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1969 Chevrolet Camaro
Pro-Touring

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Spécifications

Année
1969
Faire
Chevrolet
Modèle
Camaro
Sous-modèle
-
Taille du moteur
-
Transmission
-
Transmission
-
Miles
3,095
Couleur du corps
Noir
Style de la carrosserie
-
Portes
-
Vin
123379N606966
Couleur intérieure
-
Matériau du siège
-
Type de levier de vitesse
-
Stock
NRC606966

DESCRIPTION

Go to www.noreserveclassics.com to see over 30 High Quality Photos for this 1969 Chevrolet Camaro SS LS3 Pro-Touring Restomod and all of our other inventory!

No Reserve Classics is proud to present to you our 1969 Chevrolet Camaro SS LS3 Pro-Touring Restomod!

This beautiful 1969 Chevrolet Camaro is all show, and all the go! It also has a 3” Binder of Documentation, Receipts, and Manuals. Taking a look at the exterior with those iconic, classic body lines, this Camaro is finished in Tuxedo Black Paint, SS Badging, D80 Front and Rear Spoilers, and the 2” Cowl Induction Hood. Setting off the stance is all due to the Custom Built Polished Aluminum 18” US Mag Wheels wrapped in High Performance Nitto NT555 Tire. The Detroit Speed Mini Tub Kit let's you fit those meaty, 295mm wide tires in the rear! Past the wheels you'll notice the drilled and slotted rotors with Wilwood's Dynalite Front and Rear Brake Kits. Taking a step inside, we are taken back in time with the Deluxe Black Houndstooth Interior. From the door panels, front and rear seats, and even the custom upholstered matching center console with cupholders and storage. Touches of modern amenities are displayed through the Dakota Digital Dash and Center Console Gauges, Vintage Air Conditioning, 5 Speed Shifter, and a sound system from front, back, and a subwoofer powered by a Pioneer Radio with AM, FM, and AUX connectivity. And to make this well restored interior even better - the whole interior has been fully dynamated!

Under the hood sits a Chevrolet Performance 525HP LS3 Crate Engine mated up to a their LS Engine Controller Wiring Harness, Wilwood Master Cylinder, Power Brakes, All American Black Anodized Billet Serpentine Kit with Air Conditioning and Power Steering, K&N Air Intake and a BeCool Aluminum Radiator with Dual Electric Fans. Bringing power down to the ground is all made possible through the Tremec TKO 600 5 Speed Manual Transmission, American Powertrain Hydramax Hydraulic Clutch System, and Centerforce's Dual Friction Clutch Plate and Disc, and McLeod Flywheel. Underneath, the Moser Built Muscle Pack 12 Bolt Rear End makes sure this car leaves its mark! This Camaro boasts great ride characteristics with QA1 Upper and Lower Control Arms, QA1 Adjustable Coilovers, Heidt's 4 Link Rear Suspension with their Dual Adjustable Coilovers and Subframe Connectors, as well as Front and Rear Sway Bars! Making your presence seen on the road and on a lift is all thanks to the 3” Stainless Steel Exhaust System with MagnaFlow Mufflers and the Stainless Steel Gas Tank!

As always, if you're an extremely interested buyer and are not quite yet convinced about the condition of our vehicle, we not only welcome inspections but we encourage them! Please feel free to set up an appointment with any credible inspector and we'll be more than happy to put this car up on a lift for a thorough comprehensive inspection!

The sale of this 1969 Chevrolet Camaro SS LS3 Pro-Touring Restomod also includes a service contract available for purchase! Classic Car Financing is also available through any of our recommended financing partners. Check out our "Financing" page for more information!

There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1969 Chevrolet Camaro SS LS3 Pro-Touring Restomod will continue to be a highly sought after classic car.Please note that this vehicle is a completely rebuilt and modified restoration known as a "Restomod/Pro-Touring." None of the factory components remain in the car, so we cannot verify its original born components. As a result, this car may have certain badges and/or trim packages that it was not originally equipped with. Many of these cars are recreations and only have certain trim packages, rather than being factory born as SS, RS, or Mach 1 models. If you are interested in an original factory collector car, please check out our original hobby segment section on the site.

Available Upgrades:
Detroit Speed Electronic RS/SS Kit - $4,999.00
Restomodit LED Headlight Kit - $499
Paint Correction and Ceramic Coat - $1,999.00
Brushed Tinted Clear Wheels - $1,999.00
2 Piece Filler Panel - $499.00
Sparco Steering Wheel - $799.00
Underbody Renovation $2,499.00
Black and White SS Floor Mats - $199.00
Gloss Black Front Bumper - $499.00
Gloss Black Grill and Headlight Buckets - $599.00
Rocker Panel Delete - $999.00

Sous le capot

• Chevrolet Performance 6.2L 525HP LS3 Crate Motor
• Chevrolet Performance LS 375/525HP Engine Controller Wiring System
• KN 4” Air Intake System
• Holley EFI Hi-Flow Fuel Rails
• Holley Billet Aluminum Chevrolet LS Valve Covers
• Holley LS Oil Pan
• Detroit Speed Electronic Window Wiper Kit
• Vintage Air Conditioning and Heating System
• Tremec TKO 600 5 Speed Manual Transmission
• All American Black Anodized Billet Silverline Series Serpentine Kit
• American Powertrain Hydramax Hydraulic Clutch System
• Centerforce Dual Friction Clutch Pressure Plate and Disc
• McLeod Flywheel
• Hedman Husler Muscle Rods LS Stainless Steel Headers
• Hooker Engine Mounts
• Power Steering
• Wilwood Master Cylinder
• Power Brake Booster
• BeCool Aluminum Radiator with Dual Electric Fans
• Detroit Speed Selecta Speed Electric Windshield Wiper Kit
• Optima Redtop Battery
• MSD LS Ignition Control

Extérieur

• Tuxedo Black Paint
• 2” Steel Cowl Induction Hood
• SS Front Grill
• SS Badging
• D80 Front and Rear Spoiler Kick
• Tinted Windows
• Wilwood Dynalite Front and Rear Brake Kit
• Drilled and Slotted Rotors
• Custom Polished 18” US Mag Wheels
• Nitto NT555 High Performance Tires
• F: 245/40/18
• R: 295/40/18
• Chrome is in Excellent Condition

Intérieur

• Deluxe Black Houndstooth Interior
• Custom Upholstered Black Houndstooth Console with Cupholders and Storage
• Grant GT Woodgrain Steering Wheel
• Dakota Digital Dash and Center Console Gauges
• Vintage Air Conditioning
• 5 Speed Shift Knob with Hurst Shifter
• Pioneer Radio with AM/FM/AUX Connectivity
• Front Memphis Kickpanel Speakers
• Rear Deck Speakers
• Front and Rear GM Lapbelts
• Subwoofer
• Fully Dynomated Interior

Sous-corps et suspension

• QA1 Upper and Lower Tubular Control Arms
• QA1 Front Adjustable Coilovers
• Front and Rear Sway Bar
• Heidts 4 Link Rear Suspension
• Subframe Connectors
• Wilwood Rear Parking Brake Kit
• Detroit Speed Mini Tub
• Heidts Rear Dual Adjustable Coilovers
• 3” Stainless Steel Exhaust System with MagnaFlow Mufflers
• Moser Built Muscle Pak 12 Bolt Rear End with 3.31 Gears
• Stainless Steel Gas Tank
• Aeromotive Stealth Fuel System

CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ GÉNÉRIQUE



Bien que cette voiture soit absolument magnifique, il faut comprendre qu'il s'agit d'une voiture de 50 ans avec des imperfections car elle n'a pas été restaurée hier et qu'elle a un certain kilométrage depuis sa construction. Et en raison de la taille de notre inventaire, nous ne sommes pas en mesure de conduire chaque véhicule sur de longues distances. Nous parcourons 40 à 60 miles entre les inspections, les essais routiers, la vidéo, etc. Nous ne pouvons pas garantir que chaque jauge, lumière, fenêtre, klaxon, option, fonction, etc. fonctionnera comme il se doit. Le kilométrage indiqué est documenté et vérifié par l'odomètre. Dans certains cas, il ne s'agit pas du kilométrage réel de la carrosserie, mais de celui de la construction. Le kilométrage n'est pas réel, sauf indication contraire. Veuillez vérifier les exigences d'inspection de votre état local. Nous faisons de notre mieux pour inspecter ces véhicules dans les moindres détails et noter toutes les imperfections dans l'annonce. Comme avec toutes les voitures classiques, il aura besoin de bricoles sur la route que vous commencez à conduire plus souvent ! Souvent, ces véhicules anciens peuvent rester assis pendant de longues périodes et les joints durcissent et peuvent commencer à fuir lorsque vous commencez à les conduire. Cependant, ce véhicule restera une voiture classique recherchée que vous serez fier de posséder et que vous serez très heureux de conduire ! Les informations contenues dans cette annonce ne sont données qu'à titre indicatif. La description n'est qu'une opinion et ne doit pas être considérée comme une description complète de tous les défauts ; elle ne doit pas être considérée comme un fait ou comme une représentation ou une garantie de quelque nature que ce soit. Nous décrivons ces véhicules au mieux de nos connaissances.

599,00 $ Les frais administratifs du concessionnaire ne sont pas inclus dans le prix annoncé. Tous les prix et toutes les offres s'entendent avant les taxes de l'État, de la ville et du comté, les frais d'immatriculation et de titre et les frais de licence. Les acheteurs hors de l'État sont responsables de toutes les taxes et frais de l'État, du comté et de la ville, ainsi que des frais de titre et d'enregistrement dans l'État où le véhicule sera enregistré. Le concessionnaire n'est pas responsable des erreurs et des omissions ; toutes les offres peuvent être modifiées sans préavis, veuillez confirmer les listes avec le concessionnaire.