1968 Ford Mustang GT Fastback 5.0 Coyote Pro-touring Restomod Pro-Touring

$189,997
ou 1 588 $/mois
Info w
Sur la base d'un acompte de 20 % sur 180 mois

1968 Ford Mustang GT Fastback 5.0 Coyote Pro-touring Restomod
Pro-Touring

$189,997
ou 1 588 $/mois
Info w
Sur la base d'un acompte de 20 % sur 180 mois

élargir
Youtube
0 / 251
2 / 251
Vente Ford Mustang 1968
3 / 250
Vente Ford Mustang 1968
4 / 250
Vente Ford Mustang 1968
5 / 250
Vente Ford Mustang 1968
6 / 250
Vente Ford Mustang 1968
7 / 250
Vente Ford Mustang 1968
8 / 250
Vente Ford Mustang 1968
9 / 250
Vente Ford Mustang 1968
10 / 250
Vente Ford Mustang 1968
11 / 250
Vente Ford Mustang 1968
12 / 250
Vente Ford Mustang 1968
13 / 250
Vente Ford Mustang 1968
14 / 250
Vente Ford Mustang 1968
15 / 250
Vente Ford Mustang 1968
16 / 250
Vente Ford Mustang 1968
17 / 250
Vente Ford Mustang 1968
18 / 250
Vente Ford Mustang 1968
19 / 250
Vente Ford Mustang 1968
20 / 250
Vente Ford Mustang 1968
21 / 250
Vente Ford Mustang 1968
22 / 250
Vente Ford Mustang 1968
23 / 250
Vente Ford Mustang 1968
24 / 250
Vente Ford Mustang 1968
25 / 250
Vente Ford Mustang 1968
26 / 250
Vente Ford Mustang 1968
27 / 250
Vente Ford Mustang 1968
28 / 250
Vente Ford Mustang 1968
29 / 250
Vente Ford Mustang 1968
30 / 250
Vente Ford Mustang 1968
31 / 250
Vente Ford Mustang 1968
32 / 250
Vente Ford Mustang 1968
33 / 250
Vente Ford Mustang 1968
34 / 250
Vente Ford Mustang 1968
35 / 250
Vente Ford Mustang 1968
36 / 250
Vente Ford Mustang 1968
37 / 250
Vente Ford Mustang 1968
38 / 250
Vente Ford Mustang 1968
39 / 250
Vente Ford Mustang 1968
40 / 250
Vente Ford Mustang 1968
41 / 250
Vente Ford Mustang 1968
42 / 250
Vente Ford Mustang 1968
43 / 250
Vente Ford Mustang 1968
44 / 250
Vente Ford Mustang 1968
45 / 250
Vente Ford Mustang 1968
46 / 250
Vente Ford Mustang 1968
47 / 250
Vente Ford Mustang 1968
48 / 250
Vente Ford Mustang 1968
49 / 250
Vente Ford Mustang 1968
50 / 250
Vente Ford Mustang 1968
51 / 250
Vente Ford Mustang 1968
52 / 250
Vente Ford Mustang 1968
53 / 250
Vente Ford Mustang 1968
54 / 250
Vente Ford Mustang 1968
55 / 250
Vente Ford Mustang 1968
56 / 250
Vente Ford Mustang 1968
57 / 250
Vente Ford Mustang 1968
58 / 250
Vente Ford Mustang 1968
59 / 250
Vente Ford Mustang 1968
60 / 250
Vente Ford Mustang 1968
61 / 250
Vente Ford Mustang 1968
62 / 250
Vente Ford Mustang 1968
63 / 250
Vente Ford Mustang 1968
64 / 250
Vente Ford Mustang 1968
65 / 250
Vente Ford Mustang 1968
66 / 250
Vente Ford Mustang 1968
67 / 250
Vente Ford Mustang 1968
68 / 250
Vente Ford Mustang 1968
69 / 250
Vente Ford Mustang 1968
70 / 250
Vente Ford Mustang 1968
71 / 250
Vente Ford Mustang 1968
72 / 250
Vente Ford Mustang 1968
73 / 250
Vente Ford Mustang 1968
74 / 250
Vente Ford Mustang 1968
75 / 250
Vente Ford Mustang 1968
76 / 250
Vente Ford Mustang 1968
77 / 250
Vente Ford Mustang 1968
78 / 250
Vente Ford Mustang 1968
79 / 250
Vente Ford Mustang 1968
80 / 250
Vente Ford Mustang 1968
81 / 250
Vente Ford Mustang 1968
82 / 250
Vente Ford Mustang 1968
83 / 250
Vente Ford Mustang 1968
84 / 250
Vente Ford Mustang 1968
85 / 250
Vente Ford Mustang 1968
86 / 250
Vente Ford Mustang 1968
87 / 250
Vente Ford Mustang 1968
88 / 250
Vente Ford Mustang 1968
89 / 250
Vente Ford Mustang 1968
90 / 250
Vente Ford Mustang 1968
91 / 250
Vente Ford Mustang 1968
92 / 250
Vente Ford Mustang 1968
93 / 250
Vente Ford Mustang 1968
94 / 250
Vente Ford Mustang 1968
95 / 250
Vente Ford Mustang 1968
96 / 250
Vente Ford Mustang 1968
97 / 250
Vente Ford Mustang 1968
98 / 250
Vente Ford Mustang 1968
99 / 250
Vente Ford Mustang 1968
100 / 250
Vente Ford Mustang 1968
101 / 250
Vente Ford Mustang 1968
102 / 250
Vente Ford Mustang 1968
103 / 250
Vente Ford Mustang 1968
104 / 250
Vente Ford Mustang 1968
105 / 250
Vente Ford Mustang 1968
106 / 250
Vente Ford Mustang 1968
107 / 250
Vente Ford Mustang 1968
108 / 250
Vente Ford Mustang 1968
109 / 250
Vente Ford Mustang 1968
110 / 250
Vente Ford Mustang 1968
111 / 250
Vente Ford Mustang 1968
112 / 250
Vente Ford Mustang 1968
113 / 250
Vente Ford Mustang 1968
114 / 250
Vente Ford Mustang 1968
115 / 250
Vente Ford Mustang 1968
116 / 250
Vente Ford Mustang 1968
117 / 250
Vente Ford Mustang 1968
118 / 250
Vente Ford Mustang 1968
119 / 250
Vente Ford Mustang 1968
120 / 250
Vente Ford Mustang 1968
121 / 250
Vente Ford Mustang 1968
122 / 250
Vente Ford Mustang 1968
123 / 250
Vente Ford Mustang 1968
124 / 250
Vente Ford Mustang 1968
125 / 250
Vente Ford Mustang 1968
126 / 250
Vente Ford Mustang 1968
127 / 250
Vente Ford Mustang 1968
128 / 250
Vente Ford Mustang 1968
129 / 250
Vente Ford Mustang 1968
130 / 250
Vente Ford Mustang 1968
131 / 250
Vente Ford Mustang 1968
132 / 250
Vente Ford Mustang 1968
133 / 250
Vente Ford Mustang 1968
134 / 250
Vente Ford Mustang 1968
135 / 250
Vente Ford Mustang 1968
136 / 250
Vente Ford Mustang 1968
137 / 250
Vente Ford Mustang 1968
138 / 250
Vente Ford Mustang 1968
139 / 250
Vente Ford Mustang 1968
140 / 250
Vente Ford Mustang 1968
141 / 250
Vente Ford Mustang 1968
142 / 250
Vente Ford Mustang 1968
143 / 250
Vente Ford Mustang 1968
144 / 250
Vente Ford Mustang 1968
145 / 250
Vente Ford Mustang 1968
146 / 250
Vente Ford Mustang 1968
147 / 250
Vente Ford Mustang 1968
148 / 250
Vente Ford Mustang 1968
149 / 250
Vente Ford Mustang 1968
150 / 250
Vente Ford Mustang 1968
151 / 250
Vente Ford Mustang 1968
152 / 250
Vente Ford Mustang 1968
153 / 250
Vente Ford Mustang 1968
154 / 250
Vente Ford Mustang 1968
155 / 250
Vente Ford Mustang 1968
156 / 250
Vente Ford Mustang 1968
157 / 250
Vente Ford Mustang 1968
158 / 250
Vente Ford Mustang 1968
159 / 250
Vente Ford Mustang 1968
160 / 250
Vente Ford Mustang 1968
161 / 250
Vente Ford Mustang 1968
162 / 250
Vente Ford Mustang 1968
163 / 250
Vente Ford Mustang 1968
164 / 250
Vente Ford Mustang 1968
165 / 250
Vente Ford Mustang 1968
166 / 250
Vente Ford Mustang 1968
167 / 250
Vente Ford Mustang 1968
168 / 250
Vente Ford Mustang 1968
169 / 250
Vente Ford Mustang 1968
170 / 250
Vente Ford Mustang 1968
171 / 250
Vente Ford Mustang 1968
172 / 250
Vente Ford Mustang 1968
173 / 250
Vente Ford Mustang 1968
174 / 250
Vente Ford Mustang 1968
175 / 250
Vente Ford Mustang 1968
176 / 250
Vente Ford Mustang 1968
177 / 250
Vente Ford Mustang 1968
178 / 250
Vente Ford Mustang 1968
179 / 250
Vente Ford Mustang 1968
180 / 250
Vente Ford Mustang 1968
181 / 250
Vente Ford Mustang 1968
182 / 250
Vente Ford Mustang 1968
183 / 250
Vente Ford Mustang 1968
184 / 250
Vente Ford Mustang 1968
185 / 250
Vente Ford Mustang 1968
186 / 250
Vente Ford Mustang 1968
187 / 250
Vente Ford Mustang 1968
188 / 250
Vente Ford Mustang 1968
189 / 250
Vente Ford Mustang 1968
190 / 250
Vente Ford Mustang 1968
191 / 250
Vente Ford Mustang 1968
192 / 250
Vente Ford Mustang 1968
193 / 250
Vente Ford Mustang 1968
194 / 250
Vente Ford Mustang 1968
195 / 250
Vente Ford Mustang 1968
196 / 250
Vente Ford Mustang 1968
197 / 250
Vente Ford Mustang 1968
198 / 250
Vente Ford Mustang 1968
199 / 250
Vente Ford Mustang 1968
200 / 250
Vente Ford Mustang 1968
201 / 250
Vente Ford Mustang 1968
202 / 250
Vente Ford Mustang 1968
203 / 250
Vente Ford Mustang 1968
204 / 250
Vente Ford Mustang 1968
205 / 250
Vente Ford Mustang 1968
206 / 250
Vente Ford Mustang 1968
207 / 250
Vente Ford Mustang 1968
208 / 250
Vente Ford Mustang 1968
209 / 250
Vente Ford Mustang 1968
210 / 250
Vente Ford Mustang 1968
211 / 250
Vente Ford Mustang 1968
212 / 250
Vente Ford Mustang 1968
213 / 250
Vente Ford Mustang 1968
214 / 250
Vente Ford Mustang 1968
215 / 250
Vente Ford Mustang 1968
216 / 250
Vente Ford Mustang 1968
217 / 250
Vente Ford Mustang 1968
218 / 250
Vente Ford Mustang 1968
219 / 250
Vente Ford Mustang 1968
220 / 250
Vente Ford Mustang 1968
221 / 250
Vente Ford Mustang 1968
222 / 250
Vente Ford Mustang 1968
223 / 250
Vente Ford Mustang 1968
224 / 250
Vente Ford Mustang 1968
225 / 250
Vente Ford Mustang 1968
226 / 250
Vente Ford Mustang 1968
227 / 250
Vente Ford Mustang 1968
228 / 250
Vente Ford Mustang 1968
229 / 250
Vente Ford Mustang 1968
230 / 250
Vente Ford Mustang 1968
231 / 250
Vente Ford Mustang 1968
232 / 250
Vente Ford Mustang 1968
233 / 250
Vente Ford Mustang 1968
234 / 250
Vente Ford Mustang 1968
235 / 250
Vente Ford Mustang 1968
236 / 250
Vente Ford Mustang 1968
237 / 250
Vente Ford Mustang 1968
238 / 250
Vente Ford Mustang 1968
239 / 250
Vente Ford Mustang 1968
240 / 250
Vente Ford Mustang 1968
241 / 250
Vente Ford Mustang 1968
242 / 250
Vente Ford Mustang 1968
243 / 250
Vente Ford Mustang 1968
244 / 250
Vente Ford Mustang 1968
245 / 250
Vente Ford Mustang 1968
246 / 250
Vente Ford Mustang 1968
247 / 250
Vente Ford Mustang 1968
248 / 250
Vente Ford Mustang 1968
249 / 250
Vente Ford Mustang 1968
250 / 250
Vente Ford Mustang 1968
251 / 250
Vente Ford Mustang 1968
VOIR LES PHOTOS HD
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968
Vente Ford Mustang 1968

Spécifications

Année
1968
Faire
Ford
Modèle
Mustang
Sous-modèle
GT Fastback 5.0 Coyote Pro-touring Restomod
Taille du moteur
V8 Coyote de 5,0 litres
Transmission
Manuel à 6 vitesses
Transmission
RWD
Miles
2,166
Couleur du corps
Vert
Style de la carrosserie
Fastback
Portes
2
Vin
8t02c222019
Couleur intérieure
Selle
Matériau du siège
Cuir
Type de levier de vitesse
Console
Stock
NRC222019

Points forts

- Coyote 5.0L V8

- Manuel à 6 vitesses

- Amortisseurs réglables

- Suspension arrière Heidts à 4 bras

- Ford 9" Rear End

- Direction à crémaillère

- Booster de frein

- Intérieur en cuir personnalisé

- Jauges Dakota Digital HDX

- Radio Bluetooth Retrosound

- Volant en bois

- Système JL Audio

- Climatisation et chauffage

- Train de roulement assorti à la peinture

DESCRIPTION

Allez sur www.noreserveclassics.com pour voir plus de 50 photos et vidéos de haute qualité pour cette 1968 Ford Mustang GT 5.0 Coyote Pro-Touring Restomod et tous nos autres inventaires !

No Reserve Classics est fier de vous présenter notre 1968 Ford Mustang GT 5.0 Coyote Pro-Touring Restomod !

Cette 1968 Ford Mustang GT est une restomod restaurée de façon stupéfiante qui fusionne de façon transparente l'héritage fastback classique avec les normes actuelles de muscle car de haute performance. Elle a été entièrement repensée de fond en comble, ce qui lui confère à la fois un look époustouflant et des performances à couper le souffle.

Sous le capot se trouve un V8 Coyote de 5,0 litres, couplé à une transmission manuelle à 6 vitesses de haute performance et refroidi par un radiateur Northern en aluminium avec deux ventilateurs électriques. Des boosters de freinage et un système de direction à crémaillère lui donnent le contrôle et la confiance d'une voiture de performance moderne, tandis que des rotors percés et fendus et des étriers assortis à la peinture offrent une excellente puissance de freinage et une esthétique soignée.

L'extérieur de cette Mustang est peint en vert métallique et roule sur un ensemble de roues Boss Motorsport à 5 rayons - 17" à l'avant et 18" à l'arrière - enveloppées de pneus Nitto NT555 Extreme ZR qui s'accrochent à la chaussée avec autorité. D'autres touches personnalisées comprennent un kit de coffre de style spectacle avec interrupteur d'arrêt de la batterie, des phares halogènes et des feux arrière à LED, faisant de ce restomod une machine qui fait tourner les têtes et qui est très performante sur la route.

À l'intérieur, vous trouverez un intérieur en cuir entièrement personnalisé, y compris les panneaux de porte, le plateau d'emballage personnalisé, les sièges et la garniture de toit. Le volant en bois ajoute une touche classique, tandis que les jauges Dakota Digital HDX et la radio Bluetooth Retrosound garantissent une conduite élégante et saine. Pour assurer le confort quel que soit le climat, ce restomod est équipé d'une climatisation et d'un chauffage modernes. Enfin, le système audio JL Audio complète l'expérience dans l'habitacle avec un son immersif.

Sous le véhicule, la position agressive est obtenue grâce aux composants de suspension Heidts, y compris les amortisseurs réglables, la suspension à 4 bras, un sous-châssis avant et arrière, et des connecteurs de châssis. La puissance est transmise à un train arrière Ford de 9 pouces, offrant une force et des performances fiables sur la chaussée. Le son du moteur passe par un système d'échappement Flowmaster qui, tout comme les collecteurs, a été recouvert d'une couche de céramique pour une meilleure durabilité et une apparence plus soignée. Tout le dessous de la carrosserie est assorti à la peinture pour une présentation propre et homogène.

Il y a beaucoup à dire sur cette voiture, et nous sommes certains que cette Ford Mustang GT 5.0 Coyote Pro-Touring Restomod de 1968 continuera à être un classique très recherché. Comme vous le savez peut-être, ce véhicule est une restauration entièrement reconstruite et modifiée, "Restomod/Pro-Touring", sans aucun des composants d'usine. Nous ne pouvons pas vérifier tous les composants d'origine, car aucun des composants d'origine n'existe encore dans la voiture. Par conséquent, cette voiture peut être équipée de certains badges et/ou ensembles de garnitures qui ne sont pas d'origine.

Comme toujours, si vous êtes un acheteur extrêmement intéressé et que vous n'êtes pas encore convaincu de l'état de notre véhicule, nous n'acceptons pas seulement les inspections, mais nous les encourageons ! N'hésitez pas à prendre rendez-vous avec un inspecteur crédible et nous serons plus qu'heureux de mettre cette voiture sur un pont élévateur pour une inspection complète !

Veuillez garder à l'esprit que ce véhicule est l'un de nos plus récents arrivages et qu'il peut être acheté tel quel ou avec des options supplémentaires. Nous sommes actuellement en train d'inspecter, d'entretenir et de détailler ce véhicule. Veuillez prévoir un délai de 4 à 6 semaines pour l'achèvement de ce véhicule !

Walk Around Video : Cliquez ici

Améliorations disponibles :
Correction de la peinture et couche de céramique - $1,999.99
Rénovation du dessous de la carrosserie - $3,999.99
Réglage personnalisé - $3,999.99
Panneau de remplissage - $699.00
Charnières de capot en laiton - $1,499.00

Sous le capot

- V8 Coyote 5.0L
- Boosters de freins
- Direction à crémaillère
- Radiateur en aluminium Northern
- Rotors percés et fendus
- Etriers de freins assortis à la peinture

Extérieur

- Boss Motorsport Roues à 5 rayons
- Avant : 17" avec Nitto NT555 Extreme ZR 235/45ZR17 93W
- Arrière : 18" avec Nitto NT555 255/45ZR18 103W
- Phares halogènes
- Feux arrière LED

Intérieur

- Volant en bois
- Intérieur entièrement en cuir personnalisé
- Panneaux de porte et sièges en cuir personnalisés
- Plateau de rangement personnalisé
- Instruments numériques Restomod Mustang
- Radio Retrosound avec connectivité Bluetooth
- Système JL Audio
- Kit de coffre personnalisé avec interrupteur d'arrêt de la batterie
- Climatisation et chauffage
- Doublure de pavillon en daim personnalisée

Sous-corps et suspension

- Heidts 4 Link Suspension
- Heidts Adjustable Coilovers
- Heidts Front and Rear Subframe
- Heidts Frame Connector
- Flowmaster Exhaust
- Ford 9 inch rear
- Paint Matched
-

CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ GÉNÉRIQUE


Bien que cette voiture soit absolument magnifique, il faut comprendre qu'il s'agit d'une voiture de plus de 50 ans avec des imperfections car elle n'a pas été restaurée hier et qu'elle a parcouru un certain nombre de kilomètres depuis sa construction. Et en raison de la taille de notre inventaire, nous ne pouvons pas conduire chaque véhicule sur de longues distances. Nous parcourons 40 à 60 miles entre les inspections, les essais routiers, la vidéo, etc. Nous ne pouvons pas garantir que chaque jauge, lumière, fenêtre, klaxon, option, fonction, etc. fonctionnera comme il se doit. Le kilométrage indiqué est documenté et vérifié par l'odomètre. Dans certains cas, il ne s'agit pas du kilométrage réel de la carrosserie, mais du kilométrage de la construction. Le kilométrage n'est pas réel, sauf indication contraire. Veuillez vérifier les exigences d'inspection de votre état local. Nous faisons de notre mieux pour inspecter ces véhicules dans les moindres détails et noter toutes les imperfections dans l'annonce. Comme avec toutes les voitures classiques, il aura besoin de bricoles sur la route que vous commencez à conduire plus souvent ! Souvent, ces véhicules anciens peuvent rester assis pendant de longues périodes et les joints durcissent et peuvent commencer à fuir lorsque vous commencez à les conduire. Cependant, ce véhicule restera une voiture classique recherchée que vous serez fier de posséder et que vous serez très heureux de conduire ! Les informations contenues dans cette annonce ne sont données qu'à titre indicatif. La description n'est qu'une opinion et ne doit pas être considérée comme une description complète de tous les défauts ; elle ne doit pas être considérée comme un fait ou comme une représentation ou une garantie de quelque nature que ce soit. Nous décrivons ces véhicules au mieux de nos connaissances.
599,00 $ Les frais administratifs du concessionnaire ne sont pas inclus dans le prix annoncé. Tous les prix et toutes les offres s'entendent avant les taxes de l'État, de la ville et du comté, les frais d'immatriculation et de titre et les frais de licence. Les acheteurs hors de l'État sont responsables de toutes les taxes et frais de l'État, du comté et de la ville, ainsi que des frais de titre et d'enregistrement dans l'État où le véhicule sera enregistré. Le concessionnaire n'est pas responsable des erreurs et des omissions ; toutes les offres peuvent être modifiées sans préavis, veuillez confirmer les listes avec le concessionnaire.