche será profesionalmente detallado para la última Showcar apelación
- Galardonada pintura tricolor personalizada con bandas de rally
- Supercargador Kenne Bell 6.2L Twin Screw Pulido
- Motor LSX sobrealimentado de 700 CV
- Transmisión automática 4L80E
- Llantas 18/19" Escalonadas Custom de 3 piezas Billet Specialties
- Minitubo con enormes neumáticos traseros de 325 mm
- Escape trasero empotrado personalizado
- Spoiler delantero moldeado a medida
- Interior tapizado a medida
- Aire acondicionado Vintage
- Radio Sony Doble Din con conectividad para Smartphone
- Sistema de sonido Infinity personalizado completo
- Entrada sin llave con abrepuertas
- Elevalunas eléctricos
- Capota eléctrica
- Dirección asistida de cremallera
- Subchasis delantero Detroit Speed
- Detroit Speed 4-Link Trasero
- Amortiguadores Koni
- Conectores de bastidor de montaje empotrado soldados
- Frenos delanteros y traseros Baer de 6 pistones
- Parte trasera de 12 tornillos
- Financiación de coches clásicos disponible
- Adquiera nuestra extensión de garantía para proteger su coche clásico
DESCRIPCIÓN
Hay mucho que decir acerca de este coche, y estamos seguros de que este 1969 Chevrolet Camaro RS / SS Supercharged LSX Pro-Touring Convertible seguirá siendo un coche clásico muy buscado. Tenga en cuenta que este es nuestro próximo listado y todavía planeamos tener nuevas adiciones al coche.
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD GENÉRICO
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, que necesitará impares y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos a lo mejor de nuestro conocimiento.
$299.00 Dealer Administrative Charge is not included in the advertised price. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título, y las tasas de licencia. Fuera de los compradores del estado son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como el título / tasas de registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas están sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.