Transmission
Châssis
Corps
Informations sur le concessionnaire
No Reserve Classics LLC.
La Grange
Green Brook NJ, 08812
Rare Black on Black 911Turbo 993 6 Speed Porsche PPI AWD 1 Owner Low Miles
Go to www.noreserveclassics.com to see over 50 high-quality photos and video for this Rare 1996 Porsche 911 Twin Turbo 993 and all of our other inventory!
No Reserve Classics is honored to present our exceptionally Rare 1996 Porsche 911 Twin Turbo 993 and all of our other inventory!
Améliorations disponibles :
Paint Correction And Ceramic Coat - $1,999.99
Full Car Paint Protection Film - $9,999.99
Wheel Restoration - $1,999.99
Interior Ceramic Coat - $599.99
Sous le capot :
3.6L Twin Turbo Flat-Six Engine
408 HP at 5,750 Rpm
Electronic Fuel Injection
Dual Turbochargers
Extérieur :
Rare Factory Black on Black
18-Inch Porsche Alloy Wheels
Pirelli P Zero Rosso Tires
Front Tires: 225/40 ZR18
Rear Tires: 285/38 ZR18
4-Wheel Disc Brakes With Ventilated And Cross-Drilled Rotors
Factory Red 4-Piston Brake Calipers
Porsche-Branded Brake System With Anti-Lock Braking System
Intérieur :
Black Leather Interior
Climate Control With Automatic Air Conditioning And Heating
Porsche Classic Pccm Media System With Bluetooth Connectivity And Modern Entertainment Features
Power Windows
Leather-Wrapped Steering Wheel
Factory Sport Seat Option
6 Speed Manual
Sous-corps et suspension :
Monocoque Steel Construction
Mcpherson Strut Front Suspension With Coil Springs
Multi-Link Rear Suspension With Coil Springs
4-Wheel Disc Brakes With Abs And Ventilated And Cross-Drilled Rotors
Aftermarket Stainless Steel Dual Exhaust
Limited-Slip Rear Differential With Porsche Traction Management
6 Speed Manual Transmission
CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ GÉNÉRIQUE :
Bien que cette voiture soit absolument magnifique, il faut comprendre qu'il s'agit d'une voiture de 50 ans avec des imperfections car elle n'a pas été restaurée hier et qu'elle a un certain kilométrage depuis sa construction. Et en raison de la taille de notre inventaire, nous ne sommes pas en mesure de conduire chaque véhicule sur de longues distances. Nous parcourons 40 à 60 miles entre les inspections, les essais routiers, la vidéo, etc. Nous ne pouvons pas garantir que chaque jauge, lumière, fenêtre, klaxon, option, fonction, etc. fonctionnera comme il se doit. Le kilométrage indiqué est documenté et vérifié par l'odomètre. Dans certains cas, il ne s'agit pas du kilométrage réel de la carrosserie, mais de celui de la construction. Le kilométrage n'est pas réel, sauf indication contraire. Veuillez vérifier les exigences d'inspection de votre état local. Nous faisons de notre mieux pour inspecter ces véhicules dans les moindres détails et noter toutes les imperfections dans l'annonce. Comme avec toutes les voitures classiques, il aura besoin de bricoles sur la route que vous commencez à conduire plus souvent ! Souvent, ces véhicules anciens peuvent rester assis pendant de longues périodes et les joints durcissent et peuvent commencer à fuir lorsque vous commencez à les conduire. Cependant, ce véhicule restera une voiture classique recherchée que vous serez fier de posséder et que vous serez très heureux de conduire ! Les informations contenues dans cette annonce ne sont données qu'à titre indicatif. La description n'est qu'une opinion et ne doit pas être considérée comme une description complète de tous les défauts ; elle ne doit pas être considérée comme un fait ou comme une représentation ou une garantie de quelque nature que ce soit. Nous décrivons ces véhicules au mieux de nos connaissances.
Les frais administratifs du concessionnaire de 599,00 $ ne sont pas inclus dans le prix annoncé. Tous les prix et toutes les offres s'entendent avant les taxes de l'État, de la ville et du comté, les frais d'immatriculation, de titre et de licence. Les acheteurs hors de l'État sont responsables de toutes les taxes et de tous les frais de l'État, du comté et de la ville, ainsi que des frais de titre et d'immatriculation dans l'État où le véhicule sera immatriculé. Le concessionnaire n'est pas responsable des erreurs et des omissions ; toutes les offres peuvent être modifiées sans préavis, veuillez confirmer les listes avec le concessionnaire.
Spécifications
- Année
- 1996
- Faire
- Porsche
- Modèle
- 911
- Sous-modèle
- Turbo 993
- Taille du moteur
- 3.6L Twin Turbo
- Transmission
- 6 Speed Manual
- Transmission
- AWD
- Miles
- 29,300
- Couleur du corps
- Noir
- Style de la carrosserie
- Coupé
- Portes
- 2
- Vin
- WP0AC2992TS375101
- Couleur intérieure
- Noir
- Matériau du siège
- -
- Type de levier de vitesse
- Plancher
- Stock
- NRC375101
Points forts
•
3.6L twin-turbo flat-six engine with 408 hp & 398 lb-ft torque
•
6-speed manual transmission with all-wheel drive (AWD)
•
0–60 mph in 4.2 seconds with 180 mph top speed
•
Highly optioned example with factory sport seats
•
Factory black on black color combination
•
Extensive documented service history
•
Modern Porsche PCCM media system with original radio included
•
Original owner's manuals included
•
Porsche Pre-Purchase Inspection (PPI) provided
•
Final air-cooled 911 generation — rare & collectible
•
Fully serviced and ready to enjoy
•
One-owner
• All factory components intact and preserved
DESCRIPTION
No Reserve Classics is honored to present our exceptionally Rare 1996 Porsche 911 Turbo 993 and all of our other inventory!
This Rare 1996 Porsche 911 Turbo 993 is a rare and highly sought-after model, known for its refined design and thrilling performance. This particular example stands out even further as it is a one-owner for most of its life. It boasts an extensive documented service history, ensuring the car has been meticulously maintained throughout its life.
Under the hood, this 1996 911 Turbo features a 3.6L twin-turbocharged flat-six engine, delivering 408 horsepower at 5,750 RPM and 398 lb-ft of torque at 4,500 RPM. Paired with a 6-speed manual transmission and all-wheel drive (AWD), this car can accelerate from 0-60 mph in approximately 4.2 seconds, with a top speed of 180 mph. This combination of power and handling makes this 991 one of the most engaging Porsche 911s to drive.
This particular car is a highly optioned example, including the factory sport seat option, which enhances the driving experience by providing superior comfort and support. This 1996 911 Turbo is part of the final iteration of the air-cooled 911, and its limited production makes it a particularly rare find, especially when finished in the stunning factory black on black color scheme a sought-after combination of black paint, black leather interior, offering a truly timeless aesthetic.
This vehicle is also fully serviced and ready to be enjoyed, meaning no immediate work or restoration is needed. It comes with the modern Porsche Classic PCCM media system, providing updated connectivity and entertainment options, while still including the original factory radio for those who prefer the classic experience. All factory components are present and intact, maintaining the car's original integrity.
Additionally, a Porsche Pre-Purchase Inspection (PPI) has been included ( Video Link Below ), giving you confidence in the car's condition, and ensuring it's in top shape both mechanically and cosmetically.
This 1996 911 Turbo also comes with all of its original owner's manuals, making it a truly complete and collectible package. With a production number from an already low-volume model, this Rare 993 Turbo represents an incredible opportunity to own one of the most iconic and highly regarded Porsche 911 models. Blending the classic driving experience with modern touches and exceptional maintenance history, this car is ready to be enjoyed, admired, and driven for years to come.
As always, if you're an extremely interested buyer and are not quite yet convinced about the condition of our vehicle, we not only welcome inspections but we encourage them! Please feel free to set up an appointment with any credible inspector and we'll be more than happy to put this car up on a lift for a thorough comprehensive inspection!
Please keep in mind that this vehicle is one of our newest arrivals and can be purchased as-is or with additional options. We are currently in the process of inspecting, servicing, and detailing this vehicle. Please allow up to 4-6 weeks to complete this vehicle!
Porsche Pre-Purchase Inspection (PPI) video: Click Here
Factory Options:
373 Racing Style Sport Seat-Left
374 Racing Style Sport Seat-Right
P11 Standard Turbo Equipment
XD4 Rim Caps(4) with Porsche Crest
058 Bumper with Impact Absorber
130 Inscription in English
197 More Powerful Battery
218 Number Plate Holder, Vers. IV
220 Differential Lock
224 Auto. Brake Differential (ABD)
235 Bridgestone N1/Pirelli N1
288 Headlight Washer System
323 Without ECE Regulation Sticker
331 Cassette-Radio "Porsche CR-1"
335 3-Point Automatic Seat Belts, Rear
339 All-Wheel Drive
408 18" Techno Wheel
423 Cassette/Coin Box
425 Rear Wiper
434 Work Instruction F. Overseas Vehicles
441 Radio Preparation
454 Cruise Control
455 Anti-Theft Protection F
480 Wheels
484 6-Speed Manual Transmission
490 USA Version (Excl Canada)
530 Sound Package
534 Immobiliser with Remote Control
544 Anti-Theft Protection System
553 75L Tank
562 USA/Canada Version, Airbag, Driver and Passenger-Side
Available Options:
Paint Correction And Ceramic Coat - $1,999.99
Full Car Paint Protection Film - $9,999.99
Wheel Restoration - $1,999.99
Interior Ceramic Coat - $599.99
Sous le capot
• 408 HP at 5,750 Rpm
• Electronic Fuel Injection
• Dual Turbochargers
Extérieur
• 18-Inch Porsche Alloy Wheels
• Pirelli P Zero Rosso Tires
• Front Tires: 225/40 ZR18
• Rear Tires: 285/38 ZR18
• 4-Wheel Disc Brakes With Ventilated And Cross-Drilled Rotors
• Factory Red 4-Piston Brake Calipers
• Porsche-Branded Brake System With Anti-Lock Braking System
Intérieur
• Black Leather Interior
• Climate Control With Automatic Air Conditioning And Heating
• Porsche Classic PCCM Media System With Bluetooth Connectivity And Modern Entertainment Features
• Power Windows
• Leather-Wrapped Steering Wheel
• Factory Sport Seat Option
• 6 Speed Manual
Sous-corps et suspension
• Mcpherson Strut Front Suspension With Coil Springs
• Multi-Link Rear Suspension With Coil Springs
• 4-Wheel Disc Brakes With Abs And Ventilated And Cross-Drilled Rotors
• Aftermarket Stainless Steel Dual Exhaust
• Limited-Slip Rear Differential With Porsche Traction Management
• 6 Speed Manual Transmission
•
CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ GÉNÉRIQUE
Bien que cette voiture soit absolument magnifique, il faut comprendre qu'il s'agit d'une voiture de 50 ans avec des imperfections car elle n'a pas été restaurée hier et qu'elle a un certain kilométrage depuis sa construction. Et en raison de la taille de notre inventaire, nous ne sommes pas en mesure de conduire chaque véhicule sur de longues distances. Nous parcourons 40 à 60 miles entre les inspections, les essais routiers, la vidéo, etc. Nous ne pouvons pas garantir que chaque jauge, lumière, fenêtre, klaxon, option, fonction, etc. fonctionnera comme il se doit. Le kilométrage indiqué est documenté et vérifié par l'odomètre. Dans certains cas, il ne s'agit pas du kilométrage réel de la carrosserie, mais de celui de la construction. Le kilométrage n'est pas réel, sauf indication contraire. Veuillez vérifier les exigences d'inspection de votre état local. Nous faisons de notre mieux pour inspecter ces véhicules dans les moindres détails et noter toutes les imperfections dans l'annonce. Comme avec toutes les voitures classiques, il aura besoin de bricoles sur la route que vous commencez à conduire plus souvent ! Souvent, ces véhicules anciens peuvent rester assis pendant de longues périodes et les joints durcissent et peuvent commencer à fuir lorsque vous commencez à les conduire. Cependant, ce véhicule restera une voiture classique recherchée que vous serez fier de posséder et que vous serez très heureux de conduire ! Les informations contenues dans cette annonce ne sont données qu'à titre indicatif. La description n'est qu'une opinion et ne doit pas être considérée comme une description complète de tous les défauts ; elle ne doit pas être considérée comme un fait ou comme une représentation ou une garantie de quelque nature que ce soit. Nous décrivons ces véhicules au mieux de nos connaissances.
599,00 $ Les frais administratifs du concessionnaire ne sont pas inclus dans le prix annoncé. Tous les prix et toutes les offres s'entendent avant les taxes de l'État, de la ville et du comté, les frais d'immatriculation et de titre et les frais de licence. Les acheteurs hors de l'État sont responsables de toutes les taxes et frais de l'État, du comté et de la ville, ainsi que des frais de titre et d'enregistrement dans l'État où le véhicule sera enregistré. Le concessionnaire n'est pas responsable des erreurs et des omissions ; toutes les offres peuvent être modifiées sans préavis, veuillez confirmer les listes avec le concessionnaire.
