Frame-Off Restored Convertible LS2 4L60E Vintage Air SSBC Brakes 12 Bolt Rear

No Reserve Classics is proud to present to you our 1968 Chevrolet Camaro LS2 RS/SS Pro-Touring Restomod Convertible for $97,995! Turn heads at every corner in this attention grabbing classic! This beautiful Camaro is the beneficiary of a full frame-off, nut and bolt restoration that retains its classic car appeal - but this car is a step above that. Powered by a built Chevy 6.0L LS2 C6 Corvette motor, a 4L60E automatic transmission with overdrive, and a 12 bolt rear, this Camaro's drivetrain is ready for long cruises. Drop the convertible top, sync your phone to the Alpine radio sound system to play your tunes, blast the Vintage Air Conditioning and you're all set for the perfect weekend! Whether you are looking to bring this beautiful piece of automotive art to your local car show, the beach or a cruise night - you'll look good and feel even better in this beautifully restored 1968 Chevrolet Camaro!

As you pop open the hood of this beauty, you'll be greeted by the powerfully proven Chevy 6.0L LS2 motor that came from a C6 Corvette. Helping to put power down to the ground is done seamlessly through the 4L60E automatic transmission and the tough 12 bolt rear posi. Small details such as the Hugger Orange paint matched valve covers and the intake cover all add to this vehicle's show quality standards. In front of the motor is one key detail that grabs all the attention - the full March Serpentine Kit with Vintage Air Conditioning that is fitted with the whole nine yards of billet galore! Keeping this LS2 nice and cold on long drives is an all aluminum radiator with electric fan. And not only do you have power steering to assist you driving through some twists and turns, but you also have SSBC Power Disc Brakes on all 4 corners paired with staggered 18” wheels for when it's time to stop on a dime!

Comme toujours, si vous êtes un acheteur extrêmement intéressé et que vous n'êtes pas encore convaincu de l'état de notre véhicule, non seulement nous acceptons les inspections, mais nous les encourageons ! N'hésitez pas à prendre rendez-vous avec un inspecteur crédible et nous serons plus qu'heureux de mettre cette voiture sur un pont élévateur pour une inspection complète !

The sale of this 1968 Chevrolet Camaro LS2 RS/SS Pro-Touring Restomod Convertible also has a service contract available for purchase! Classic Car Financing is also available through any of our recommended financing partners. Check out our "Financing" page for more information!

Under the Hood:
-Built Chevy 6.0L LS2 C6 Corvette Motor
-Custom Tune by Mark Cambell
-Color Matched Hugger Orange Valve Covers and Intake
-Polished Heads
-4L60E Automatic Transmission with Overdrive
-HPC Stainless Steel Long Tube Headers
-March Performance Serpentine Kit with Billet Polished Pulleys
-Vintage Air Conditioning and Heating
-Aluminum Radiator with Electric Fans
-Power Steering
-SSBC Power Brakes
-Billet Hood Latch

Exterior:
-Hugger Orange with Painted Black Stripes underneath the Clear
-Manual Convertible Top with Rear Glass
-Detroit Speed Electronic RS/SS Kit
-Restomodit LED Headlight Package
-RS/SS Rear Tail Lights
-D80 Front and Rear Spoiler Package
-18” Staggered Wheels with High Performance Continental Tires
-SSBC Disc Brakes
-All Chrome Trim in Great Condition
-Beautiful Body Lines and Body Gapping

Interior:
-Standard Black Vinyl Interior
-Comfort Grip Steering Wheel
-Tilt Steering Column
-Speedometer and RPM Gauge Package with Functioning Clock
-Vintage Air Conditioning and Heating Electronic Controls
-Staple Shifter
-Center Console Gauges Temp, Voltage, Fuel, and Oil
-Front and Rear Seatbelts
-Alpine Radio with CD Player, Smartphone Connectivity and Kickpanel Speakers
-Convertible Top Cover
-Convertible Top and Rear Glass in Great Condition
-Spare Tire and Car Jack
-Convertible Cocktail Shakers

Underbody and Suspension:
-Beautiful New Metal and Hardware from Front to Back
-Correct Satin Black Floors
-Thicker Front Sway Bars
-SSBC Power Disc Brakes with Stainless Steel Brake Lines
-Power Steering
-Custom Mandrel Bent Full Stainless Steel Exhaust System
-Hotchkis Lower Springs Suspension with New Bushings
-Aeromotive Electric Stealth In Tank Fuel Pump
-12 Bolt Rear Posi

CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ :

Bien que cette voiture soit absolument magnifique, il faut comprendre qu'il s'agit d'une voiture de 50 ans avec des imperfections car elle n'a pas été restaurée hier et qu'elle a un certain kilométrage depuis sa construction. Et en raison de la taille de notre inventaire, nous ne sommes pas en mesure de conduire chaque véhicule sur de longues distances. Nous parcourons 40 à 60 miles entre les inspections, les essais routiers, la vidéo, etc. Nous ne pouvons pas garantir que chaque jauge, lumière, fenêtre, klaxon, option, fonction, etc. fonctionnera comme il se doit. Nous ne pouvons pas garantir que chaque jauge, lumière, fenêtre, klaxon, option, fonction, etc. fonctionnera comme il se doit. Nous faisons de notre mieux pour inspecter ces véhicules dans les moindres détails et noter toutes les imperfections dans l'annonce. Comme avec toutes les voitures classiques, il aura besoin de bricoles sur la route que vous commencez à conduire plus souvent ! Souvent, ces véhicules anciens peuvent rester assis pendant de longues périodes et les joints durcissent et peuvent commencer à fuir lorsque vous commencez à les conduire. Cependant, ce véhicule restera une voiture classique recherchée que vous serez fier de posséder et que vous serez très heureux de conduire ! Les informations contenues dans cette annonce ne sont données qu'à titre indicatif. La description n'est qu'une opinion et ne doit pas être considérée comme une description complète de tous les défauts ; elle ne doit pas être considérée comme un fait ou comme une représentation ou une garantie de quelque nature que ce soit. Nous décrivons ces véhicules au mieux de nos connaissances.