1 de 2 428 Cobra Jet Q Code 4 Speed Manual Ford 9" Rear End Elite Marti Report

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No Reserve Classics a l'honneur de vous présenter notre rare 1 de 2 Ford Mustang Mach 1 428 Cobra Jet Sportroof 1969 !

Il y a beaucoup à dire sur cette voiture, et nous sommes certains que cette Rare 1 of 2 1969 Ford Mustang Mach 1 428 Cobra Jet Sportroof continuera à être une voiture classique très recherchée.

Améliorations disponibles :

Correction de la peinture et revêtement céramique - 3 999
Pneus d'origine Goodyear à lettres blanches en polyglass - 3 499

Sous le capot :

Moteur V8 Cobra Jet 428 - 4v correct
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports rapprochés d'usine
Couvercles de soupapes à ailettes corrects
Compartiment moteur entièrement restauré dans les couleurs Ford correctes
Capot Shaker avec Ram Air
Direction assistée
Freins à disques avant

Extérieur :

Peinture blanche Wimbledon d'usine avec traitement du capot en noir
Rétroviseurs de course colorés
Bandes Mach 1
Pneus BFGoodRich
F : P225/70R14 98s
R : P225/70R14 98s

Intérieur :

Intérieur Mach 1 Deluxe d'usine
Boîte de vitesses 4 vitesses en bois d'origine
Console centrale de style usine
Sièges baquets à dossier haut Mach 1
Volant en bois de style Shelby

Sous-corps et suspension :

Dessous de caisse entièrement restauré avec la bonne peinture à l'oxyde rouge
Nouveau système d'échappement
Nouveau réservoir d'essence
Nouveaux amortisseurs Koni Red
Essieu arrière 3.50 Traction-Lok

CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ GÉNÉRIQUE :
Bien que cette voiture soit absolument magnifique, il faut comprendre qu'il s'agit d'une voiture de 50 ans avec des imperfections car elle n'a pas été restaurée hier et qu'elle a un certain kilométrage depuis sa construction. Et en raison de la taille de notre inventaire, nous ne sommes pas en mesure de conduire chaque véhicule sur de longues distances. Nous parcourons 40 à 60 miles entre les inspections, les essais routiers, la vidéo, etc. Nous ne pouvons pas garantir que chaque jauge, lumière, fenêtre, klaxon, option, fonction, etc. fonctionnera comme il se doit. Le kilométrage indiqué est documenté et vérifié par l'odomètre. Dans certains cas, il ne s'agit pas du kilométrage réel de la carrosserie, mais de celui de la construction. Le kilométrage n'est pas réel, sauf indication contraire. Veuillez vérifier les exigences d'inspection de votre état local. Nous faisons de notre mieux pour inspecter ces véhicules dans les moindres détails et noter toutes les imperfections dans l'annonce. Comme avec toutes les voitures classiques, il aura besoin de bricoles sur la route que vous commencez à conduire plus souvent ! Souvent, ces véhicules anciens peuvent rester assis pendant de longues périodes et les joints durcissent et peuvent commencer à fuir lorsque vous commencez à les conduire. Cependant, ce véhicule restera une voiture classique recherchée que vous serez fier de posséder et que vous serez très heureux de conduire ! Les informations contenues dans cette annonce ne sont données qu'à titre indicatif. La description n'est qu'une opinion et ne doit pas être considérée comme une description complète de tous les défauts ; elle ne doit pas être considérée comme un fait ou comme une représentation ou une garantie de quelque nature que ce soit. Nous décrivons ces véhicules au mieux de nos connaissances.

Les frais administratifs du concessionnaire de 599,00 $ ne sont pas inclus dans le prix annoncé. Tous les prix et toutes les offres s'entendent avant les taxes de l'État, de la ville et du comté, les frais d'immatriculation, de titre et de licence. Les acheteurs hors de l'État sont responsables de toutes les taxes et de tous les frais de l'État, du comté et de la ville, ainsi que des frais de titre et d'immatriculation dans l'État où le véhicule sera immatriculé. Le concessionnaire n'est pas responsable des erreurs et des omissions ; toutes les offres peuvent être modifiées sans préavis, veuillez confirmer les listes avec le concessionnaire.