1969 Chevrolet Camaro RS/SS 350 Z11 Pace Car Descapotable

El Chevrolet Camaro es un automóvil fabricado por General Motors bajo la marca Chevrolet, clasificado como pony car, y en algunas versiones también como muscle car. Salió a la venta el 29 de septiembre de 1966, para el año modelo 1967, y fue diseñado como modelo competidor del Ford Mustang. El coche compartía su plataforma y componentes principales con el Pontiac Firebird, también introducido en 1967.

La primera generación del Camaro debutó sobre una nueva plataforma GM F-body de tracción trasera y estaría disponible en versiones de 2 puertas, 2+2 plazas, coupé o descapotable, con motores de 6 cilindros en línea de 250ci y V8 de 302ci, 307ci, 327ci, 350ci o 396ci. El Camaro se presentaba con la misma configuración convencional de tracción trasera y motor delantero que el Mustang y el Chevy Nova. Además, el Camaro se diseñó para adaptarse a una gran variedad de plantas motrices en el vano motor. La primera generación del Camaro duraría hasta el año modelo 1969.
Este original Camaro Pace Car de 1969 es una verdadera obra maestra restaurada en un asador. Esta restauración fue muy detallada, ya que no se escatimaron gastos en el coche, bajo el capó, y debajo de los pisos. Este coche presenta muy bien y conduce tan bien como parece. ¡La pintura Dover White brilla como nuevo en este cuerpo recto láser!
¡Este coche ha sido PROFESIONALMENTE asador-restaurado y totalmente documentado durante su restauración con más de 130 fotos! El coche arranca y funciona fenomenalmente. Este coche corre un potente y correcto Chevy Small Block 350, así como una poderosa transmisión Muncie de 4 velocidades. También ha sido recientemente y profesionalmente calcomanía con las calcomanías de fábrica correcta.
Las opciones requeridas con cualquier paquete Z11 69 Camaro Pace Car incluyen C05 techo descapotable blanco, alerones D80, YA1 cinturones de seguridad de lujo, llantas de rally ZJ7, ZL2 capó especial con conductos, Z22 Rally Sport, Z27 Super Sport, y Z87 interior personalizado (pata de gallo naranja, código 720).

Este '69 Camaro RS/SS Z11 Pace Car Convertible es tan bueno como se pone y las fotos ni siquiera hacen justicia a este coche. Con sólo pequeñas imperfecciones, tales como pequeñas astillas de roca, etc, este coche es, sin duda muy cerca de mostrar la condición de calidad y es realmente 100% único en su clase primera generación Camaro. Por favor, tenga en cuenta esta restauración no se completó ayer por lo que las imperfecciones menores pueden ser vistos.

¡Además, este coche como se mencionó anteriormente ha sido totalmente rotisserie / marco fuera restaurado con más de 130 fotos para demostrarlo! ¡Usted puede ver algunas de las fotos que hemos subido arriba para mostrar la artesanía que estuvo involucrado en la restauración de este coche!

¡Si usted ha estado buscando un verdadero y auténtico '69 Camaro Pace Car que conduce tan bien como parece, este es el coche para usted! Este es el Camaro perfecto para cualquier persona que alguna vez ha soñado con poseer y disfrutar de un icónico, apreciando rápidamente, y podría decirse que la mejor inversión año Camaro clásico de todos los tiempos.

El motor bajo este capó es un RARO Y VALIOSO 350 Small Block Chevy que fue sacado de un Camaro 1968. El motor funciona con un carburador Rochester de 4 barriles, admisión de aluminio Holley Street Dominator, inducción Cowl, ¡y mucho más! También ha sido recientemente afinado con bujías nuevas, cables, carburador ajustado, aceite nuevo y filtro de aceite, etc. ¡Tiene la transmisión de 4 velocidades Muncie CORRECTA DE FÁBRICA que cambia en un abrir y cerrar de ojos! La parte trasera de esta belleza es un fuerte y ORIGINAL DE FÁBRICA GM 12-Bolt 3.73 Gear Ratio Tracción Positiva final.
Este Camaro se detiene en el dinero con su estilo de fábrica sistema de frenos de potencia con frenos de disco en la parte delantera. Como se mencionó anteriormente, el compartimiento del motor ha sido COMPLETAMENTE DETALLADO y restaurado (con inducción de capó) a las especificaciones originales de fábrica.

llantas de rally de 15" en perfecto estado
NUEVA CAPOTA ELÉCTRICA
Anillos embellecedores de ACERO INOXIDABLE NUEVOS
Neumáticos BF Goodrich Radial T/A NUEVOS
Original correcta Dover pintura blanca con rayas Hugger Orange
Calcomanías Pace Car nuevas
Todo el cromo nuevo (molduras, parachoques, etc.)
Parte superior de la carrocería (raíles del chasis, etc.) pintada con pintura endurecida POR-15
Capó de inducción de 2" con filtro de aire y calcas del filtro de aire
Paneles de carrocería rectos con láser (la mayoría nuevos)
Líneas de carrocería MUY consistentes
Paquete de alerones D80
Franjas de guardabarros D96 originales y correctas
Molduras cromadas y molduras están en forma de conductor sin signos de picaduras
¡Ventanas y cristales están en perfecto estado y son cristalinas!

El maletero en estas primeras generaciones de Camaro fue SIEMPRE lo primero en pudrirse y oxidarse. El maletero en este coche ha sido completamente y profesionalmente restaurado y soldado. Ha sido pintado con la pintura original correcta.
¡Es MUY RARO encontrar Camaro's con un baúl en esta forma! Los maleteros de los coches antiguos siempre se pegaban cuando se pudrían y nunca se volvían a soldar. Esta restauración de carrocería claramente tuvo su tiempo para hacerse bien como se puede ver por todas las fotos.

Cinturones de seguridad originales
Interior original de pata de gallo
Todo el interior original de fábrica que ha sido muy bien detallado
Volante nuevo
Consola central restaurada con palanca de cambios nueva
Salpicadero en buen estado
Tapa del descapotable, bolsillos y largueros del chasis nuevos
Asientos de pata de gallo limpios y originales
Tapicería nueva

Suspensión delantera totalmente restaurada
Nuevos paneles de suelo soldados PROFESIONALMENTE (estos paneles de suelo son los mejores que hemos visto)
Suspensión trasera completamente restaurada
Depósito de combustible de ACERO INOXIDABLE con correas de ACERO INOXIDABLE
Frenos de disco delanteros
¡CUARTOS Y GUARDABARROS INMACULADOS!
¡Toda la chapa nueva! (¡Sin relleno de carrocería!)