Dart Big Block 565ci 550HP Detroit Speed Chassis 12 Bolt Fiske Wheels Mini Tub

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No Reserve Classics est fier de vous présenter notre Chevrolet Camaro Dart 565ci Detroit Speed Pro-Touring Restomod 1968 !

Comme toujours, si vous êtes un acheteur extrêmement intéressé et que vous n'êtes pas encore convaincu de l'état de notre véhicule, non seulement nous acceptons les inspections, mais nous les encourageons ! N'hésitez pas à prendre rendez-vous avec un inspecteur crédible et nous serons plus qu'heureux de mettre cette voiture sur un pont élévateur pour une inspection complète !

Le financement des voitures classiques est également disponible auprès de l'un de nos partenaires de financement recommandés. Consultez notre page "Financement" pour plus d'informations !

Il y a beaucoup à dire sur cette voiture, et nous sommes certains que cette Chevrolet Camaro Dart 565ci Detroit Speed Pro-Touring Restomod 1968 continuera à être une voiture classique très recherchée.Comme vous le savez peut-être, ce véhicule est une restauration entièrement reconstruite et modifiée, "Restomod/Pro-Touring" sans aucun des composants d'usine. Nous ne pouvons pas vérifier tous les composants d'origine, car aucun des composants d'origine n'existe encore dans la voiture. Par conséquent, cette voiture peut être équipée de certains badges et/ou ensembles de garnitures qu'elle n'avait pas à l'origine.

N'oubliez pas que ce véhicule est l'un de nos plus récents et qu'il peut être acheté tel quel ou avec des options supplémentaires. Nous sommes actuellement en train d'inspecter, d'entretenir et de détailler ce véhicule. Veuillez prévoir un délai de 4 à 6 semaines pour l'achèvement de ce véhicule !

Améliorations disponibles :

Correction de la peinture et couche de céramique - 1 999,00
Charnières de capot en laiton - 1 499,00
Mise au point personnalisée - 3 999
Feux arrière à diodes électroluminescentes Ring Brothers - 1 499,99
Roues avec revêtement en poudre bronze - 1 999,99
Système Vintage Air Serpentine Front Runner avec air conditionné et chauffage - $13,995.00
Tapis de sol personnalisés - $299.99

Sous le capot :

Moteur Big Block 550hp Dart 565 pouces cubes
Culasse en aluminium
Collecteurs sur mesure construits à la main
Pare-feu lissé et rincé
Couvercles de soupapes Moroso
Radiateur Northern en aluminium
Ventilateur électrique
Compartiment moteur de type exposition
Maître-cylindre Baer Performance

Extérieur :

Construction sur mesure 1 Off avec carrosserie entièrement restaurée à l'état neuf
Pare-chocs avant et arrière rincés
Feux de gabarit avant et arrière affleurants
Peinture vert alpin Jaguar
Peinture et carrosserie très haut de gamme
Jantes Fiske 3 pièces 18x8 et 18x13
Michelin Pilot Sport
F : 245/40/18
R : 335/30/18
Freins à disque Baer sur toute la ligne

Intérieur :

Sièges avant et arrière en cuir Pro Car
Colonne réglable
Instruments de luxe avec console centrale
Shifter B&M avec Slap Shift
Console centrale personnalisée avec porte-gobelets
Radio Bluetooth Retro Sound
Haut-parleurs Kenwood
Ceintures de sécurité 4 points

Sous-corps et suspension :

Châssis de suspension avant hydroformé Detroit Speed
Suspension arrière Quadralink Detroit Speed
Connecteurs de cadre Detroit Speed
Châssis complet Detroit Speed
Crémaillère et pignon Detroit Speed réglés
Sous-corps rincé et peint
Réservoir d'essence enduit de poudre
Échappement en acier inoxydable de 3 pouces
Boîte de vitesses Turbo 400

CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ GÉNÉRIQUE :

Bien que cette voiture soit absolument magnifique, il faut comprendre qu'il s'agit d'une voiture de 50 ans avec des imperfections car elle n'a pas été restaurée hier et qu'elle a un certain kilométrage depuis sa construction. Et en raison de la taille de notre inventaire, nous ne sommes pas en mesure de conduire chaque véhicule sur de longues distances. Nous parcourons 40 à 60 miles entre les inspections, les essais routiers, la vidéo, etc. Nous ne pouvons pas garantir que chaque jauge, lumière, fenêtre, klaxon, option, fonction, etc. fonctionnera comme il se doit. Le kilométrage indiqué est documenté et vérifié par l'odomètre. Dans certains cas, il ne s'agit pas du kilométrage réel de la carrosserie, mais de celui de la construction. Le kilométrage n'est pas réel, sauf indication contraire. Veuillez vérifier les exigences d'inspection de votre état local. Nous faisons de notre mieux pour inspecter ces véhicules dans les moindres détails et noter toutes les imperfections dans l'annonce. Comme avec toutes les voitures classiques, il aura besoin de bricoles sur la route que vous commencez à conduire plus souvent ! Souvent, ces véhicules anciens peuvent rester assis pendant de longues périodes et les joints durcissent et peuvent commencer à fuir lorsque vous commencez à les conduire. Cependant, ce véhicule restera une voiture classique recherchée que vous serez fier de posséder et que vous serez très heureux de conduire ! Les informations contenues dans cette annonce ne sont données qu'à titre indicatif. La description n'est qu'une opinion et ne doit pas être considérée comme une description complète de tous les défauts ; elle ne doit pas être considérée comme un fait ou comme une représentation ou une garantie de quelque nature que ce soit. Nous décrivons ces véhicules au mieux de nos connaissances.

Les frais administratifs du concessionnaire de 599,00 $ ne sont pas inclus dans le prix annoncé. Tous les prix et toutes les offres s'entendent avant les taxes de l'État, de la ville et du comté, les frais d'immatriculation, de titre et de licence. Les acheteurs hors de l'État sont responsables de toutes les taxes et de tous les frais de l'État, du comté et de la ville, ainsi que des frais de titre et d'immatriculation dans l'État où le véhicule sera immatriculé. Le concessionnaire n'est pas responsable des erreurs et des omissions ; toutes les offres peuvent être modifiées sans préavis, veuillez confirmer les listes avec le concessionnaire.