Transmisión
Chasis
Cuerpo
Inspirado en Shelby 5.0 Coyote 6 Velocidades Manual AC TCI Pro-Touring Suspensión Ford 9"
¡No Reserve Classics se enorgullece en presentar a usted nuestro 1967 Ford Mustang 5.0L Coyote Pro-Touring Restomod Fastback! Originalmente nacido como un 1967 Ford Mustang fastback de dos puertas con un motor 289 v8, este mustang es sin duda uno a tener en cuenta. A pesar de mantener un diseño de estilo de fábrica, este mustang tiene un montón de comodidades modernas. Desde un moderno motor Coyote de 5.0L y un Tremec manual de 6 velocidades, hasta un interior que te puedes comer, con elevalunas eléctricos, A/C & Calefacción, y un sistema de sonido con Bluetooth, ¡no para ahí! La definición de Pro-Touring entra en vigor con este pony; con suspensión delantera independiente TCI, dirección asistida de cremallera y piñón, rotores perforados y ranurados, e incluso hasta un sistema TCI Triangulated 4-Link con Coilovers Ride-Tech completos, ¡cada vez es mejor!
Y por último pero no menos importante la definición de Pro-Touring Restomod. Los bajos han sido completamente desmontados y equipados con componentes aftermarket de delante a atrás. Comenzando por la parte delantera de esta bestia es un kit de suspensión delantera independiente de TCI, que incluye una barra estabilizadora delantera, brazos de control superior e inferior tubulares, cremallera y piñón de dirección, 2 "husillos Drop, y 26 posiciones de aluminio billet coilovers de RideTech. Rigidez del marco son los conectores marco soldado. Pero la mayor actualización es el TCI triangulada trasera 4 Sistema de Enlace que también tiene una barra estabilizadora trasera y RideTech billet coilovers. Ese sistema TCI realmente sujeta la trasera Ford de 9" con engranajes 4.11 permitiendo que la potencia llegue al suelo sin perder el ritmo. Y para terminar es la protección de revestimiento raptor totalmente recubierto que se ha aplicado realmente mostrando que Flowmaster de escape. Así que cuando usted no está mostrando esta belleza en un ascensor, que le da una amplia protección contra las rocas mientras se conduce este show car en la pista o al campo de golf.
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Bajo el capó:
Motor Ford 5.0L Coyote
Transmisión manual Tremec 6060 de 6 velocidades
Kit de A/C y Calefacción Hurricane
Dirección asistida Mustang II
Toma de aire frío
Radiador de aluminio C&R con dos ventiladores eléctricos
Tanque de desbordamiento Billet
Cortafuegos de pintura lisa
Guardabarros interiores pintados a juego
Exterior:
Recubrimiento Cerámico
Pintura metalizada Ford Blue Lighting
Kit Faros LED Restomodit
Supresión de espejos laterales
Supresión de tiradores de puerta con elevalunas eléctricos
Paquete adicional Shelby
Llantas escalonadas US MAG de 18" con neumáticos de alto rendimiento
Frenos de disco delanteros y traseros perforados y ranurados
Parachoques delantero y trasero del mismo color
Cristales tintados
Interior:
Nuevo interior de lujo
Asientos delanteros y traseros de cubo
Asientos traseros abatibles
Cinturones de seguridad delanteros y traseros
Elevalunas eléctricos
Aire acondicionado y calefacción
Salpicadero y consola central de acero inoxidable personalizados
Indicadores Dakota Digital de fibra de carbono con detalles en rojo
Palanca de cambios blanca de 6 velocidades con funda de cuero y costuras rojas
Volante Pro Touring de 3 radios en Billet pulido
Columna inclinable
Radio Doble Din con Bluetooth
Altavoces traseros 6x9
Consola central con portavasos y espacio de almacenamiento
Nuevos burletes
Luz de techo LED y luces traseras del pasajero
Techo interior en buen estado
Bajos y suspensión:
Kit de suspensión independiente TCI
Husillos delanteros de 2
Brazos de control delanteros tubulares superiores e inferiores
Dirección asistida
Amortiguadores Billet RideTech de 26 posiciones
Sistema de 4 eslabones traseros triangulados TCI
Barra estabilizadora delantera TCI
Barra estabilizadora trasera TCI
Bajos sólidos, pintados y restaurados
Conectores de bastidor soldados
Sistema de escape doble Flowmaster
Currie Ford 9" Rear End Posi con bujes de poliuretano y 3.50 engranajes
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD:
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad, con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, que necesitará impares y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos según nuestro leal saber y entender.
$299.00 El cargo administrativo del concesionario no está incluido en el precio anunciado. Todos los precios y ofertas son antes del estado, ciudad, y el impuesto del condado, etiqueta, título, y las tasas de licencia. Fuera de los compradores del estado son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como las tasas de título / registro en el estado que el vehículo será registrado. Distribuidor no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas están sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirme los listados con el concesionario.

Especificaciones
- Año
- 1967
- Visite
- Ford
- Modelo
- Mustang
- Submodelo
- -
- Cilindrada
- Coyote V8 de 5.0 litros
- Transmisión
- Tremec TR6060
- Transmisión
- -
- Miles
- 81
- Color de la carrocería
- Azul metalizado
- Estilo de carrocería
- -
- Puertas
- -
- Vin
- 7F02C182619
- Color interior
- Negro
- Material del asiento
- Vinilo
- Tipo de cambio
- Suelo
- Stock
- NRC2619
Destacados
- Todas las secciones de este coche se han detallado profesionalmente para el último Showcar apelación
- Reciente, Restauración completa de tuercas y tornillos
- Real "02" 1967 Fastback
- Pintura Azul Relámpago Metalizado
- Paquete de apariencia Shelby GT500 completo
- Motor Ford 5.0L Coyote
- Compartimento del motor totalmente alisado y remetido
- Transmisión manual Tremec 6060 de 6 velocidades
- Kit de aire acondicionado y calefacción Hurricane
- Radiador de aluminio C&R con dos ventiladores eléctricos
- Supresión de tiradores de puerta con abrepuertas eléctricos
- Salpicadero Inoxidable Central Personalizado
- Radio Doble Din Con Bluetooth
- Indicadores digitales Dakota de fibra de carbono
- Elevalunas eléctricos
- Interior totalmente dinamizado
- Bajos sólidos, pintados y restaurados
- Kit de suspensión delantera independiente TCI
- Dirección asistida Mustang II
- Brazos de Control Tubulares Delanteros Superior e Inferior
- RideTech 26 Posición Billet Coilovers
- Sistema TCI de 4 brazos traseros triangulados
- Barra estabilizadora delantera y trasera TCI
- Conectores de bastidor soldados
- Sistema de escape True Dual Flowmaster
- Currie Ford 9" Rear End Posi con bujes de poliuretano y engranajes 3.50
- ¡Carpeta de documentación y recibos de 3" con documentación fotográfica de principio a fin!
- ¿Aún no está convencido? Le recomendamos encarecidamente que contrate a un inspector de coches clásicos para que inspeccione este vehículo.
- Financiación de coches clásicos disponible
- Adquiera nuestra extensión de garantía para proteger su coche clásico
DESCRIPCIÓN
No Reserve Classics is proud to present to you our 1967 Ford Mustang 5.0L Coyote GT500 Pro-Touring Restomod Fastback! Originally born as a 1967 Ford Mustang two-door fastback with a 289 v8 motor, this mustang is surely one to be reckoned with. Although keeping with a factory-style design, this mustang holds a lot of modern amenities. From a Modern 5.0L Coyote Engine and a Tremec 6 speed manual, to an interior you can eat off, with power windows, A/C & Heating, and a sound system with Bluetooth, it doesn't stop there! The definition of Pro-Touring comes into effect with this pony; with front TCI independent suspension, power rack and pinion steering, drilled and slotted rotors, and even down to a TCI Triangulated 4-Link system with full Ride-Tech Coilovers, it just keeps getting better and better!
Now, one might mistake this 1967 mustang for a Shelby GT500. Starting off at the front end of this Mustang, the front bumper has been tucked in tightly and the paint matches the Blue Lighting metallic exterior paint. A Shelby-inspired grille takes up the mouth of this coyote and gives it a devilish style and complimenting it is our Restomodit split LED headlight design, giving you ample light to drive this mustang no matter day or night. Above that, with strictly focusing on the Shelby design, is the functional fiberglass Shelby hood that allows ice-cold air to cool down that 5L Coyote engine. As your eyes scroll down all the curves and straight body lines you might miss the door handles that have been removed on both doors giving you a clean and simple look from the side allowing you to admire the aggressive stance of this pony car and those custom Staggered 18” US MAG Wheels. And if you are able to get a glimpse behind those wheels, both front and back are disc brakes that have drilled and slotted rotors, allowing you to stop as quickly as you accelerate. Along the sides are the Shelby scoops that lead into the rear end of this mustang. You will notice the correct fiberglass Shelby trunk with the iconic Shelby sequential dynamite stick taillights and tucked-in, color-matched rear bumper. Overall, giving your eyes a run for their money checking out this 67 Pro-Touring Fastback - that is if you can catch it!
Under the hood lies the beast, the well-known and very well executed Gen 1 V8 5.0L Coyote engine. Now when the mustang was disassembled the complete engine bay was painted to color match the full exterior giving it the look you now see. With a clean and simple design, with the flush firewall and smoothed-out fenders, it almost looks like this Mustang was born with this motor right out of the manufacturing plant. It really gives you a clear look with all of that space to get a glimpse of the TCI Front Independent Suspension Setup. With such a modern motor means you are able to have such modern amenities such as power rack and pinion steering, air conditioning, and not to mention the great reliability of a modern-day motor. And don't worry this baby will stay nice and cold with the combination of a C&R Aluminum radiator, a custom-made Air induction system, and of course the functional Shelby hood, allowing this Pony to show all of its horses!
With a simple press of a button, pop! The drivers' and passengers' side doors will pop open allowing your eyes to feast upon the newly done Deluxe-Styled interior. Now with less than 200 miles on the interior, it definitely shows! The seats have been reupholstered and refoamed, giving you a comfortable ride. With the tilt steering wheel and adjustable seating, it doesn't matter whether you are taller or wider, you have the adjustments at your fingertips. Talking about our fingertips is the Dark graphite custom steering wheel that is definitely one of a kind! The Digital Dakota carbon fiber gauges have a bright red illumination and really blends into the dash very well. The heating and ac controls blow very strong and function both hot and ice cold. And if that isn't enough, the windows have been tinted, and are also powered, so with the simple flip of a switch both windows can roll down without having to lean over the passenger seat! In the center console is a double din radio that not only features AM/FM but bluetooth as well. Now also in the center console is the Tremec 6060 transmission that has a white knob indicating the 6 Speed manual positions. And some things we take for granted are storage and cup holders - which this car has to offer as well! Over a very well-put-together interior that looks like it was just installed yesterday.
And last but not least the definition of Pro-Touring Restomod. The underbody has been completely torn down and outfitted with full aftermarket components from front to rear. Starting at the front of this beast is an Independent Front Suspension Kit from TCI which includes a front sway bar, tubular upper and lower control arms, power rack and pinion Steering, 2” Drop spindles, and 26-position billet aluminum coilovers from RideTech. Stiffening the frame are the welded frame connectors. But the biggest upgrade is the TCI Triangulated Rear 4 Link System that also has a rear sway bar and RideTech billet coilovers. That TCI Setup really holds in the Ford 9” rear with 4.11 Gears allowing the power to get down to the ground without missing a beat! And to finish it off is the fully coated raptor liner protection that has been applied really showcasing that Flowmaster exhaust. So when you're not showing this beauty on a lift, it gives you ample rock protection while driving this show car on the track or to the golf course.
As always, if you're an extremely interested buyer and are not quite yet convinced about the condition of our vehicle, we not only welcome inspections but encourage them! Please feel free to set up an appointment with any credible inspector and we'll be more than happy to put this car up on a lift for a thorough comprehensive inspection!
The sale of this 1967 Ford Mustang 5.0L Coyote GT500 Pro-Touring Restomod Fastback also includes a service contract available for purchase! Classic Car Financing is also available through any of our recommended financing partners. Check out our "Financing" page for more information!
There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1967 Ford 5.0L Coyote Mustang Protouring Restomod will continue to be a highly sought-after classic car.
Under the Hood:
Ford 5.0L Coyote Motor
Tremec 6060 6- Speed Manual Transmission
Hurricane A/C & Heater Kit
Mustang II Power Steering
Cold Air Intake
C&R Aluminum Radiator w/ Dual Electric Fans
Billet Overflow Tank
Smooth Paint Firewall
Paint Matched Inner Fenders
Exterior:
Fully Ceramic Coated
Ford Blue Lighting Metallic Paint
Restomodit LED Headlight Kit
Side View Mirror Delete
Door Handle Delete with Electric Door Poppers
Shelby Fiberglass Hood
Shelby Grill
Shelby Fastback Upper Scoops
Shelby Fastback Lower Scoops
Shelby Fastback Trunk
Shelby Taillight Panel Buckets
Shelby Dynamite Stick Sequential Taillight
18” Staggered Custom US MAG Wheels wrapped in High Performance Tires
Front and Rear Drilled and Slotted Disc Brakes
Color Matched Front and Rear Bumpers
Tinted Glass
Interior:
New Deluxe Styled Interior
Front and Rear Bucket Seats
Rare Rear Fold Down Seats
Front and Rear Lap Belts
Power Windows
Air Conditioning and Heating
Custom Stainless Dash and Center Console
Dakota Digital Carbon Fiber Gauges with Red Accents
White 6 Speed Shifter with Leather Shift Boot and Red Stitching
Pro Touring 3 Spoke Billet Polished Steering Wheel
Tilt Column
Double Din Radio With Bluetooth
Rear Deck 6x9 Speakers
Center Console Add-on with Cup Holder and Storage
New Door Weather Seals
LED Dome Light and Rear Passenger Lights
Headliner in Great Condition
Underbody and Suspension:
TCI Independent Suspension Kit
2” Front Drop Spindles
Front Tubular Upper and Lower Control Arms
Power Rack and Pinion Steering
RideTech 26 Position Billet Coilovers
TCI Triangulated Rear 4 Link System
TCI Front Sway Bar
TCI Rear Sway Bar
Solid, Painted, Restored Underbody
Welded Frame Connectors
True Dual Flowmaster Exhaust System
Currie Ford 9” Rear End Posi with Polyurethane Bushings and 3.50 Gears
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD GENÉRICO
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, que necesitará impares y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos a lo mejor de nuestro conocimiento.
$299.00 Dealer Administrative Charge is not included in the advertised price. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título, y las tasas de licencia. Fuera de los compradores del estado son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como el título / tasas de registro en el estado que el vehículo será registrado. Distribuidor no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas están sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirme los listados con el concesionario.