Transmisión
Chasis
Cuerpo
Información del concesionario
No Reserve Classics LLC.
El Granero
Green Brook NJ, 08812
Más de 500HP Totalmente Construido Dart 406 Tremec 5 Velocidad Detroit Speed 12 Bolt Trasero
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¡No Reserve Classics se enorgullece en presentar a usted nuestro 1968 Chevrolet Camaro RS/SS 383 Stroker 5 Speed Pro Touring Restomod!
Mejoras disponibles:
Corrección de Pintura y Capa de Cerámica - $1,999.00
Panel de relleno - $499.00
Faros Restomodit - $399.00
Renovación de bajos - $3,999.00
Bajo el capó:
Completamente Construido Dart 406 Stroker Motor Construido Por Martino Racing Motores
Más de 500 CV
Inyección de combustible MSD
Bloque Dart
Cabezas Dart
Billet Fender Braces
Billet Capó Bisagras
Cierre de capó de palanquilla
Billet Trunk Hinges
Cabezales Hedman Performance
Radiador Champion de aluminio con ventiladores eléctricos
Cilindro Principal Baer
Sistema de tracción delantera March Billet
Exterior:
Revestimiento completo de protección de pintura en todo el vehículo
Neumáticos Bfgoodrich G-Force
245/40/18
315/30/18
Llantas personalizadas forjadas de varias piezas Boze
18x8
18x12
Frenos Baer 6-Piston All Around
Bmw San Marino Azul
Detalles en negro
Spoilers delanteros y traseros
Parachoques delantero y faldón completamente enrasados
Kit Rally Sport con faros Detroit Speed Electric Headlight Doors LED Billet Fog Lights
Parachoques trasero hecho a medida
Luces traseras LED Billet
Interior:
Push-To-Start
Transmisión Tremec de 5 velocidades
Paneles de puerta Fesler de cuero personalizados
Apoyabrazos Billet
Asientos delanteros de cuero Recaro
Cinturones de seguridad Schroth Racing de 4 puntos
Asientos traseros Recaro de cuero hechos a medida a juego con los delanteros
Volante Momo
Sistema multimedia Pioneer de doble DIN con Apple Carplay y Bluetooth
Consola central Fesler de cuero y ante con elevalunas eléctricos de 4 posiciones
Detector de radar K40 y difusor integrado en el espejo retrovisor
Cámaras de salpicadero delanteras y traseras Blackvue 4k
Sistema de sonido Morel High-End
Panel trasero hecho a medida
Pomo de la palanca de cambios American Powertrain
Módulo de control de transmisión Msd
Columna de dirección ajustable
Sistema de Sonido Morell de Alta Gama con Amplificadores / Altavoces Componentes y Subwoofer
Columna de volante inclinable
1 pieza de gamuza Headliner
Bajos y suspensión:
Transmisión Tremec de 5 velocidades
Borla completo de 3 pulgadas de escape de acero inoxidable
Tanque de gasolina de acero inoxidable Ricks
Detroit Speed-Built 12-Bolt Trasero
Coilovers Ajustables Detroit Speed
Suspensión Delantera Detroit Speed
Brazos de Control Tubulares Detroit Speed
Detroit Speed Mini Tubbed
Viking Dual-Ajustable Coilovers
12 Perno Detroit Speed Extremo Posterior
AVISO LEGAL
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. El kilometraje que aparece está documentado y verificado por el odómetro. En algunos casos, no es una representación del kilometraje real en el cuerpo, pero el kilometraje en la construcción. El kilometraje no es real a menos que se indique lo contrario. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, se necesita probabilidades y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos según nuestro leal saber y entender.
$599.00 El cargo administrativo del concesionario no está incluido en el precio anunciado. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores estatales son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como las tasas de título / registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.
Especificaciones
- Año
- 1968
- Visite
- Chevrolet
- Modelo
- Camaro
- Submodelo
- RS/SS Dart 406 Stroker 5 Speed Pro Touring Restomod
- Cilindrada
- -
- Transmisión
- Manual de 5 velocidades
- Transmisión
- RWD
- Miles
- 5,000
- Color de la carrocería
- BMW San Marino Azul
- Estilo de carrocería
- Coupe
- Puertas
- 2
- Vin
- 124378N449479
- Color interior
- Negro
- Material del asiento
- -
- Tipo de cambio
- Suelo
- Stock
- NRC449479
Highlights
•
Dart 406ci stroker V8 built by Martino Racing Engines (500+ HP)
•
MSD fuel injection with March billet front drive system
•
Champion aluminum radiator with electric fans
•
Tremec 5-speed manual transmission for performance driving
•
Detroit Speed 12-bolt rear end & Mini Tubbed setup
•
Adjustable coilovers by Detroit Speed & Viking
•
Baer 6-piston disc brakes on all four corners
•
Boze forged wheels (18x8 front, 18x12 rear) with BFGoodrich G-Force tires
•
BMW San Marino Blue paint with full PPF wrap
•
Custom spoilers & flushed front bumper and valance
•
Recaro leather bucket seats front and rear
•
Fesler leather door panels & 1-piece suede headliner
•
Pioneer Double-DIN with Apple CarPlay & Bluetooth
•
Morell audio system with amps, components, and subwoofer
•
K40 radar detector integrated in rearview mirror
• Borla 3" stainless steel exhaust with aggressive tone
DESCRIPCIÓN
No Reserve Classics is proud to present to you our 1968 Chevrolet Camaro RS/SS Dart 406 Stroker 5 Speed Pro Touring Restomod!
This stunning blue stroker is the perfect blend of power, performance, and style, built to stand out both on the road and in the garage. At the heart of this beast lies a fully built Dart 406 stroker motor, built by Martino Racing Engines, producing an impressive over 500 horsepower! It's paired with MSD fuel injection for unmatched reliability and power. The engine is supported by a March billet front drive system, complemented by Hedman performance headers and a Champion aluminum radiator with electric fans, ensuring peak performance even under the most demanding conditions.
The exterior of this Camaro is a true head-turner, finished in BMW San Marino Blue with a sleek, blacked-out trim. To keep the car looking pristine, a full paint protection wrap has been applied. It rides on a set of Boze multi-piece forged custom wheels, measuring 18x8 in the front and 18x12 in the rear, wrapped in BFGoodrich G-Force tires for optimal grip. With Baer 6-piston brakes all around, this Camaro delivers exceptional stopping power. Custom front and rear spoilers, along with a complete flushed front bumper and valance, enhance its aerodynamic profile, giving it both performance and style.
Inside, the Camaro exudes both luxury and performance. The cabin features custom leather Fesler door panels and a Momo steering wheel. The front seats are Recaro leather bucket seats, while the rear seats are custom-made leather Recaro seats that perfectly match the front. For safety, the car is equipped with Schroth Racing 4-point seat belts, providing security without compromising style. The technology is top-notch, with a Pioneer Double-DIN multimedia system featuring Apple CarPlay and Bluetooth connectivity. A K40 radar detector with a diffuser built into the rearview mirror adds extra convenience and security. The interior also boasts a high-end Morell sound system with amplifiers, component speakers, and a subwoofer. A tilt steering wheel column and a 1-piece suede headliner further elevate the cabin's luxury feel.
The underbody of the Camaro is just as impressive as its exterior and interior. A Borla full 3-inch stainless steel exhaust system gives the car a deep, aggressive tone, while a Detroit Speed-built 12-bolt rear end ensures superior handling. Adjustable coilovers from Detroit Speed and Viking provide a smooth, customizable ride. Detroit Speed tubular control arms and a front suspension system and its Detroit Speed Mini Tubbed enhances the driving experience, making this Camaro an absolute joy to drive. The Tremec 5-speed transmission provides excellent gear selection and a thrilling driving experience.
Every detail of this car has been meticulously designed and engineered for peak performance, comfort, and style. This one-of-a-kind machine cost over $300,000 to build, a true testament to the incredible craftsmanship and high-quality components that have gone into the build.
With its perfect blend of raw power, cutting-edge suspension, modern luxury, and timeless design, this Camaro is more than just a car it's a statement.
Whether dominating the track or turning heads on the street, this pro-touring restomod is ready to impress.
As always, if you're an extremely interested buyer and are not quite yet convinced about the condition of our vehicle, we not only welcome inspections but we encourage them! Please feel free to set up an appointment with any credible inspector and we'll be more than happy to put this car up on a lift for a thorough comprehensive inspection!
Classic Car Financing is also available through any of our recommended financing partners. Check out our "Financing" page for more information!
There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1968 Chevrolet Camaro RS/SS Dart 406 Stroker 5 Speed Pro Touring Restomod will continue to be a highly sought-after classic car. As you may be aware, please note that this vehicle is a completely rebuilt and modified restoration, “Restomod/Pro-Touring” with none of the factory components. We cannot verify all of its original born components, as none of the original components still exist in the car. Therefore, this car may be equipped with certain badges and/or trim packages that it was not factory born with
Please keep in mind that this vehicle is one of our newest arrivals and can be purchased as-is or with additional options. We are currently in the process of inspecting, servicing, and detailing this vehicle. Please allow up to 4-6 weeks to complete this vehicle!
Available Upgrades:
Paint Correction and Ceramic Coat - $1,999.00
Filler Panel - $499.00
Restomodit Headlights - $399.00
Underbody Renovation - $3,999.00
Vintage Air Serpentine Front Runner System With Air Conditioning And Heat - $13,995.00
Bajo el capó
- Más de 500 HP
- Inyección de Combustible MSD
- Bloque Dart
- Cabezas Dart
- Soportes de Guardabarros Billet
- Bisagras de Capó Billet
- Pestillo de Capó Billet
- Bisagras de Maletero Billet
- Cabezales Hedman Performance
- Radiador Champion de Aluminio con Ventiladores Eléctricos
- Cilindro Maestro Baer
- Sistema de Tracción Delantera March Billet
Exterior
- Neumáticos Bfgoodrich G-Force
- 245/40/18
- 315/30/18
- Llantas personalizadas forjadas de piezas múltiples Boze
- 18x8
- 18x12
- Frenos Baer de 6 pistones en todo el vehículo
- Bmw San Marino Blue
- Embellecedores oscurecidos
- Spoilers delanteros y traseros
- Parachoques delantero y faldón completamente enrasados
- Kit Rally Sport con puertas de faros eléctricos Detroit Speed
- Faros antiniebla LED Billet
- Parachoques trasero a medida
- Faros traseros LED Billet
Interior
- Transmisión Tremec de 5 velocidades
- Paneles de las puertas Fesler de cuero a medida
- Reposabrazos de palanquilla
- Asientos delanteros Recaro de cuero
- Cinturones de seguridad Schroth Racing de 4 puntos
- Asientos traseros Recaro de cuero a medida a juego con los delanteros
- Volante Momo
- Sistema multimedia Pioneer de doble DIN con Apple Carplay y Bluetooth
- Consola central Fesler de cuero y ante con elevalunas eléctricos de 4 vías - Detector de radar K40 y difusor integrados en el espejo retrovisor - Cámaras de salpicadero delanteras y traseras Blackvue 4K4 vías
- Detector de radar K40 y difusor integrado en el espejo retrovisor
- Cámaras de salpicadero delanteras y traseras Blackvue 4k
- Sistema de sonido Morel High-End completo
- Panel del salpicadero trasero fabricado a medida - Panel del salpicadero trasero fabricado a medida - Panel del salpicadero trasero fabricado a medidaPanel de la cubierta trasera hecho a medida
- Pomo de la palanca de cambios American Powertrain
- Módulo de control de la transmisión Msd
- Columna de dirección ajustable
- Sistema de sonido Morell de alta gama con amplificadores / altavoces de componentes y subwoofer
- Columna del volante inclinable
- Revestimiento del techo de ante de 1 pieza
Bajos y suspensión
- Borla Full 3-Inch Stainless Steel Exhaust
- Ricks Stainless Steel Gas Tank
- Detroit Speed-Built 12-Bolt Rear
- Detroit Speed Adjustable Coilovers
- Detroit Speed Front Suspension
- Detroit Speed Tubular Control Arms
- Detroit Mini Tubbed
- Viking Dual-Adjustable Coilovers
- 12 Bolt Detroit Speed Rear End
- - Detroit Speed Rear End GENÉRICO
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD GENÉRICO
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. El kilometraje que aparece está documentado y verificado por el odómetro. En algunos casos, no es una representación del kilometraje real en el cuerpo, pero el kilometraje en la construcción. El kilometraje no es real a menos que se indique lo contrario. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, se necesita probabilidades y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos a lo mejor de nuestro conocimiento.
$599.00 Dealer Administrative Charge is not included in advertised price. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores estatales son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como las tasas de título / registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas están sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.
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