LS2 Crate Motor 4L65 Transmission Factory A/C

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¡No Reserve Classics se enorgullece en presentar a usted nuestro 1969 Chevrolet Camaro SS LS2 Restomod!

Como siempre, si usted es un comprador muy interesado y aún no está convencido de la condición de nuestro vehículo, no sólo damos la bienvenida a las inspecciones, ¡sino que las alentamos! ¡Por favor, no dude en concertar una cita con cualquier inspector creíble y estaremos más que encantados de poner este coche en un ascensor para una inspección exhaustiva a fondo!

La financiación de coches clásicos también está disponible a través de cualquiera de nuestros socios de financiación recomendados. Consulte nuestra página "Financiación" para obtener más información.

Hay mucho que decir acerca de este coche, y estamos seguros de que este 1969 Chevrolet Camaro SS LS2 Restomod seguirá siendo un coche clásico muy buscado. Como usted puede ser consciente, tenga en cuenta que este vehículo es una restauración completamente reconstruido y modificado, "Restomod / Pro-Touring" con ninguno de los componentes de fábrica. No podemos verificar todos sus componentes originales nacidos, ya que ninguno de los componentes originales todavía existen en el coche. Por lo tanto, este coche puede estar equipado con ciertas insignias y / o paquetes de ajuste que no nació con la fábrica.

Por favor, tenga en cuenta que este vehículo es uno de nuestros recién llegados y se puede comprar tal cual o con opciones adicionales. Actualmente estamos en el proceso de inspeccionar, revisar y detallar este vehículo. ¡Por favor, espere hasta 4-6 semanas para completar este vehículo!

Mejoras disponibles:

Corrección de Pintura y Recubrimiento Cerámico - $1,999.00
Kit de Faros Electrónicos Detroit Speed RS/SS - $6,995.00
Bisagras de capó Billet - $1,499.00
Consola Central TMI - $2,999.00
TMI Sport R Trunk Kit - $ 2,499.00
TMI delanteros y traseros asientos de cubo - $ 6,999.00
Negro Paquete Trim Out - $ 7,999.99
Renovación de bajos - $3,999.00

Bajo el capó:
Motor LS2 con sólo 1.400 millas
Sistema de acelerador Drive-by-Wire
Toma de aire frío
Dirección asistida
Frenos de potencia
Alternador Pulido
Radiador de aluminio con ventilador eléctrico
Transmisión automática 4L65
Panel de relleno Camaro
A/C de Fábrica

Exterior:
Código de fábrica de pintura roja con acabado de estilo de fábrica
Franja de hockey estilo de fábrica
Luces traseras Billet
Parachoques trasero de serie
Paquete de alerones delanteros y traseros D80 de fábrica
Aletas de tiburón de fábrica
Molduras cromadas de fábrica en huecos de rueda, molduras de balancines y molduras de rieles de goteo
Llantas especiales Billet
Neumáticos Road Hugger - 15" Delanteros (215/70), 17" Traseros (235/55)

Interior:
Asientos delanteros de vinilo negro de fábrica
Asientos traseros de vinilo de fábrica
Volante SS de Fábrica
Palanca de cambios de herradura SS de fábrica
Paquete de molduras SS 350 de fábrica
Cinturones de seguridad de fábrica
Indicadores Dakota Digital
Tablero Digital Codificado
Consola central de fábrica
Placa indicadora ShiftWorks y varillaje de la palanca de cambios mejorados
Maletero de fábrica limpio
Altavoces 6x9 de fábrica
Bajos y Suspensión
Escape Flowmaster
Cárter Holley
Diferencial de serie
Ballestas de Fábrica
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD GENÉRICO:

Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. El kilometraje que aparece está documentado y verificado por el odómetro. En algunos casos, no es una representación del kilometraje real en el cuerpo, pero el kilometraje en la construcción. El kilometraje no es real a menos que se indique lo contrario. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, se necesita probabilidades y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos según nuestro leal saber y entender.

$599.00 El cargo administrativo del concesionario no está incluido en el precio anunciado. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores estatales son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como las tasas de título / registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.