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1968 Chevrolet Camaro

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ऐनक

वर्ष
1968
बनाना
शेवरलेट
नमूना
केमेरो
उप मॉडल
इंजन का आकार
6.2एल एलएस3
हस्तांतरण
Tremec T56 6-स्पीड मैनुअल
ड्राइवट्रेन
मील
5,071
शरीर का रंग
ब्लैक फॉरेस्ट ग्रीन मेटैलिक
शरीर शैली
कूप
दरवाजे
विन
123378N326652
आंतरिक रंग
काला
सीट सामग्री
विनाइल
शिफ्टर प्रकार
ज़मीन
भंडार
NRC6652

Highlights

• All Sections of this car have been Professionally Detailed for the Ultimate Showcar Appeal

• Featured in CarCraft Magazine September 2017 Edition

• Spies Hecker Black Forest Green Paint

• 525hp LS376 Crate Motor

• MGW 6 Speed Manual T56 Transmission

• Power Steering

• 4 Wheel Disc Brakes

• Griffin Radiator w/ Electric Fan

• Digital Dakota VHX Gauges

• ProCar Rally GT by Scat Seating

• A-1 Factory Style Power Windows

• Alpine Stereo System with 8-Speakers

• Welded Hotchkis Frame Connectors

• RideTech HQ Adjustable Suspension

• Global West Upper/Lower Control Arms

• Detroit Speed/Hellwig SwayBars

• Pypes 3” Stainless Steel Exhaust

• Built 8.8” Rear End with Posi 3.73 Gearing

• Classic Car Financing Available

• Purchase Our Extended Warranty to Protect Your Classic Car

विवरण

जैसा कि आप जानते होंगे, कृपया ध्यान दें कि यह वाहन पूरी तरह से संशोधित बहाली है, "रेस्टोमॉड/प्रो-टूरिंग" जिसमें कोई भी फैक्ट्री घटक नहीं है। हम इसके सभी मूल घटकों को सत्यापित नहीं कर सकते, क्योंकि कार में कोई भी मूल घटक अभी भी मौजूद नहीं है। इसलिए, यह कार कुछ बैज और/या ट्रिम पैकेज से सुसज्जित हो सकती है और यह SS, RS/SS, या Z/28 के रूप में फैक्ट्री में पैदा नहीं हुई थी।

इस कार के बारे में बहुत कुछ कहा जा सकता है, और हमें यकीन है कि यह 1968 शेवरले केमेरो आरएस/एसएस एलएस3 प्रो-टूरिंग रेस्टोमॉड एक अत्यधिक मांग वाली क्लासिक कार बनी रहेगी।

हुड के नीचे:
525HP/486TQ LS376 GM क्रेट मोटर
Tremec T56 मैनुअल 6 स्पीड ट्रांसमिशन
ग्रिफिन एल्युमिनियम रेडिएटर विद इलेक्ट्रिक फैन
कस्टम मोटर कवर
हुकर सुपर कॉम्प हेडर
पावर ब्रेक बूस्टर
साटन ब्लैक इनर फेंडर्स
साटन ब्लैक फ़ायरवॉल
पीएसआई वायरिंग रूपांतरण
92.8मिमी इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल बॉडी
एयर फिल्टर के साथ कस्टम इनटेक ट्यूब
हुड इन्सुलेशन पैड बहुत अच्छी स्थिति में है


बाहरी:
स्पाइस हेकर ब्लैक फॉरेस्ट ग्रीन मेटैलिक पेंट
कस्टम 525HP बैजिंग
डीएसई आरएस/एसएस फ्रंट एंड कन्वर्जन किट
18” स्टैगर्ड अमेरिकन रेसिंग व्हील्स
रंग मिलान वाले कैलिपर्स
D80 फ्रंट और रियर स्पॉयलर पैकेज
क्रोम बहुत अच्छी स्थिति में है

आंतरिक भाग:
लाल सिलाई के साथ साबर ग्रांट जीटी स्टीयरिंग व्हील
प्रोकार बाय स्कैट फ्रंट बकेट सीट्स और मैचिंग रियर सीट्स
फ्रंट लैप बेल्ट
डिजिटल डकोटा कस्टम वीएचएक्स गेज
A-1 फैक्ट्री स्टाइल पावर विंडोज़
एएम/एफएम/ऑक्स और स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ अल्पाइन रेडियो
अल्पाइन 8 स्पीकर साउंड सिस्टम
एमजीडब्ल्यू शॉर्ट थ्रो शिफ्टर साबर शिफ्टबूट और लाल सिलाई
कार्बन फाइबर एक्सेंट
हेडलाइनर बहुत अच्छी स्थिति में है
ट्रंक बहुत अच्छी स्थिति में है

अंडरबॉडी और सस्पेंशन:
ठोस फर्श
पॉवर स्टियरिंग
पूर्ण डिस्क ब्रेक रूपांतरण
वेल्डेड हॉटचिस फ़्रेम कनेक्टर
हुकर ट्रांसमिशन क्रॉसमेम्बर
राइडटेक मुख्यालय समायोज्य निलंबन
ग्लोबल वेस्ट ट्यूबलर कंट्रोल आर्म्स
डेट्रॉयट स्पीड/हेलविग स्वे बार्स
पूर्ण 3" पाइप्स स्टेनलेस स्टील एग्जॉस्ट एक्स पाइप के साथ
ड्राइव शाफ्ट शॉप 3” ड्राइवशाफ्ट
निर्मित 8.8” रियर एंड पोजी 3.73 गियरिंग के साथ

सामान्य अस्वीकरण



हालाँकि यह कार बिल्कुल शानदार दिखती है, लेकिन कृपया समझें कि यह अभी भी 50 साल पुरानी कार है जिसमें खामियाँ हैं क्योंकि इसे कल बहाल नहीं किया गया था और निर्माण के बाद से इसमें कुछ माइलेज है। और हमारे इन्वेंट्री आकार के कारण, हम हर वाहन को लंबी दूरी तक चलाने में असमर्थ हैं। हम निरीक्षण, परीक्षण ड्राइव, वीडियो आदि के बीच 40-60 मील की दूरी तय करते हैं। हम गारंटी नहीं दे सकते कि हर गेज, लाइट, विंडो, हॉर्न, विकल्प, फ़ंक्शन आदि ठीक से काम करेंगे। कृपया अपने स्थानीय राज्य निरीक्षण आवश्यकताओं की जाँच करें। हम इन वाहनों का हर विवरण में निरीक्षण करने और विज्ञापन में किसी भी खामी को नोट करने की पूरी कोशिश करते हैं। सभी क्लासिक कारों की तरह, जैसे-जैसे आप इसे अधिक बार चलाना शुरू करेंगे, इसे सड़क पर कुछ और चीज़ों की ज़रूरत होगी! कई बार, ये विंटेज वाहन लंबे समय तक खड़े रह सकते हैं और सील सख्त हो जाते हैं और जब आप उन्हें चलाना शुरू करते हैं तो गैसकेट लीक होने लगते हैं। हालाँकि, यह एक ऐसी लोकप्रिय क्लासिक कार बनी रहेगी जिस पर आपको गर्व होगा और जिसे आप चलाकर बहुत खुश होंगे! इस विज्ञापन में दी गई जानकारी केवल सुविधा के लिए है। यह विवरण केवल राय है और इसे किसी या सभी दोषों का पूर्ण विवरण नहीं माना जाना चाहिए; इस पर भरोसा नहीं किया जा सकता है और न ही इसे तथ्य या किसी भी तरह के प्रतिनिधित्व या वारंटी के रूप में लिया जा सकता है। हम इन वाहनों का वर्णन अपने सर्वोत्तम ज्ञान के अनुसार करते हैं।

$299.00 डीलर प्रशासनिक शुल्क विज्ञापित मूल्य में शामिल नहीं है। सभी कीमतें और ऑफ़र राज्य, शहर और काउंटी कर, टैग, शीर्षक और लाइसेंस शुल्क से पहले हैं। राज्य के बाहर के खरीदार सभी राज्य, काउंटी, शहर के करों और शुल्कों के साथ-साथ उस राज्य में शीर्षक/पंजीकरण शुल्क के लिए जिम्मेदार हैं जहाँ वाहन पंजीकृत किया जाएगा। डीलर त्रुटियों और चूक के लिए जिम्मेदार नहीं है; सभी ऑफ़र बिना किसी सूचना के परिवर्तन के अधीन हैं, कृपया डीलर के साथ लिस्टिंग की पुष्टि करें।