Heidts Chasis Completo Shelby GT500 Restomod 400HP 4 Velocidad Auto A/C Heidts IRS

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Hay mucho que decir acerca de este coche, y estamos seguros de que este 1968 Ford Mustang Shelby GT500 Fastback Pro-Touring Restomod seguirá siendo un coche clásico muy buscado.Como usted puede ser consciente, tenga en cuenta que este vehículo es una restauración completamente reconstruido y modificado, "Restomod / Pro-Touring" con ninguno de los componentes de fábrica. No podemos verificar todos sus componentes originales nacidos, ya que ninguno de los componentes originales todavía existen en el coche. Por lo tanto, este coche puede estar equipado con ciertas insignias y / o paquetes de ajuste que no nació con la fábrica.

Mejoras disponibles:

Panel de relleno - $499.00
Billet Hood Bisagras - $ 1,499.00
TMI Sport R Trunk Kit - $ 2,499.00
Blanco TMI Sport Asientos delanteros - $ 3,999.99
Ridetech Coilovers - $ 4,999.99

Bajo el capó:

Motor 347 Stroker de 400CV
Admisión de aluminio EdelBrock
Culatas de alto rendimiento
Radiador de aluminio Griffin Oversize
Cabezales Patriot Clippster
Balancines Roller
Sistema de aire acondicionado con compresor rotativo Sanden R124A
Tapas de Válvulas Shelby con Tapones de Aceite Stroker
Filtro de aire Cobra
Sistema de inyección electrónica Holley

Exterior:

Completo y correcto paquete de apariencia Shelby GT500
Restauración completa Rotisserie
Restaurado para mostrar la pintura de calidad
Pintura verde Highland
Debajo de la capa de pintura LeMans rayas blancas
Luces antiniebla Shelby correctas
Pasadores de capó Shelby de fábrica
Frenos De Disco Integrales Con Pinzas Wilwood
Alerón delantero
Llantas personalizadas VN 427 Tinted Clear
Neumáticos Nitto NTSSS G2
F: 245/40/ZR18
R: 275/40/ZR18
Faros Restomodit
Corrección de pintura y Ceramic Coat

Interior:

Interior Deluxe Blanco
Techo interior blanco de lujo
Volante inclinable
Aire acondicionado y calefacción con compresor rotativo Sanden R124A
Asientos Comfort Weave Blancos
Asientos traseros abatibles
Cinturones de seguridad auténticos
Barra antivuelco Shelby correcta
Volante de madera Shelby
Indicadores centrales Shelby correctos
Correcta Shelby Cobra T Mango Shifter
Kicker ecualizador de sonido
4 velocidades con indicador de cambio Overdrive
Sistema de Sonido Alpine
2 amplificadores Alpine que alimenta altavoces Alpine Tipo R
Unidad principal Alpine hecha a medida oculta detrás de la radio de fábrica
Caja de subwoofer hecha a medida con subwoofer Kicker Solo Baric
Radio por satélite XM

Bajos y suspensión:

Clase 1 Renovación completa de los bajos Concourse
Piñón y cremallera de relación rápida
Suspensión delantera independiente Heidts Superide
Heidts travesaño y placas de boxeo
Convertidor de par de 4 velocidades (transmisión automática de competición de alto rendimiento)
2" Husillos caídos
Brazos de control superiores e inferiores tubulares
Amortiguadores con ajustes de suspensión
Amortiguadores Billet ajustables con muelles recubiertos de polvo de plata
Stang-AHolics Superide 2 Mustang II de cremallera y piñón conjunto de extremo delantero
Heidts Superide Suspensión trasera independiente
Travesaños superiores
Montantes de aluminio
Semiejes de 2
Caja de aluminio de 9
3er Miembro, Hierro, Abierto
Rotores Wilwood Lisos De 10,5 Pulgadas Emparejados Con Pinzas Pulidas De 4 Pistones Y Frenos De Disco Integrados.
Billet Ajustable Y Muelles
Diferencial de Positracción de 9" con engranajes 3.25:1
Chasis Granallado
Imprimación epoxi sellada

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD GENÉRICO:

Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. El kilometraje que aparece está documentado y verificado por el odómetro. En algunos casos, no es una representación del kilometraje real en el cuerpo, pero el kilometraje en la construcción. El kilometraje no es real a menos que se indique lo contrario. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, se necesita probabilidades y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos según nuestro leal saber y entender.

$599.00 El cargo administrativo del concesionario no está incluido en el precio anunciado. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores estatales son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como las tasas de título / registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.