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1969 Chevrolet Camaro

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Spécifications

Année
1969
Faire
Chevrolet
Modèle
Camaro
Sous-modèle
-
Taille du moteur
LSX Stroker
Transmission
Manuel Tremec T56 à 6 vitesses
Transmission
-
Miles
2,159
Couleur du corps
Orange Metallic Pearl
Style de la carrosserie
Coupé
Portes
2
Vin
124379N580212
Couleur intérieure
Noir
Matériau du siège
Vinyle
Type de levier de vitesse
Plancher
Stock
NRC0212

Points forts

• All Sections of this car have been Professionally Detailed for the Ultimate Showcar Appeal

• All Aluminum LSX Stroker Motor

• T56 6 Speed Manual Transmission

• Lamborghini Orange Pearl Paint with Charcoal Painted Stripes

• Deluxe Interior Seats

• DirectFit AutoMeter Gauges

• Custom Full Hertz Stereo System

• Custom Flush Trunk Kit

• Staggered 18” Ridler Wheels

• Hotchkis Tubular Upper and Lower Control Arms

• Front QA1 Adjustable Coilovers

• Rear Bilstein Shocks

• 12 Bolt Rear With 4.10 Gearing and Eaton Posi

• Binder of Documentation and Receipts

- Financement de voitures de collection disponible

- Achetez notre extension de garantie pour protéger votre voiture classique

DESCRIPTION

As you may be aware, please note that this vehicle is a complete modified restoration, “Restomod/Pro-Touring” with none of the factory components. We cannot verify all of it's original born components, as none of the original components still exist in the car. Therefore, this car may be equipped with certain badges and/or trim packages and was not factory born as an SS, RS/SS, or Z/28.

There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1969 Chevrolet Camaro SS LSX Stroker Pro-Touring Restomod will continue to be a highly sought-after classic car.

Under the Hood:
- All Aluminum LSX Stroker Motor
- T56 6 Speed Manual Transmission
- Air Conditioning
- Custom Color Matched Plenum Covers with Painted Z/28 Logo
- Polished Oversized Radiator
- Dual Electric Fans
- Power Quick Ratio Steering
- Custom Air Intake System
- Power Brakes
- Smooth FireWall
- American Autowire Modern Wire Harness


Exterior:
- Lamborghini Orange Pearl Paint with Charcoal Stripes
- Z/28 Emblems
- 18” Staggered Ridler Wheels With Falken Tires
- D80 Front and Rear Spoiler Package
- LED Halo Headlight
- LED Fog Lights
- Newer Driver and Passenger Glass
- New Chrome Bumpers

Interior:
- New Front and Rear Deluxe Seats
- New Door Cards
- MOMO Steering Wheel
- 6 Speed Shifter
- Direct Fit Autometer Gauges
- Air Conditioning
- Full Hertz Stereo System
- Custom Kick Panel Speakers
- Custom Z28 Rear Deck with Speakers and Tweeters
- LED Interior Lighting
- Custom Upholstery In Trunk
- LED Trunk Lighting

Underbody and Suspension:
- Hotchkis Tubular Upper/ Lower Control Arms
- Bilstein Shocks
- Front Adjustable QA1 Coil Overs
- 2” Rear Lowering Kit
- Quick Ratio Power Steering
- Full Power Drilled/Slotted Disc Brakes
- Stainless Steel Exhaust with Flowmaster Exhaust
- Custom Drive Shaft
- 12 Bolt Rear End with 4.10 Ratio Gearing and Eaton Posi

CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ GÉNÉRIQUE



Bien que cette voiture soit absolument magnifique, il faut comprendre qu'il s'agit d'une voiture de 50 ans avec des imperfections car elle n'a pas été restaurée hier et qu'elle a un certain kilométrage depuis sa construction. Et en raison de la taille de notre inventaire, nous ne sommes pas en mesure de conduire chaque véhicule sur de longues distances. Nous parcourons 40 à 60 miles entre les inspections, les essais routiers, la vidéo, etc. Nous ne pouvons pas garantir que chaque jauge, lumière, fenêtre, klaxon, option, fonction, etc. fonctionnera comme il se doit. Nous ne pouvons pas garantir que chaque jauge, lumière, fenêtre, klaxon, option, fonction, etc. fonctionnera comme il se doit. Nous faisons de notre mieux pour inspecter ces véhicules dans les moindres détails et noter toutes les imperfections dans l'annonce. Comme avec toutes les voitures classiques, il aura besoin de bricoles sur la route que vous commencez à conduire plus souvent ! Souvent, ces véhicules anciens peuvent rester assis pendant de longues périodes et les joints durcissent et peuvent commencer à fuir lorsque vous commencez à les conduire. Cependant, ce véhicule restera une voiture classique recherchée que vous serez fier de posséder et que vous serez très heureux de conduire ! Les informations contenues dans cette annonce ne sont données qu'à titre indicatif. La description n'est qu'une opinion et ne doit pas être considérée comme une description complète de tous les défauts ; elle ne doit pas être considérée comme un fait ou comme une représentation ou une garantie de quelque nature que ce soit. Nous décrivons ces véhicules au mieux de nos connaissances.

Les frais administratifs du concessionnaire de 299,00 $ ne sont pas inclus dans le prix annoncé. Tous les prix et toutes les offres s'entendent avant les taxes de l'État, de la ville et du comté, les frais d'immatriculation et de titre et les frais de licence. Les acheteurs hors de l'État sont responsables de toutes les taxes et frais de l'État, du comté et de la ville, ainsi que des frais de titre et d'immatriculation dans l'État où le véhicule sera immatriculé. Le concessionnaire n'est pas responsable des erreurs et des omissions ; toutes les offres peuvent être modifiées sans préavis, veuillez confirmer les listes avec le concessionnaire.