Transmission
Châssis
Corps
Rare 428 Cobra Jet C-6 Select Transmission Auto Intérieur Rouge
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No Reserve Classics is proud to present to you our 1968 Ford Mustang Fastback 428 R Code Rare Raven Black 1 of 1!
Comme toujours, si vous êtes un acheteur extrêmement intéressé et que vous n'êtes pas encore convaincu de l'état de notre véhicule, non seulement nous acceptons les inspections, mais nous les encourageons ! N'hésitez pas à prendre rendez-vous avec un inspecteur crédible et nous serons plus qu'heureux de mettre cette voiture sur un pont élévateur pour une inspection complète !
N'oubliez pas que ce véhicule est l'un de nos plus récents et qu'il peut être acheté tel quel ou avec des options supplémentaires. Nous sommes actuellement en train d'inspecter, d'entretenir et de détailler ce véhicule. Veuillez prévoir un délai de 4 à 6 semaines pour l'achèvement de ce véhicule !
Améliorations disponibles :
Paint Correction and Ceramic Coat - $1,999.00
Underbody Renovation - $3,999.00
Sous le capot :
428 Cobra Jet
428 Cobra Jet Smog Anti-Backfire Canister
428 Shaker Hood
Power Steering
Aftermarket A/C
Extérieur :
GT Equipment Group
Raven Black Paint
Goodyears Polyglas GT Tires
Fog Lamps
GT Flip Open Quick Action Gas Cap
Intérieur :
Center Console With T Shifter
Sport Deck Fold Down Rear Seats
Deluxe Steering Wheel
Red Vinyl Bucket Seats
Tachometer and Trip Odometer
Aftermarket Retro Sound Radio With Bluetooth Connectivity
Kick Panel Speakers
Sous-corps et suspension :
Power Disk Brakes
Limited Slip Rear Axle
C-6 Select Shift Automatic Transmission
Traction-Lok Differential
Dual Exhaust System
Red Oxide Underbody
CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ GÉNÉRIQUE :
Bien que cette voiture soit absolument magnifique, il faut comprendre qu'il s'agit d'une voiture de 50 ans avec des imperfections car elle n'a pas été restaurée hier et qu'elle a un certain kilométrage depuis sa construction. Et en raison de la taille de notre inventaire, nous ne sommes pas en mesure de conduire chaque véhicule sur de longues distances. Nous parcourons 40 à 60 miles entre les inspections, les essais routiers, la vidéo, etc. Nous ne pouvons pas garantir que chaque jauge, lumière, fenêtre, klaxon, option, fonction, etc. fonctionnera comme il se doit. Le kilométrage indiqué est documenté et vérifié par l'odomètre. Dans certains cas, il ne s'agit pas du kilométrage réel de la carrosserie, mais de celui de la construction. Le kilométrage n'est pas réel, sauf indication contraire. Veuillez vérifier les exigences d'inspection de votre état local. Nous faisons de notre mieux pour inspecter ces véhicules dans les moindres détails et noter toutes les imperfections dans l'annonce. Comme avec toutes les voitures classiques, il aura besoin de bricoles sur la route que vous commencez à conduire plus souvent ! Souvent, ces véhicules anciens peuvent rester assis pendant de longues périodes et les joints durcissent et peuvent commencer à fuir lorsque vous commencez à les conduire. Cependant, ce véhicule restera une voiture classique recherchée que vous serez fier de posséder et que vous serez très heureux de conduire ! Les informations contenues dans cette annonce ne sont données qu'à titre indicatif. La description n'est qu'une opinion et ne doit pas être considérée comme une description complète de tous les défauts ; elle ne doit pas être considérée comme un fait ou comme une représentation ou une garantie de quelque nature que ce soit. Nous décrivons ces véhicules au mieux de nos connaissances.
Les frais administratifs du concessionnaire de 599,00 $ ne sont pas inclus dans le prix annoncé. Tous les prix et toutes les offres s'entendent avant les taxes de l'État, de la ville et du comté, les frais d'immatriculation, de titre et de licence. Les acheteurs hors de l'État sont responsables de toutes les taxes et de tous les frais de l'État, du comté et de la ville, ainsi que des frais de titre et d'immatriculation dans l'État où le véhicule sera immatriculé. Le concessionnaire n'est pas responsable des erreurs et des omissions ; toutes les offres peuvent être modifiées sans préavis, veuillez confirmer les listes avec le concessionnaire.

Spécifications
- Année
- 1968
- Faire
- Ford
- Modèle
- Mustang
- Sous-modèle
- Fastback 428 R Code Rare Raven Black 1 of 1
- Taille du moteur
- 428 Cobra Jet V8
- Transmission
- 3 Speed Automatic
- Transmission
- RWD
- Miles
- 66,819
- Couleur du corps
- Noir corbeau
- Style de la carrosserie
- Fastback
- Portes
- 2
- Vin
- 8F02R215455
- Couleur intérieure
- Red Vinyl
- Matériau du siège
- Leather & Vinyl
- Type de levier de vitesse
- Console
- Stock
- NRC215455
Points forts
•
428 Cobra Jet V8 engine with rare anti-backfire smog canister — legendary R-Code power
•
C-6 Select Shift automatic transmission paired with Traction-Lok limited-slip differential
•
Power disc brakes and power steering for confident control and easy maneuverability
•
Aftermarket A/C system for modern comfort
•
Raven Black exterior finish — factory-correct and visually striking
•
Ultra-rare red vinyl interior with bucket seats & sport deck fold-down rear seating
•
GT Equipment Group with fog lamps, GT gas cap, and GT badging
•
Goodyear Polyglas GT tires for authentic vintage style
•
Dual exhaust system for improved performance and aggressive tone
•
RetroSound radio with Bluetooth & kick panel speakers for modern audio in a classic cabin
•
Center console with T-shifter and deluxe steering wheel for a period-correct driving feel
•
Tachometer & trip odometer to emphasize performance functionality
•
Red oxide underbody showcasing a meticulous, factory-accurate restoration
•
1 of 1 factory color combination — Raven Black over red interior
•
Highly collectible R-Code Mustang — rare mid-year release & documented performance heritage
DESCRIPTION
No Reserve Classics is proud to present to you our 1968 Ford Mustang Fastback 428 R Code Rare Raven Black 1 of 1!
The 1968 Ford Mustang Fastback 428 R Code Rare Raven Black 1 of 1 is a truly rare and iconic piece of American muscle car history. Produced during a brief mid-year release, the R-Code Mustang introduced the legendary 428 Cobra Jet engine, designed to dominate both the drag strip and the streets. This particular model, finished in stunning Raven Black and featuring an exceptionally rare red interior, stands out as one of the most sought-after Mustangs ever built, blending exceptional performance with timeless style. Only a limited number of these high-performance fastbacks were produced, and even fewer were equipped with this striking color combination, making this a highly coveted collector's item.
The heart of this Mustang is a 428 Cobra Jet engine, known for its raw power and torque, this legendary V8 is paired with a rare 428 Cobra Jet smog anti-backfire canister, a detail that reflects the era's stringent emissions standards. The engine's performance is complemented by power steering for easy maneuverability and an aftermarket A/C system, adding a touch of modern comfort to this classic powerhouse.
The exterior features Raven Black paint that shines with elegance and sophistication, accentuating the aggressive yet elegant lines of the fastback body. The GT Equipment Group enhances its striking appearance with features such as fog lamps, a GT flip-open quick-action gas cap, and Goodyear Polyglas GT tires, which perfectly complement its vintage racing roots. Every detail, from the iconic GT badging, reflects the Mustang's unmistakable identity as a high-performance legend.
Step inside, and you'll find an interior that blends sporty design with functional luxury. The vibrant red vinyl bucket seats are complemented by a center console with a T-shifter, evoking a sense of nostalgia while providing driver-focused ergonomics. The sport deck fold-down rear seats add versatility, while the deluxe steering wheel, tachometer, and trip odometer emphasize performance-oriented features. Modern convenience meets retro styling with an aftermarket RetroSound radio with Bluetooth connectivity, paired with kick panel speakers to ensure high-quality sound without compromising the classic aesthetic.
Built for both power and control, this Mustang features power disc brakes for confident stopping performance and a Traction-Lok differential that maximizes grip. The limited-slip rear axle and dual exhaust system enhance the car's performance capabilities, while the robust C-6 Select Shift automatic transmission ensures seamless power delivery. The red oxide underbody showcases a meticulous restoration that preserves its factory authenticity, while the suspension system delivers a smooth and responsive ride, making this Mustang a pleasure to drive.
As always, if you're an extremely interested buyer and are not quite yet convinced about the condition of our vehicle, we not only welcome inspections but we encourage them! Please feel free to set up an appointment with any credible inspector and we'll be more than happy to put this car up on a lift for a thorough comprehensive inspection!
Classic Car Financing is also available through any of our recommended financing partners. Check out our "Financing" page for more information!
Please keep in mind that this vehicle is one of our newest arrivals and can be purchased as-is or with additional options. We are currently in the process of inspecting, servicing, and detailing this vehicle. Please allow up to 4-6 weeks to complete this vehicle!
Available Upgrades:
Paint Correction Ceramic Coat - $1,999.99
Concourse Carb Rebuild $1,999.99
Full Interior Restoration with Factory Born Interior - $2,995.00
Underbody and Engine Renovation - $7,999.99
Sous le capot
• 428 Cobra Jet Smog Anti-Backfire Canister
• Power Steering
• Aftermarket A/C
Extérieur
• Raven Black Paint
• Goodyears Polyglas GT Tires
• Fog Lamps
• GT Flip Open Quick Action Gas Cap
Intérieur
• Sport Deck Fold Down Rear Seats
• Deluxe Steering Wheel
• Red Vinyl Bucket Seats
• Tachometer and Trip Odometer
• Aftermarket Retro Sound Radio With Bluetooth Connectivity
• Kick Panel Speakers
Sous-corps et suspension
• Limited Slip Rear Axle
• C-6 Select Shift Automatic Transmission
• Traction-Lok Differential
• Dual Exhaust System
• Red Oxide Underbody
•
CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ GÉNÉRIQUE
Bien que cette voiture soit absolument magnifique, il faut comprendre qu'il s'agit d'une voiture de 50 ans avec des imperfections car elle n'a pas été restaurée hier et qu'elle a un certain kilométrage depuis sa construction. Et en raison de la taille de notre inventaire, nous ne sommes pas en mesure de conduire chaque véhicule sur de longues distances. Nous parcourons 40 à 60 miles entre les inspections, les essais routiers, la vidéo, etc. Nous ne pouvons pas garantir que chaque jauge, lumière, fenêtre, klaxon, option, fonction, etc. fonctionnera comme il se doit. Le kilométrage indiqué est documenté et vérifié par l'odomètre. Dans certains cas, il ne s'agit pas du kilométrage réel de la carrosserie, mais de celui de la construction. Le kilométrage n'est pas réel, sauf indication contraire. Veuillez vérifier les exigences d'inspection de votre état local. Nous faisons de notre mieux pour inspecter ces véhicules dans les moindres détails et noter toutes les imperfections dans l'annonce. Comme avec toutes les voitures classiques, il aura besoin de bricoles sur la route que vous commencez à conduire plus souvent ! Souvent, ces véhicules anciens peuvent rester assis pendant de longues périodes et les joints durcissent et peuvent commencer à fuir lorsque vous commencez à les conduire. Cependant, ce véhicule restera une voiture classique recherchée que vous serez fier de posséder et que vous serez très heureux de conduire ! Les informations contenues dans cette annonce ne sont données qu'à titre indicatif. La description n'est qu'une opinion et ne doit pas être considérée comme une description complète de tous les défauts ; elle ne doit pas être considérée comme un fait ou comme une représentation ou une garantie de quelque nature que ce soit. Nous décrivons ces véhicules au mieux de nos connaissances.
599,00 $ Les frais administratifs du concessionnaire ne sont pas inclus dans le prix annoncé. Tous les prix et toutes les offres s'entendent avant les taxes de l'État, de la ville et du comté, les frais d'immatriculation et de titre et les frais de licence. Les acheteurs hors de l'État sont responsables de toutes les taxes et frais de l'État, du comté et de la ville, ainsi que des frais de titre et d'enregistrement dans l'État où le véhicule sera enregistré. Le concessionnaire n'est pas responsable des erreurs et des omissions ; toutes les offres peuvent être modifiées sans préavis, veuillez confirmer les listes avec le concessionnaire.